Roboterautos: Spiel der Giganten – warum Autozulieferer das Geschäft mit Lidar-Sensoren übernehmen
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Viele Lidar-Start-ups stehen vor dem Aus, weil das selbstfahrende Auto auf sich warten lässt․ Davon könnten traditionelle Autozulieferer profitieren․
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Viele Lidar-Start-ups stehen vor dem Aus, weil das selbstfahrende Auto auf sich warten lässt․ Davon könnten traditionelle Autozulieferer profitieren․
Zulieferer: ZF-Beteiligung Ibeo erhält einen der größten Lidar-Serienaufträge der Welt
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Mit Lidar-Sensoren sollen Autos in Zukunft teilweise autonom fahren․ Ein Rekordauftrag könnte die seriennahe Anwendung der Sensoren einläuten․
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Mit Lidar-Sensoren sollen Autos in Zukunft teilweise autonom fahren․ Ein Rekordauftrag könnte die seriennahe Anwendung der Sensoren einläuten․
Autoindustrie : Überlebensstrategien für Autozulieferer: So lassen sich Transformation und Corona meistern
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Die Branche hat tiefgreifendere Probleme als die Coronakrise: Etlichen Unternehmen fehlt ein belastbarer Plan für Digitalisierung und E-Mobilität․ Dazu kommen neue, finanzstarke Wettbewerber․
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Die Branche hat tiefgreifendere Probleme als die Coronakrise: Etlichen Unternehmen fehlt ein belastbarer Plan für Digitalisierung und E-Mobilität․ Dazu kommen neue, finanzstarke Wettbewerber․