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Autozulieferer: Erneute Diesel-Razzia bei Continental
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Erneut haben Ermittler die Geschäftsräume des Autozulieferers durchsucht․ Continental soll VW bei der Entwicklung illegaler Abschalteinrichtungen geholfen haben
Europäischer Binnenmarkt : Industrieverbände fordern freie Fahrt am Brenner
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Neue Fahrverbote am Brenner rufen die Industrieverbände BDI und Confindustria auf den Plan․ Ihre Forderung: Die EU-Kommission soll Österreich in die Schranken weisen
Nutzfahrzeuge: Scheuer schlägt Abwrackprämie für Lastwagen vor
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Der Bundesverkehrsminister will die Hersteller von Nutzfahrzeugen fördern․ Deshalb kündigt er an, sich für eine Abwrackprämie starkzumachen
Eurovignetten-Richtlinie: EU einigt sich auf Lkw-Maut mit Ausrichtung an CO2-Ausstoß
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Ab 2023 soll die Eurovignetten-Richtlinie gelten․ Für aktuelle Diesel-Schwerlaster dürfte die Maut um rund 50 Prozent höher ausfallen als bisher
Eurovignetten-Richtlinie: EU einigt sich nach jahrelangen Verhandlungen auf Lkw-Maut
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Ab 2023 wird die Maut stark anhand des CO2-Ausstoßes berechnet․ Für aktuelle Diesel-Schwerlaster dürfte die Maut um rund 50 Prozent höher ausfallen als bisher
BGH-Urteil: Diesel-Kauf ab Herbst 2015: Audi-Käufer hat keine Ansprüche gegenüber Volkswagen
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Auch ein Audi-Besitzer, der sein Fahrzeug nach Bekanntwerden des Dieselskandals gekauft hatte, kann keine Schadenersatzansprüche gelten machen
Caravaning: Der Abgasskandal erfasst auch die Reisemobilbranche
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Camping ist eine der wenigen Wachstumsgeschichten im Corona-Jahr․ Dass viele Wohnmobile gegen Umweltauflagen verstoßen, scheint die Politik nicht zu stören
Abgasskandal: Diesel-Klagen nach 2018 sind laut BGH wahrscheinlich verjährt
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Der Bundesgerichtshof geht davon aus, dass Betroffene des VW-Abgasskandals ab dem Jahr 2019 aufgrund von Verjährung nicht mehr klagen konnten
Urteil: EuGH erklärt Abgas-Software in Dieselwagen für illegal
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Dieses Urteil könnte die Rechte für Besitzer älterer Diesel-Wagen stärken: Der EuGH erklärt eine umstrittene Software zur Schönung von Abgaswerten bei Zulassungstests für illegal
Autobauer: BMW ruft 145․000 Autos wegen Brandgefahr zurück
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Kühler, die zwischen 2016 und 2017 in den Diesel-Autos von BMW und Mini verbaut wurden, müssen geprüft werden․ BMW ruft die Autos wegen Brandgefahr zurück
EU: 14 Verfahren gegen Deutschland im Umweltbereich
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Weil Deutschland Richtlinien aus Brüssel nicht pünktlich oder nicht ordnungsgemäß umsetzt, laufen mehrere Verfahren․ Unter anderem geht es um Feinstaub
Dieselskandal: Der Kulturwandel beim Kraftfahrt-Bundesamt lässt bis heute auf sich warten
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Vor fünf Jahren hat der Abgasskandal die Autobauer erschüttert – und das Kraftfahrt-Bundesamt․ Es hat sich bis heute nicht als unabhängige Prüfbehörde behaupten können
Coronakrise: Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen in EU brechen 2020 um fast ein Fünftel ein
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In der EU sind im vergangenen Jahr rund ein Fünftel weniger Lastwagen oder Busse zugelassen worden․ Spanien war von dieser Entwicklung besonders betroffen
Weltgesundheitsorganisation: WHO-Experten empfehlen zweite Moderna-Impfung nach 28 Tagen
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Die WHO empfiehlt eine Verabreichung des Moderna-Impfstoffs in einem Intervall von 28 Tagen․ Eine Ausweitung auf bis zu 42 Tage sei nur im Notfall möglich
Diesel-Skandal: BGH weist Ablehnungsversuche gegen Diesel-Richter zurück
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Kläger haben den Wunsch des Vorsitzenden BGH-Richters beanstandet, Diesel-Verfahren zunächst zurückzustellen․ Der kritisierte Zivilsenat sieht sich im Recht
Dieselmotoren: Mercedes-Benz C 220 CDI: BGH schließt sittenwidrige Schädigung bei Thermofenster nicht generell aus
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Allein der Einbau eines Thermofensters in Dieselmotoren ist noch keine sittenwidrige Schädigung․ Trotzdem muss sich das OLG Köln noch einmal mit einem entsprechenden Fall befassen
Zulieferer: Staatsanwaltschaft weitet Diesel-Ermittlungen gegen Continental aus
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Deutlich mehr Conti-Mitarbeiter als bislang vermutet sollen an den VW-Dieselmanipulationen beteiligt gewesen sein․ Die Zahl der Beschuldigten wächst
Schadstoffausstoß in Städten: Gratis-Nahverkehr macht die Luft nicht sauberer – Andere Maßnahmen versprechen mehr Erfolg
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Vor drei Jahren wollte der Bund mit Projekten wie kostenlosem Nahverkehr den Schadstoffausstoß in den Städten reduzieren․ Die Luft ist tatsächlich besser geworden – aber dank anderer Maßnahmen
Schadstoffausstoß in Städten: Gratis-Nahverkehr macht die Luft nicht sauberer – Andere Schritte versprechen mehr Erfolg
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Der Bund versucht seit 2019 den Schadstoffausstoß in den Städten reduzieren․ Die Luft ist nun tatsächlich besser – aber nicht wegen Projekten wie kostenlosem Nahverkehr