Autozulieferer: Conti-Chef fordert vom Staat mehr Unterstützung für die Autobranche
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Die schwache Konjunktur und hohe Investitionen belasten die Autozulieferer stark․ Daher sollten Steuern und Abgaben sinken, schlägt Continental-Chef Degenhart vor․

Report: Schwache Wirtschaft und knauserige Banken: Warum Autozulieferer zum Problemfall werden
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Die schwächelnde Konjunktur und das Ende des Verbrenners machen den Autozulieferern schwer zu schaffen․ Nun gibt es Probleme bei der Kreditvergabe․

IKB-Studie: Die Lage ist für kleine Autozulieferer besonders bedrohlich – und wird es vorerst bleiben
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Viele kleine Zulieferer in Deutschland haben sich auf den heimischen Markt und Produkte für den Verbrennungsmotor konzentriert․ Das rächt sich nun․

Autozulieferer: Continental-Beschäftigte in Korbach sind in Kurzarbeit
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Der Autozulieferer strukturiert viele seiner Werke um․ Laut einem Bericht sollen am Standort Korbach mehr als 300 Mitarbeiter in Kurzarbeit sein․

Elmar Degenhart: Die Ermittlungen im Abgasskandal bedeuten für den Conti-Chef einen Reputationsschaden
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Der Zulieferer kämpft bereits mit dem Strukturwandel in der Automobilbranche․ Jetzt kommen juristische Herausforderungen dazu․

Bulle & Bär: Anleger könnten die schlimmste Phase überstanden haben
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Viele Dax-Konzerne haben Zahlen für das zweite Quartal präsentiert․ Anleger reagierten meist erleichtert und setzen auf einen raschen wirtschaftlichen Umbau․

Unternehmenshistorie: Studie zeigt: Continental war ein Stützpfeiler der NS-Wirtschaft
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Viele deutsche Konzerne haben ihre NS-Historie schon vor längerer Zeit durchleuchten lassen․ Jetzt zieht Continental nach․ Der Vorstand zeigt sich erschüttert․

Wirtschaftshistoriker Manfred Grieger: NS-Aufarbeitung: „Conti ist da durchaus etwas später dran“
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Der Autozulieferer hat seine Vergangenheit aufgearbeitet․ Viele Konzerne verpassen bei dem Thema jedoch Chancen, warnt Unternehmenshistoriker Manfred Grieger․

Image-Ranking: Das sind die Aufsteigermarken des Jahres
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Private Empfehlungen von Kunden sind für Unternehmen Gold wert․ Eine Studie zeigt, welche Marken im vergangenen Jahr zunehmend überzeugen konnten․

Umsatzrückgang und Verlust: 800 Millionen Euro unter Vorjahr: Conti-Zahlen trotz Milliardenbelastung besser als befürchtet
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Continental verliert bei der Gesamterholung der Automobilbranche im dritten Quartal den Anschluss an die Konkurrenz․ Die Kennzahlen schlagen aber die Markterwartungen․