Zulieferer: ZF-Beteiligung Ibeo erhält einen der größten Lidar-Serienaufträge der Welt
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Mit Lidar-Sensoren sollen Autos in Zukunft teilweise autonom fahren․ Ein Rekordauftrag könnte die seriennahe Anwendung der Sensoren einläuten․

Bitkom-Umfrage: Bundesbürger wollen deutsche Führungsrolle bei Künstlicher Intelligenz
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Eine neue Umfrage zeigt: Immer mehr Deutsche sehen Künstliche Intelligenz vor allem als Chance․ An die Anwendungen stellen sie aber große Anforderungen in puncto Sicherheit․

Cruise: GM-Roboterwagenfirma plant Fahrten ohne Sicherheitsfahrer in San Francisco
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Cruise will noch bis Jahresende erste Autos komplett autonom durch San Francisco fahren lassen․ Es ist ein wichtiger Härtetest für die Roboterwagen․

Autonomes Fahren: Nach Milliardenverlust für Daimler, BMW und Co․: Kartendienst Here verspricht erstmals Gewinne
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Das defizitäre Unternehmen Here soll den Rückstand der deutschen Autobauer beim autonomen Fahren aufholen․ Nun soll die Wende kommen – mit einem Ansatz, den Tesla-Chef Musk verschmäht․

Autonomes Fahren : Daimler und die Google-Schwester Waymo kooperieren bei Roboter-Trucks
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Der weltgrößte Lastwagenbauer beliefert Waymo mit speziellen Fahrgestellen fürs autonome Fahren․ Bei der Software wollen Daimler und die Google-Schwester dagegen weiter konkurrieren․

Autoindustrie: Autonomes Fahren: Mobileye will das Lenkrad abschaffen
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Ex-VW-Manager Johann Jungwirth treibt bei der Intel-Tochter das autonome Fahren voran․ Deutschland wird nach seinen Worten für die Technologie zum Vorzeigeland․

Transformationsprozesse: Altmaier will Autoindustrie mit Milliardenpaket helfen
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Der Bundeswirtschaftsminister schnürt ein Hilfspaket für die Automobil- und Zulieferindustrie․ So will er Digitalisierung, Automatisierung und alternative Antriebe fördern․

Interview mit Frank Weber: Entwicklungsvorstand von BMW: „Das Lenkrad wird noch lange bleiben“
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht ersetzen will․

Interview mit Frank Weber: BMW-Vorstand zum autonomen Fahren: „Das können wir genauso wie Tesla“
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht durch einen Computer ersetzen will․

Fahrdienstleister: Uber verhandelt offenbar über Verkauf der Sparte für autonomes Fahren
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Insidern zufolge ist Uber im Gespräch mit den Startup Aurora․ Sollte der Deal zustande kommen, wäre auch eine Beteiligung von Uber an dem neuen Unternehmen denkbar․

Nutzfahrzeuge: Einer der profiliertesten Entwickler von VW soll das autonome Fahren voranbringen
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Als Volkswagen-Softwarechef hört Christian Senger auf․ Dafür leitet der Manager ab sofort die Entwicklung des autonomen Fahrens der VW-Transportersparte․

Autogipfel: Datenschatz Verkehr: VW und Daimler wollen die Pläne der Kanzlerin unterstützen
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Deutschlands große Autokonzerne bereiten den Einstieg in Angela Merkels „Datenraum Mobilität“ vor․ Vor allem Volkswagen sieht großes Potenzial für das gemeinsame Großprojekt․

Bundeshaushalt: „Digitalisierung der Bahn findet noch nicht statt“ – Experten kritisieren mangelnde Forschungsförderung
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Der Bund setzt zwar auf die Bahn als umweltfreundliches Verkehrsmittel․ Doch mit dem nächsten Etat fördert er vor allem die Zukunft von Auto und Lkw․

Autozulieferer: Conti-Chef Nikolai Setzer: „Wir wollen jährlich im Schnitt um fünf bis acht Prozent wachsen“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Weitere Jobverluste schließt Setzer aber nicht aus․

Autozulieferer: Continental-Chef Nikolai Setzer: „Wir werden alle Investitionen prüfen und gezielter steuern“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Eine weitere Verschärfung des Sparprogramms schließt Setzer aber nicht aus․

Pläne fürs „Apple Car“: Ex-Opel-Chef Neumann: „Die Zulieferer sind schon super von Apple genervt“
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Apple will offenbar bald ins Autogeschäft einsteigen․ Karl-Thomas Neumann, Ex-Automanager und Gründer, über konkrete Projekte und Vergleiche zu Tesla․

Mobilitä: Zulieferer wollen mit Software-Plattformen Preise für automatisiertes Fahren senken
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Aptiv zieht mit Bosch und Conti gleich․ Durch das Baukastenprinzip sollen marktfähige Preise erreicht werden․ Das würde der gesamten Branche helfen․