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Dax aktuell : Dax nähert sich der Marke von 13․300 Punkten – VW-Aktie mehr als vier Prozent im Plus
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Der deutsche Leitindex legt leicht zu․ Mehr Bewegung gibt es bei den Einzelwerten: Für die Ceconomy-Aktie geht es sogar zweistellig aufwärts
Dax aktuell : Kurssprung bei VW treibt den Dax an – Ceconomy-Aktie schließt 25 Prozent im Plus
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Der deutsche Leitindex beendet den Handel am Dienstag deutlich über 13․300 Punkten․ Im weiteren Wochenverlauf könnte es aber noch turbulent werden
Volkswagen: VW-Chef Diess: Neues VW-Topmodell soll Tesla herausfordern
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VW wird künftig ein elektrisches Topmodell im Stammwerk Wolfsburg bauen․ Konzernchef Diess will damit Tesla übertrumpfen, besonders in der Produktion
Elektroautoproduktion: Neues VW-Topmodell soll Tesla herausfordern: Konzernchef Diess will Maßstäbe setzen
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VW wird künftig ein elektrisches Topmodell im Stammwerk Wolfsburg bauen․ Konzernchef Diess will damit Tesla übertrumpfen – besonders in einem Punkt
Autokonzern: Volkswagen baut Vorstand weiter um – und will eigenen IT-Chef holen
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Dieses Jahr gelingt es VW nicht mehr, das Schlüsselressort IT durch eine neue Leitung auf Vorstandsebene aufzuwerten․ Doch Konzernchef Diess verspricht bei diesem Thema eine Überraschung
Elektromobilität: Wie CATL zur globalen Nummer eins bei Batterien wurde – mit deutscher Hilfe
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In zehn Jahren ist das Unternehmen aus China zum Weltmarktführer bei Batterien für Elektroautos aufgestiegen․ VW hat dabei einen maßgeblichen Einfluss
Elektromobilität: VW-Elektroauto ID․4 kommt nach Neujahr in den Verkauf
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VW will sich nach dem Konflikt um Konzernchef Diess wieder aufs Geschäft konzentrieren․ Mit dem ID․4 soll die Elektrooffensive fortgesetzt werden
Bloomberg-Interview: VW-Chef Diess: Wettbewerbsnachteile gegenüber neuen Rivalen
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Eigentlich will der Manager den Börsenwert von VW erheblich steigern․ Er beklagt: Die Bewertung des Konzerns orientiere sich noch an der alten Autoindustrie
Kohlendioxid-Emissionen: Volkswagen verpasst das CO2-Ziel der EU knapp: Millionenstrafe droht
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Die verkauften Neuwagen von VW haben im Jahr 2020 mehr CO2 ausgestoßen als erlaubt․ Den Rückstand will Konzernchef Diess aber rasch aufholen
Lamborghini, Bugatti, Ferrari: Warum sich die Luxusmarken so schwer mit Elektroautos tun
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Die Entwicklung von Elektroautos verschlingt immens viel Geld․ Deshalb stellen kleinere Luxushersteller ihre Flotten nur sehr zögerlich um
Autobauer: BMW erreicht CO2-Ziele – aber die EU arbeitet an noch strengeren Regeln
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Anders als Volkswagen schafft der Premiumhersteller die europäischen Anforderungen․ Doch in den kommenden Jahren werden viele Sonderregeln wegfallen
Elektromobilität: Die Aufholjagd: Welche Hersteller die besten Chancen gegen Tesla haben
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2021 wird das Jahr der Elektroautos․ Tesla hat einen großen Vorsprung, aber die Konkurrenz holt auf – allen voran VW, wie ein exklusives Ranking zeigt
Matthias Müller: Warum der Ex-VW-Chef jetzt Wahlkampf für die FDP macht
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Mitte März wird in Baden-Württemberg ein neuer Landtag gewählt․ Der frühere Volkswagen-Konzernchef unterstützt dabei die Freidemokraten