Ex-Audi-Motorenentwickler: Festnahme in Kroatien: Schlüsselfigur im Dieselskandal aufgespürt
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Auch fünf Jahre nachdem der Dieselskandal aufgedeckt wurde, zeigt der Fall Axel Eiser: In die Manipulation verwickelte Automanager sind nirgends sicher․ Auch im Urlaub nicht․

Dieselskandal: VW-Topmanager verhaftet: US-Behörden spüren Schlüsselfigur im Dieselskandal in Kroatien auf
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Auch fünf Jahre nachdem der Dieselskandal aufgedeckt wurde, zeigt der Fall Axel Eiser: In die Manipulation womöglich verwickelte Automanager sind nirgends sicher․ Auch im Urlaub nicht․

Rupert Stadler: Ex-Audi-Chef auf der Anklagebank: Worum es im ersten Diesel-Strafprozess geht
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In München müssen sich Rupert Stadler und drei weitere Angeklagte im Abgasskandal verantworten․ Ihnen drohen Haftstrafen von bis zu zehn Jahren․ Ein Überblick․

Abgasskandal: Mammutverfahren in der JVA: So lief der Start im ersten Diesel-Strafprozess
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Das Interesse am Prozess gegen den früheren Audi-Chef Rupert Stadler und drei weitere Manager ist riesig․ Jetzt hat er begonnen – in einer ungewöhnlichen Kulisse․

Abgasskandal: Audi-Prozess wird fortgesetzt
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Am zweiten Tag des Audi-Prozesses sind am heutigen Dienstag die Verteidiger am Zug․ Zwei Angeklagte sind geständig, zwei bestreiten die Vorwürfe․

Abgasskandal: Audi-Prozess: „Kein Ingenieur entscheidet auf eigene Faust“
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Am zweiten Tag des Audi-Prozesses sind am heutigen Dienstag die Verteidiger am Zug․ Der Ingenieur Giovanni Pamio weist die Schuld von sich․

Abgasskandal: Angeklagter Ingenieur sieht im Audi-Prozess Führungsspitze in der Verantwortung
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Am zweiten Tag des Prozesses um manipulierte Dieselmotoren sind nun die Verteidiger am Zug․ Der Ingenieur Giovanni Pamio weist die Schuld von sich․

Abgasskandal: Ehemaliger Audi-Chefentwickler will von Manipulationen nichts gewusst haben
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Am zweiten Tag des Prozesses um manipulierte Dieselmotoren sind nun die Verteidiger am Zug․ Die ersten Angeklagten weisen die Schuld von sich․

Autokonzern: Entwickler belasten Audi-Führung: „Die Vorgaben kamen von oben“
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Im Dieselprozess machen die Entwickler der Konzernführung massive Vorwürfe․ Ex-Chef Stadler und Entwicklungschef Hatz sehen sich außerhalb der Verantwortung․

Audi-Prozess im Dieselskandal: „Diese Leute haben uns betrogen“: Audi-Entwickler belastet Konzernspitze weiter
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Kein Platz für Abgasreinigung, dafür eine größere Musikanlage: Audi-Motorentwickler Pamio weist im Diesel-Prozess die Verantwortung von sich․