Autozulieferer: Conti-Aufsichtsrat beschließt verschärftes Sparprogramm – Gewerkschaften kündigen massiven Widerstand an
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Die Aufseher haben die stark umstrittenen Sparpläne von Continental abgesegnet․ IG Metall und IG BCE stemmen sich gegen betriebsbedingte Kündigungen․
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Die Aufseher haben die stark umstrittenen Sparpläne von Continental abgesegnet․ IG Metall und IG BCE stemmen sich gegen betriebsbedingte Kündigungen․
Autozulieferer: Continental konkretisiert Pläne zu Teilverkäufen
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Konzernchef Degenhart äußert sich zu den Verkaufsabsichten․ Die Antriebs- und die Industriesparte könnten betroffen sein․ Erste Gespräche wurden bereits geführt․
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Konzernchef Degenhart äußert sich zu den Verkaufsabsichten․ Die Antriebs- und die Industriesparte könnten betroffen sein․ Erste Gespräche wurden bereits geführt․
Umsatzrückgang und Verlust: 800 Millionen Euro unter Vorjahr: Conti-Zahlen trotz Milliardenbelastung besser als befürchtet
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Continental verliert bei der Gesamterholung der Automobilbranche im dritten Quartal den Anschluss an die Konkurrenz․ Die Kennzahlen schlagen aber die Markterwartungen․
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Continental verliert bei der Gesamterholung der Automobilbranche im dritten Quartal den Anschluss an die Konkurrenz․ Die Kennzahlen schlagen aber die Markterwartungen․
Autozulieferer: Erneute Diesel-Razzia bei Continental
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Erneut haben Ermittler die Geschäftsräume des Autozulieferers durchsucht․ Continental soll VW bei der Entwicklung illegaler Abschalteinrichtungen geholfen haben․
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Erneut haben Ermittler die Geschäftsräume des Autozulieferers durchsucht․ Continental soll VW bei der Entwicklung illegaler Abschalteinrichtungen geholfen haben․
Autozuliefer: Continental-Chef Elmar Degenhart tritt zurück
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Der Vorstandschef des Autozulieferers Continental, Elmar Degenhart, legt sein Amt vorzeitig nieder․ Gesundheitliche Gründe zwingen ihn zum Rücktritt․
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Der Vorstandschef des Autozulieferers Continental, Elmar Degenhart, legt sein Amt vorzeitig nieder․ Gesundheitliche Gründe zwingen ihn zum Rücktritt․
Autozulieferer: Continental-Chef Elmar Degenhart tritt zurück
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Der Chef des Autozulieferers Conti legt sein Amt vorzeitig nieder․ Gesundheitliche Gründe zwingen ihn zum Rücktritt, lässt Elmar Degenhart mitteilen․
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Der Chef des Autozulieferers Conti legt sein Amt vorzeitig nieder․ Gesundheitliche Gründe zwingen ihn zum Rücktritt, lässt Elmar Degenhart mitteilen․
Chefwechsel beim Autozulieferer: Conti-Aufsichtratschef Reitzle: „Wir haben eine langfristige Nachfolgeplanung“
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Der Nachfolger von Vorstandschef Degenhart soll bald berufen werden․ Ein Favorit auf den Posten wird bereits gehandelt․ Chefaufseher Reitzle will auch die Konzernstrategie neu justieren․
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Der Nachfolger von Vorstandschef Degenhart soll bald berufen werden․ Ein Favorit auf den Posten wird bereits gehandelt․ Chefaufseher Reitzle will auch die Konzernstrategie neu justieren․
Rücktritt von Degenhart: Diese vier Baustellen warten auf den künftigen Conti-Chef
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Elmar Degenhart kann den großen Umbau des Autozulieferers nicht zu Ende bringen․ Auf seinen Nachfolger warten gleich mehrere schwierige Aufgaben․
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Elmar Degenhart kann den großen Umbau des Autozulieferers nicht zu Ende bringen․ Auf seinen Nachfolger warten gleich mehrere schwierige Aufgaben․
Konzernumbau: Conti vor dem Führungswechsel – So will sich der Zulieferer neu aufstellen
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen․
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen․
Konzernumbau: Der künftige Conti-Chef muss den Zulieferer neu positionieren
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für die Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss nicht nur einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen, sondern auch den Weg in eine erfolgreiche Zukunft finden․
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für die Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss nicht nur einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen, sondern auch den Weg in eine erfolgreiche Zukunft finden․
Streit um Werkschließungen: Conti und Gewerkschaft nehmen neuen Anlauf zur Rettung von Stellen
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Der Automobilzulieferer steckt im Umbruch, die Standorte werden neu aufgestellt․ Bis zu 30․000 Jobs stehen auf dem Spiel – nun wird wieder verhandelt․
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Der Automobilzulieferer steckt im Umbruch, die Standorte werden neu aufgestellt․ Bis zu 30․000 Jobs stehen auf dem Spiel – nun wird wieder verhandelt․
Autozulieferer: Continental peilt Gewinn an – doch das Kerngeschäft bleibt ein Problem
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Trotz Coronakrise rechnet Conti mit schwarzen Zahlen, doch der Gewinn fällt mager aus․ Die größten Probleme des Zulieferers sind derweil hausgemacht․
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Trotz Coronakrise rechnet Conti mit schwarzen Zahlen, doch der Gewinn fällt mager aus․ Die größten Probleme des Zulieferers sind derweil hausgemacht․
Autozulieferer: Nikolai Setzer wird neuer Conti-Chef – Aufsichtsrat wählt einstimmig
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Der neue Conti-Chef muss Degenharts Konzernumbau zu Ende bringen und eine klare Wachstumsstrategie entwickeln․ Eine Schonfrist bekommt Setzer nicht․
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Der neue Conti-Chef muss Degenharts Konzernumbau zu Ende bringen und eine klare Wachstumsstrategie entwickeln․ Eine Schonfrist bekommt Setzer nicht․
Zulieferer: Für Conti wird der Brexit zum teuren Hin und Her über den Ärmelkanal
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Der drittgrößte Autozulieferer der Welt erwirtschaftet nur drei Prozent seiner Erlöse in Großbritannien․ Der Brexit trifft ihn dennoch․
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Der drittgrößte Autozulieferer der Welt erwirtschaftet nur drei Prozent seiner Erlöse in Großbritannien․ Der Brexit trifft ihn dennoch․
Konflikt um Stellenabbau: IG Metall bricht Gespräche mit Continental ab
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Die Gespräche zwischen der IG Metall und Continental sind vorerst beendet․ Die Gewerkschaft wirft dem Zulieferer vor, „jedes Maß verloren“ zu haben․
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Die Gespräche zwischen der IG Metall und Continental sind vorerst beendet․ Die Gewerkschaft wirft dem Zulieferer vor, „jedes Maß verloren“ zu haben․
Autozulieferer : Konfrontationskurs bei Continental: IG Metall bricht Gespräche ab
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Die Gespräche zwischen der Gewerkschaft und dem Autozulieferer sind vorerst beendet․ Die IG Metall wirft Conti vor, „jedes Maß verloren“ zu haben․
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Die Gespräche zwischen der Gewerkschaft und dem Autozulieferer sind vorerst beendet․ Die IG Metall wirft Conti vor, „jedes Maß verloren“ zu haben․
Geplanter Stellenabbau: Gewerkschaft greift Conti an: „Hätten Investoren fürs Werk“ in Aachen
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Die Gewerkschaft IG BCE wirft Conti-Aufsichtsratschef Reitzle vor, durchregieren zu wollen – und fordert die Abschaffung des Doppelstimmrechts․
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Die Gewerkschaft IG BCE wirft Conti-Aufsichtsratschef Reitzle vor, durchregieren zu wollen – und fordert die Abschaffung des Doppelstimmrechts․
Autozulieferer: Conti will sich stärker auf Vernetzung und Software von Fahrzeugen konzentrieren
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Continental will sich stärker auf Zukunftstechnologien fokussieren․ Der neue Konzernchef Nikolai Setzer stellte am Mittwoch seine Strategie vor․
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Continental will sich stärker auf Zukunftstechnologien fokussieren․ Der neue Konzernchef Nikolai Setzer stellte am Mittwoch seine Strategie vor․
Autozulieferer: Reifenhersteller Michelin will bis zu 2300 Stellen streichen
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Die Billigkonkurrenz drängt auf den Reifenmarkt und bringt den französischen Reifenhersteller in Schwierigkeiten․ Der reagiert mit einem Sparprogramm․
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Die Billigkonkurrenz drängt auf den Reifenmarkt und bringt den französischen Reifenhersteller in Schwierigkeiten․ Der reagiert mit einem Sparprogramm․
Continental-Tochter: Autozulieferer Vitesco plant zweiten Anlauf für Börsengang
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Der Zulieferer plant einen zweiten Versuch an der Börse․ Der Mutterkonzern Continental will dabei auf alle Gewinne aus Vitesco-Anteilen verzichten․
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Der Zulieferer plant einen zweiten Versuch an der Börse․ Der Mutterkonzern Continental will dabei auf alle Gewinne aus Vitesco-Anteilen verzichten․
Zulieferer: Staatsanwaltschaft weitet Diesel-Ermittlungen gegen Continental aus
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Deutlich mehr Conti-Mitarbeiter als bislang vermutet sollen an den VW-Dieselmanipulationen beteiligt gewesen sein․ Die Zahl der Beschuldigten wächst․
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Deutlich mehr Conti-Mitarbeiter als bislang vermutet sollen an den VW-Dieselmanipulationen beteiligt gewesen sein․ Die Zahl der Beschuldigten wächst․