Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: „Verlängern, ausbauen, höher setzen“ – Markus Söder will Elektroprämien deutlich ausweiten
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Bayerns Ministerpräsident spricht sich für eine massive Erhöhung der Kaufprämien für Elektroautos aus․ Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel fordert er weitere Hilfen für die Branche․

Interview: Markus Söder: „Wir müssen die Kaufprämie für E-Autos verlängern“
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Bayerns Ministerpräsident Söder präsentiert sich auf dem Auto-Gipfel des Handelsblatts als Förderer der Branche․ Zudem setzt sich für hohe Entlastungen ein․

Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: Opel-Chef Lohscheller erklärt Klimaschutz zum „Wettbewerbsvorteil“ für seinen Konzern
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Mit guten CO2-Werten will Opel die Absatzwende schaffen․ Die PSA-Tochter sieht sich unter den Autobauern in einer führenden Rolle bei der Reduktion des Flottenverbrauchs․

Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: Porsche-Chef: „Wir müssen Innovationsführer auf der Welt bleiben“
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Oliver Blume fordert mehr Engagement für synthetische Kraftstoffe․ Am Ende des Corona-Jahres rechnet der Porsche-Chef mit einer zweistelligen Rendite․

Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: Daimler will Fahrzeug-Software verstärkt selbst entwickeln
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Mercedes-Boss Ola Källenius will Konkurrenten wie Tesla technisch Paroli bieten․ Beim Handelsblatt Auto-Gipfel kündigt er eine Software-Offensive an․

Handelsblatt Auto-Gipfel : VW-Chef Diess: „2023 und 2024 wollen wir die Software einsetzen wie Tesla“
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Volkswagen hat bei der Digitalisierung noch erheblichen Nachholbedarf․ Doch Konzernchef Herbert Diess gibt sich optimistisch: VW kann den Rückstand aufholen․

Handelsblatt Auto-Gipfel: „Ich sehe Potenzial für mehr“: Daimler-Chef will Kooperation mit Geely ausweiten
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Beim Smart arbeitet der Konzern mit dem Großaktionär bereits eng zusammen․ Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel stellt Ola Källenius weitere Projekte in Aussicht․

Handelsblatt Auto-Gipfel: „Wir machen BMW nachhaltig“ – Oliver Zipse will bessere Voraussetzungen in der Infrastruktur
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Der BMW-Chef spricht über die Notwendigkeit der Transformation, das Versprechen der Nachhaltigkeit – und den Wunsch der Kunden nach großen Autos․

Handelsblatt Auto-Gipfel: Brennende Hybrid-Autos: Ford droht Samsung SDI mit Regressforderungen
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Ford hat viel Geld durch Batteriebrände beim Kuga verloren․ Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel kündigte Deutschland-Chef Gunnar Herrmann Konsequenzen an․

PDF-Dokument zum Download: Das ist die Beschlussvorlage für den Autogipfel
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Auf welche Maßnahmen haben sich die Bundesregierung und die Autoindustrie geeinigt? Die Ergebnisse im Originaldokument zum Herunterladen․

Bundeshaushalt: „Digitalisierung der Bahn findet noch nicht statt“ – Experten kritisieren mangelnde Forschungsförderung
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Der Bund setzt zwar auf die Bahn als umweltfreundliches Verkehrsmittel․ Doch mit dem nächsten Etat fördert er vor allem die Zukunft von Auto und Lkw․