Autozulieferer: Continental-Chef Elmar Degenhart tritt zurück
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Der Chef des Autozulieferers Conti legt sein Amt vorzeitig nieder․ Gesundheitliche Gründe zwingen ihn zum Rücktritt, lässt Elmar Degenhart mitteilen․

Konzernumbau: Conti vor dem Führungswechsel – So will sich der Zulieferer neu aufstellen
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen․

Konzernumbau: Der künftige Conti-Chef muss den Zulieferer neu positionieren
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für die Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss nicht nur einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen, sondern auch den Weg in eine erfolgreiche Zukunft finden․

Interview: Bosch trotzt der Krise: CEO Volkmar Denner stellt Gewinn in Aussicht
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Der weltgrößte Automobilzulieferer rechnet nach einem starken dritten Quartal für das Gesamtjahr 2020 mit schwarzen Zahlen․ Sogar der Chef ist überrascht․

IG-BCE-Chef Michael Vassiliadis: „Der Industriestandort Europa hat keine Chance, wenn er die höchsten Energiepreise hat“
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Gewerkschaftschef Michael Vassiliadis fordert im Interview eine Preisbremse für Industriestrom und eine politische Strategie für Autozulieferer․

Autozulieferer: So bereitet sich Hella auf den Brexit vor
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In Großbritannien hat Hella keine eigene Produktionsanlagen․ Trotzdem will sich der Zulieferer für einen möglichen harten Brexit wappnen․

Autozulieferer: Schaeffler legt Prognose für 2020 vor
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Das Familienunternehmen aus Herzogenaurach rechnet bis zum Jahresende mit einer Erholung am Automarkt․ Das schlägt sich in der Prognose nieder․

Autozulieferer: Continental peilt 2020 operativen Gewinn an
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Wegen der Belastungen der Coronakrise hatte Conti seinen Ausblick im April kassiert․ Nun strebt der Autozulieferer eine Rendite von rund drei Prozent an․

Autozulieferer: Continental peilt Gewinn an – doch das Kerngeschäft bleibt ein Problem
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Trotz Coronakrise rechnet Conti mit schwarzen Zahlen, doch der Gewinn fällt mager aus․ Die größten Probleme des Zulieferers sind derweil hausgemacht․

PwC-Studie: Autozulieferer mit 20 Prozent weniger Umsatz
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Die Zahl der Restrukturierungen in der Zulieferindustrie wird steigen․ Das ist Ergebnis einer neuen PwC-Studie․ Der finanzielle Puffer der Autozulieferer sei ausgereizt․

Mittelstand: So machen Inhaber ihr Familienunternehmen krisenfest
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In der Coronakrise droht vielen Mittelständlern die Insolvenz․ Drei Unternehmer berichten, mit welchen Maßnahmen sie ihre Zukunft gesichert haben․

VDA-Statistik: Deutscher Automarkt dieses Jahr um ein Fünftel geschrumpft
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Die deutsche Autoindustrie geht für das Gesamtjahr 2020 von einem Einbruch bei den Neuzulassungen aus․ Auch die Zahl der Arbeitsplätze ist gesunken․

Urteil: VW-Tochter Skoda muss Zulieferer Prevent Schadenersatz zahlen
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Nach einem Lieferboykott hatte der VW-Konzern die Lieferverträge mit dem Zulieferer Prevent gekündigt․ Dafür ist nun Schadenersatz fällig, urteilt ein Gericht․

Zulieferstreit mit Volkswagen: Erfolg für Prevent: VW-Tochter Skoda muss Zulieferer TWB Schadenersatz zahlen
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VW und die Firmengruppe Prevent befehden sich seit Jahren vor Gericht․ Nun hat ein Gericht dem Ex-Lieferanten Schadenersatz zugesprochen․

Zulieferstreit mit Volkswagen: Erfolg für Prevent: VW-Tochter Skoda muss Zulieferer TWB Schadensersatz zahlen
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VW und die Firmengruppe Prevent befehden sich seit Jahren vor Gericht․ Nun hat ein Gericht dem Ex-Lieferanten Schadensersatz zugesprochen․

Autozulieferer: Conti will sich stärker auf Vernetzung und Software von Fahrzeugen konzentrieren
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Continental will sich stärker auf Zukunftstechnologien fokussieren․ Der neue Konzernchef Nikolai Setzer stellte am Mittwoch seine Strategie vor․

Autozulieferer: Conti-Chef Nikolai Setzer: „Wir wollen jährlich im Schnitt um fünf bis acht Prozent wachsen“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Weitere Jobverluste schließt Setzer aber nicht aus․

Autozulieferer: Continental-Chef Nikolai Setzer: „Wir werden alle Investitionen prüfen und gezielter steuern“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Eine weitere Verschärfung des Sparprogramms schließt Setzer aber nicht aus․

Angeschlagener Autozulieferer: Benteler einigt sich mit Banken auf milliardenschwere Refinanzierung
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Rund zwei Milliarden Euro beträgt die Schuldenlast․ Jetzt hat sich Benteler mit den Gläubigerbanken geeinigt․ Der Weg dorthin war alles andere als einfach․

Autozulieferer: Reifenhersteller Michelin will bis zu 2300 Stellen streichen
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Die Billigkonkurrenz drängt auf den Reifenmarkt und bringt den französischen Reifenhersteller in Schwierigkeiten․ Der reagiert mit einem Sparprogramm․