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Technologie: Homeoffice beschert der Chipbranche steigende Umsätze
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In Coronazeiten rüsten viele Arbeitnehmer ihr Büro auf․ Darum kommen die Halbleiterhersteller deutlich besser durch die Krise als erwartet
Halbleiter: Die Milliardendeals in der Chipbranche sind zurück
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Der US-Hersteller Analog schluckt den Rivalen Maxim für 21 Milliarden Dollar․ Das ist viel Geld in der Krise und dennoch ein günstiger Kauf
Designierter ZVEI-Präsident Gunther Kegel: „Wir müssen die Hannover Messe fit für Social Distancing machen“
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Der wichtige Branchentreff fällt in diesem Jahr aus․ Der designierte Präsident des Elektroindustrieverbands (ZVEI) Gunther Kegel fürchtet Umsatzeinbußen
BCG-Studie: Grüner Maschinenbau könnte zum Zehn-Billionen-Euro-Markt werden
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Die Maschinenbaubranche steckt tief in der Coronakrise․ Doch die gesamte Wirtschaft muss CO₂ – das birgt gewaltiges Potenzial, etwa im Anlagenbau
BCG-Studie: Zehn-Billionen-Euro-Markt: Grüne Technologien für Maschinenbauer
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Die Maschinenbaubranche steckt tief in der Coronakrise․ Doch die gesamte Wirtschaft muss CO₂ senken – das birgt gewaltiges Potenzial, etwa im Anlagenbau
Elektromobilität: Infineon hofft auf den Erfolg des ID․3 von VW
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Für den IT-Konzern ist ein Erfolg des ID․3 fast genauso wichtig wie für den Autobauer․ Denn die Stromfahrzeuge brauchen mehr Chips als Verbrenner
Chiphersteller: Elektroauto-Boom: Infineon rüstet sich für den Aufschwung
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Das Geschäft erholt sich, die Aktie klettert kräftig: Der Chipkonzern Infineon profitiert vom Trend zum Elektroauto - und reagiert mit einer Milliardeninvestition in Österreich
Übernahmewelle : AMD will Xilinx kaufen – Das Milliardenspiel der Chipbranche geht weiter
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Corona hat die Übernahmewelle nicht gestoppt․ Die großen Chiphersteller erweitern eifrig ihr Portfolio – unterstützt von steigenden Aktienkursen
Umfrage: Aussteller leiden wirtschaftlich unter Messeabsagen
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Mehr als 40 Prozent der Firmen haben greifbare Einbußen erlitten, weil Präsenzmessen ausfallen․ Neue Kunden ohne Messen zu finden, sei schwierig
ST Microelectronics, Infineon, NXP: Europas Chipindustrie gerät zwischen die Fronten der Supermächte
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China sorgt für Wachstum in der Branche․ Doch US-Sanktionen könnten das Geschäft schnell einbrechen lassen․ Und das ist nicht das einzige Problem
Halbleiterbranche: Elektroautos geben der Chipbranche einen Schub
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Viele Autozulieferer leiden unter dem Ende der Verbrenner․ Halbleiterfirmen profitieren enorm von dieser Entwicklung․ Es gibt jedoch auch einen kleinen Nachteil
Halbleiter-Konzerne: Milliarden für die Chipindustrie: Europa arbeitet an großer Industrie-Allianz
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Berlin und Brüssel wollen die europäischen Halbleiterunternehmen mit einem neuen Förderprogramm unterstützen․ Denn die Abhängigkeit von den USA und Asien wächst
Börse am 3․ Dezember: Sechs Punkte, die für Anleger heute wichtig sind
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Der Dax muss die Verlängerung des Teil-Lockdowns im Januar verkraften․ Die Opec plus berät über ihre Förderkürzungen․ Was heute wichtig ist
Technologie: Europäische Chipindustrie hinkt Jahre hinterher – EU unter Handlungsdruck
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Amerika und Asien sind Europa in fast allen Bereichen voraus․ Um aufzuschließen, sind mindestens 50 Milliarden Dollar nötig – und viel Geduld
Infineon-Konkurrent: Luxusprobleme in der Chipindustrie: NXP kommt mit den Lieferungen nicht hinterher
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Der Aufschwung hat den neuen NXP-Vorstandschef Kurt Sievers überrascht: Der Halbleiterproduzent muss seine Kunden bei den Lieferungen vertrösten
Handelsabkommen: „Das beste erreichbare Szenario“ – So reagieren Wirtschaft und Politik auf die Brexit-Einigung
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Wirtschaftsvertreter reagieren erleichtert auf die Einigung, wollen die Details der Verträge aber noch prüfen․ Aus der Politik kommen Wortes des Dankes
CFO des Monats: Wie Infineons Finanzchef die Investoren in kurzer Zeit überzeugt hat
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Sven Schneider stieß zur rechten Zeit zu dem Chiphersteller․ Die Finanzierung der größten Übernahme des Konzerns gelang ihm fast geräuschlos
VW, Daimler und Co․: Chip-Mangel und drohender Shutdown: Die Autoindustrie kämpft an zwei Fronten
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Wegen fehlender Chips droht in diesem Jahr ein Produktionsausfall von bis zu vier Millionen Autos․ Ein Corona-Shutdown würde die Lage verschärfen