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Autozulieferer: Continental peilt Gewinn an – doch das Kerngeschäft bleibt ein Problem
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Trotz Coronakrise rechnet Conti mit schwarzen Zahlen, doch der Gewinn fällt mager aus․ Die größten Probleme des Zulieferers sind derweil hausgemacht
PwC-Studie: Autozulieferer mit 20 Prozent weniger Umsatz
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Die Zahl der Restrukturierungen in der Zulieferindustrie wird steigen․ Das ist Ergebnis einer neuen PwC-Studie․ Der finanzielle Puffer der Autozulieferer sei ausgereizt
Mittelstand: So machen Inhaber ihr Familienunternehmen krisenfest
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In der Coronakrise droht vielen Mittelständlern die Insolvenz․ Drei Unternehmer berichten, mit welchen Maßnahmen sie ihre Zukunft gesichert haben
VDA-Statistik: Deutscher Automarkt dieses Jahr um ein Fünftel geschrumpft
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Die deutsche Autoindustrie geht für das Gesamtjahr 2020 von einem Einbruch bei den Neuzulassungen aus․ Auch die Zahl der Arbeitsplätze ist gesunken
Urteil: VW-Tochter Skoda muss Zulieferer Prevent Schadenersatz zahlen
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Nach einem Lieferboykott hatte der VW-Konzern die Lieferverträge mit dem Zulieferer Prevent gekündigt․ Dafür ist nun Schadenersatz fällig, urteilt ein Gericht
Zulieferstreit mit Volkswagen: Erfolg für Prevent: VW-Tochter Skoda muss Zulieferer TWB Schadenersatz zahlen
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VW und die Firmengruppe Prevent befehden sich seit Jahren vor Gericht․ Nun hat ein Gericht dem Ex-Lieferanten Schadenersatz zugesprochen
Zulieferstreit mit Volkswagen: Erfolg für Prevent: VW-Tochter Skoda muss Zulieferer TWB Schadensersatz zahlen
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VW und die Firmengruppe Prevent befehden sich seit Jahren vor Gericht․ Nun hat ein Gericht dem Ex-Lieferanten Schadensersatz zugesprochen
Autozulieferer: Conti will sich stärker auf Vernetzung und Software von Fahrzeugen konzentrieren
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Continental will sich stärker auf Zukunftstechnologien fokussieren․ Der neue Konzernchef Nikolai Setzer stellte am Mittwoch seine Strategie vor
Autozulieferer: Conti-Chef Nikolai Setzer: „Wir wollen jährlich im Schnitt um fünf bis acht Prozent wachsen“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Weitere Jobverluste schließt Setzer aber nicht aus
Autozulieferer: Continental-Chef Nikolai Setzer: „Wir werden alle Investitionen prüfen und gezielter steuern“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Eine weitere Verschärfung des Sparprogramms schließt Setzer aber nicht aus
Angeschlagener Autozulieferer: Benteler einigt sich mit Banken auf milliardenschwere Refinanzierung
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Rund zwei Milliarden Euro beträgt die Schuldenlast․ Jetzt hat sich Benteler mit den Gläubigerbanken geeinigt․ Der Weg dorthin war alles andere als einfach
Autozulieferer: Reifenhersteller Michelin will bis zu 2300 Stellen streichen
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Die Billigkonkurrenz drängt auf den Reifenmarkt und bringt den französischen Reifenhersteller in Schwierigkeiten․ Der reagiert mit einem Sparprogramm
Continental-Tochter: Autozulieferer Vitesco plant zweiten Anlauf für Börsengang
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Der Zulieferer plant einen zweiten Versuch an der Börse․ Der Mutterkonzern Continental will dabei auf alle Gewinne aus Vitesco-Anteilen verzichten
Autozulieferer: Schaeffler kommt besser durch das Corona-Jahr als erwartet
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Der Konzern hat im vierten Quartal vor allem in den Auto-Sparte kräftig an Umsatz gewonnen․ Im Gesamtjahr sorgte die Coronakrise aber für Rückgänge
Autoindustrie: Hilfsfonds für Zulieferer: Best Owner Group plant schon die ersten Übernahmen
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Der Chefberater des Hilfsfonds, Bernd Bohr, will eine halbe Milliarde Euro auftreiben․ Zur Jahresmitte sollen die ersten Verbrenner-Zulieferer übernommen werden