Luftfahrt: Die große Leere am Gate: So dramatisch ist die Situation für deutsche Flughäfen
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Der Luftverkehr zieht nur langsam wieder an․ Für viele Airports in Deutschland wird die Situation immer bedrohlicher․ Fließt nicht bald Geld, wird es eng․
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Der Luftverkehr zieht nur langsam wieder an․ Für viele Airports in Deutschland wird die Situation immer bedrohlicher․ Fließt nicht bald Geld, wird es eng․
Qatar Airways, Emirates, Etihad: Coronakrise verschiebt das Kräfteverhältnis der Luftfahrt-Drehkreuze am Golf
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Dubai und Abu Dhabi wetteifern mit Katar um die Vorherrschaft in der Luftfahrt․ Bisher hatten die Emirate die Nase vorn – das könnte sich nun ändern․
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Dubai und Abu Dhabi wetteifern mit Katar um die Vorherrschaft in der Luftfahrt․ Bisher hatten die Emirate die Nase vorn – das könnte sich nun ändern․
Folgen der Pandemie: Corona könnte für viele deutsche Unternehmen die Insolvenz bedeuten
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Staatlichen Hilfen überdecken bislang, dass Tausende deutsche Unternehmen faktisch pleite sind․ Kommt im Herbst die größte Insolvenzwelle seit Kriegsende?
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Staatlichen Hilfen überdecken bislang, dass Tausende deutsche Unternehmen faktisch pleite sind․ Kommt im Herbst die größte Insolvenzwelle seit Kriegsende?
Folgen der Pandemie: Corona könnte viele Unternehmen in die Insolvenz treiben
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Staatliche Hilfen überdecken bislang, dass Tausende deutsche Unternehmen faktisch pleite sind․ Kommt im Herbst die größte Insolvenzwelle seit Kriegsende?
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Staatliche Hilfen überdecken bislang, dass Tausende deutsche Unternehmen faktisch pleite sind․ Kommt im Herbst die größte Insolvenzwelle seit Kriegsende?
Firmenpleiten: Insolvenzverwalter warnen vor Zombie-Unternehmen
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Die Regierung will überschuldeten Firmen in der Cororonakrise mehr Luft verschaffen․ Doch Experten fürchten massive Schäden für die Wirtschaft․
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Die Regierung will überschuldeten Firmen in der Cororonakrise mehr Luft verschaffen․ Doch Experten fürchten massive Schäden für die Wirtschaft․
Anlagestrategie: Warum Pennystocks ein riskantes Investment sind
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Pennystocks sind Aktien für nur wenige Cents․ Der niedrige Preis lockt Anleger․ Dabei bergen Investments in dieser Anlageform viele Risiken․
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Hauptstadtflughafen : „Insgesamt keine Meisterleistung“ – Wie die früheren Flughafenchefs das BER-Debakel erklären
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Erst dem vierten Geschäftsführer gelang es, den Hauptstadtflughafen nach jahrelangen Verzögerungen an den Start zu bringen․ Was seine Vorgänger kurz vor der Eröffnung sagen․
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Erst dem vierten Geschäftsführer gelang es, den Hauptstadtflughafen nach jahrelangen Verzögerungen an den Start zu bringen․ Was seine Vorgänger kurz vor der Eröffnung sagen․
Neues Sanierungsrecht: Ab Januar droht die Corona-Pleitewelle: Regierung will kurzfristig gegensteuern
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Noch bis zum Jahresende eine Schonfrist: Ab Januar gilt wieder die klassische Antragspflicht einer Insolvenz․ Ein neues Sanierungsrecht die Pleitewelle verhindern․ Doch reicht das?
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Noch bis zum Jahresende eine Schonfrist: Ab Januar gilt wieder die klassische Antragspflicht einer Insolvenz․ Ein neues Sanierungsrecht die Pleitewelle verhindern․ Doch reicht das?
Serie 20 vor 20 – Teil 5: Lufthansa: Was wäre, wenn Sie vor 20 Jahren 20 Aktien der Lufthansa gekauft hätten?
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Die Corona-Pandemie hat den Kurs der Lufthansa-Aktie weit nach unten gedrückt․ Wer damit Gewinne erzielen will, sollte sehr kurzfristig agieren․
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Lufthansa-Tochter: Eurowings drückt Kosten und erwartet Erholung im Sommer
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Die Billigairline rechnet mit einer Erholung des Tourismus ab dem kommenden Sommer․ Voraussetzung dafür ist allerdings, dass die Reisebeschränkungen fallen․
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Insolvenzen: Was bedrohte Firmen tun können, um ihre Sanierungschancen zu verbessern
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Immer neue Ausnahmen bei der Insolvenzanmeldung sorgen für Verwirrung․ Dabei bedeutet ein Antrag keinesfalls das Ende․ Je früher er gestellt wird, desto besser․
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Immer neue Ausnahmen bei der Insolvenzanmeldung sorgen für Verwirrung․ Dabei bedeutet ein Antrag keinesfalls das Ende․ Je früher er gestellt wird, desto besser․
Firmenpleiten: Insolvenzexperte Lucas Flöther: „Die Unternehmen erliegen der Verlockung des billigen Geldes“
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Der renommierte Sanierungsexperte Lucas Flöther warnt vor einer verschleppten Pleitewelle․ Gegenüber der Regelinsolvenz bevorzugt er das mildere Schutzschirmverfahren․
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Der renommierte Sanierungsexperte Lucas Flöther warnt vor einer verschleppten Pleitewelle․ Gegenüber der Regelinsolvenz bevorzugt er das mildere Schutzschirmverfahren․
Steigender Wettbewerb: Warum Reisende nach der Pandemie auf billige Tickets hoffen dürfen
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Neue Jets, neue Routen, gefüllte Kassen: Ryanair und Wizz Air wollen nach der Krise mit Kampfpreisen durchstarten․ Doch Lufthansa dürfte gegenhalten․
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Neue Jets, neue Routen, gefüllte Kassen: Ryanair und Wizz Air wollen nach der Krise mit Kampfpreisen durchstarten․ Doch Lufthansa dürfte gegenhalten․