Joint Venture: Erneute Kooperation: Munich Re und Porsche optimieren Produktion von Kleinserien
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Der Rückversicherer und der Autobauer gründen eine gemeinsame Beratungsfirma, um teure Kleinserien günstiger herzustellen․ Es ist nicht die erste Kooperation der beiden․

Automobilindustrie: Porsche SE macht Druck bei ihren Tech-Beteiligungen
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Der Softwarespezialist PTV konnte die Erwartungen des VW-Mutterkonzerns bisher nicht erfüllen․ Ein neues Management soll nun den Umsatz kräftig steigern․

Bulle & Bär : Unternehmen vernetzen sich quer über alle Branchen hinweg – Anlegern können davon profitieren
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Ungewöhnliche Partnerschaften wie zwischen der Munich Re und Porsche wird es in Zukunft sehr viel öfter geben․ Für Anleger ergeben sich daraus gute Chancen․

Deutsche Börse: Von Airbus bis Zalando: Das sind die heißesten Kandidaten für den Dax 40
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Zehn zusätzliche Unternehmen sollen in den deutschen Leitindex aufsteigen․ Hier finden Anleger die Konzerne mit den besten Aussichten auf den Aufstieg in den Dax․

Autoindustrie: Unruhe bei VW: Kann sich Diess bei der Vergabe von Vorstandsposten durchsetzen?
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Bei Volkswagen bahnt sich eine neue Führungskrise an․ Konzernchef Diess kommt bei wichtigen Personalentscheidungen bislang nicht voran․

Strategie 2025: Jungheinrich will durch Zukäufe wachsen und peilt fünf Milliarden Euro Umsatz an
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Lars Brzoska, Chef des Intralogistik-Spezialisten, stellt die „Strategie 2025“ vor․ Kernpunkte: große Übernahmen, Klimaschutz und Diversität․

Christian Mumenthaler im Interview: Swiss-Re-Chef: „Kein Mensch hat Spaß an einer neuen Police“
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Christian Mumenthaler erklärt, wie Swiss Re den Verkauf von Versicherungen attraktiver machen will – und warum er dabei auf Partnerschaften mit Daimler und Ikea setzt․

Volkswagen: Präsdium des VW-Aufsichtsrats findet noch keine Lösung in der Causa Diess
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Nach drei Stunden geht das Gremium auseinander ohne über eine Vertragsverlängerung von Herbert Diess zu entscheiden․ Aufsichtsratschef Pötsch sucht wohl nach Wegen, den Konflikt beizulegen․

Volkswagen: Präsidium des VW-Aufsichtsrats findet noch keine Lösung in der Causa Diess
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Nach drei Stunden geht das Gremium auseinander, ohne über eine Vertragsverlängerung von Herbert Diess zu entscheiden․ Aufsichtsratschef Pötsch sucht wohl nach Wegen, den Konflikt beizulegen․

Industrie 4․0: Warum die Coronakrise der 3D-Druck-Technologie einen Schub gegeben hat
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Die Coronakrise hat gezeigt, wie fragil die globalen Lieferketten sind․ Ersatzteile aus dem 3D-Drucker könnten Unternehmen davon unabhängiger machen․

Autobauer: Untersuchung: USA vermuten Patentverstöße von VW gegen Jaguar Land Rover
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Die Internationale Handelskommission der USA hat eine Untersuchung gegen Volkswagen eingeleitet․ Es geht um Patentverstöße bei Fahrzeugsystemen․

Klaus Zellmer im Interview: Chipmangel bei VW – Vertriebsvorstand warnt: „Wir werden 2021 um jedes Auto kämpfen“
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VW leidet unter einem Engpass bei elektronischen Bauteilen, vor allem die Golf-Produktion stockt․ Die E-Offensive soll darunter aber nicht leiden․

Autoindustrie: Elektro-Porsche Taycan knackt im Corona-Jahr die 20․000er-Marke
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Die Auslieferungen des Sportwagenbauers gingen 2020 nur leicht zurück․ Dem starken Einbruch in Deutschland und den USA steht Wachstum in Asien gegenüber․

Autobauer: Verkäufe der Volkswagen-Kernmarke rutschen 2020 deutlich ab
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Das Corona-Jahr ist für die Branche von Absatzrückgängen geprägt․ Auch bei den VW-Töchtern Audi und Porsche fällt die Bilanz negativ aus․

Elektromobilität: Projekt „Trinity“: VW nennt neue Details zu geplantem Elektro-Volumenmodell
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Volkswagen will mit dem Projekt „Trinity“ ein neues Volumenmodell in Niedersachsen bauen․ Beim Zeitplan drückt der Autobauer nun aufs Tempo․

Accelerator APX: Im Kampf um die besten Gründer: Start-up-Schmieden denken um
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Jungunternehmer können sich Geldgeber mittlerweile aussuchen․ Porsche und Axel Springer stellen daher ihr Programm neu auf – mit Einzelbetreuung und mehr Geld․

Kohlendioxid-Emissionen: Volkswagen verpasst das CO2-Ziel der EU knapp: Millionenstrafe droht
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Die verkauften Neuwagen von VW haben im Jahr 2020 mehr CO2 ausgestoßen als erlaubt․ Den Rückstand will Konzernchef Diess aber rasch aufholen․

Lamborghini, Bugatti, Ferrari: Warum sich die Luxusmarken so schwer mit Elektroautos tun
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Die Entwicklung von Elektroautos verschlingt immens viel Geld․ Deshalb stellen kleinere Luxushersteller ihre Flotten nur sehr zögerlich um․

Volkswagen-Eigentümer: Porsche SE erwartet Gewinn-Erholung für 2020
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Die Mehrheitseigner des VW-Konzerns rechnen mit einem besseren Ergebnis als zuvor․ Trotzdem dürfte der Gewinn weit unter Vorjahresniveau liegen․