Mitbestimmung in der Gig Economy: Wenn Kollege Roboter übernimmt: Wie die Digitalisierung die Gewerkschaften herausfordert
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Was, wenn der Chef eine Künstliche Intelligenz ist? Die Digitalisierung zwingt Gewerkschaften zum Umdenken․ Wie sich die Arbeitnehmervertreter rüsten․

Kosmetikkonzern: Kylie Jenner und Kim Kardashian sollen Coty kurieren
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Der Konzern hat eine Milliarde Dollar Umsatz verloren․ Interimschef Peter Harf will mit Influencer-Marken und Hautpflege bald wieder Gewinne schreiben․

Energie: Kohleausstieg ohne betriebsbedingte Kündigungen bei RWE und Uniper
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Energiekonzerne und Gewerkschaften regeln in Tarifverträgen den sozialverträglichen Kohleausstieg․ Und sie beweisen dabei einen langen Atem․

Autozulieferer: Laschet kritisiert Continental für geplante Schließung in Aachen scharf
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Auf einer Protestkundgebung hat der NRW-Ministerpräsident harsche Kritik am Vorstand geübt․ Laschet wirft dem Konzern „kalten Kapitalismus“ vor․

Autozulieferer: Conti-Aufsichtsrat beschließt verschärftes Sparprogramm – Gewerkschaften kündigen massiven Widerstand an
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Die Aufseher haben die stark umstrittenen Sparpläne von Continental abgesegnet․ IG Metall und IG BCE stemmen sich gegen betriebsbedingte Kündigungen․

IG Metall und IG BCE: Gewerkschaften wollen Zulieferer mit Fonds vor Insolvenz retten – woran die Idee scheitern könnte
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Der Fonds soll notleidenden Verbrenner-Zulieferern helfen․ Auch die Autobauer sollen in den Fonds einzahlen – doch deren Interesse ist überschaubar․

Rücktritt von Degenhart: Diese vier Baustellen warten auf den künftigen Conti-Chef
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Elmar Degenhart kann den großen Umbau des Autozulieferers nicht zu Ende bringen․ Auf seinen Nachfolger warten gleich mehrere schwierige Aufgaben․

Mitbestimmung: IG-BCE-Chef Vassiliadis will die Macht der Kapitalseite im Aufsichtsrat brechen
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In Briefen an die Politik fordert der Gewerkschafter eine Reform des Mitbestimmungsgesetzes․ Kahlschlag wie bei Continental soll es gegen den Willen der Arbeitnehmer nicht mehr geben․

IG-BCE-Chef Michael Vassiliadis: „Der Industriestandort Europa hat keine Chance, wenn er die höchsten Energiepreise hat“
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Gewerkschaftschef Michael Vassiliadis fordert im Interview eine Preisbremse für Industriestrom und eine politische Strategie für Autozulieferer․

Streit um Werkschließungen: Conti und Gewerkschaft nehmen neuen Anlauf zur Rettung von Stellen
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Der Automobilzulieferer steckt im Umbruch, die Standorte werden neu aufgestellt․ Bis zu 30․000 Jobs stehen auf dem Spiel – nun wird wieder verhandelt․

Börse am 11․ November: Sieben Punkte, die für Anleger heute wichtig sind
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Wird der Dax an seine spektakulären Gewinne des Wochenauftakts anknüpfen? Sicher ist nur: Die Aktien von Biontech und Pfizer stehen erneut im Fokus der Anleger․

Auswirkungen der Pandemie: Zweite Corona-Welle bedroht Erholung in Chemiebranche
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Erneute Lockdowns dürften vor allem den Chemiebereich treffen․ Die Pharmaforschung vermeldet einen Rekord․

Autoindustrie : Überlebensstrategien für Autozulieferer: So lassen sich Transformation und Corona meistern
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Die Branche hat tiefgreifendere Probleme als die Coronakrise: Etlichen Unternehmen fehlt ein belastbarer Plan für Digitalisierung und E-Mobilität․ Dazu kommen neue, finanzstarke Wettbewerber․

Autozulieferer : Konfrontationskurs bei Continental: IG Metall bricht Gespräche ab
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Die Gespräche zwischen der Gewerkschaft und dem Autozulieferer sind vorerst beendet․ Die IG Metall wirft Conti vor, „jedes Maß verloren“ zu haben․

Geplanter Stellenabbau: Gewerkschaft greift Conti an: „Hätten Investoren fürs Werk“ in Aachen
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Die Gewerkschaft IG BCE wirft Conti-Aufsichtsratschef Reitzle vor, durchregieren zu wollen – und fordert die Abschaffung des Doppelstimmrechts․

Autozulieferer: Conti-Chef Nikolai Setzer: „Wir wollen jährlich im Schnitt um fünf bis acht Prozent wachsen“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Weitere Jobverluste schließt Setzer aber nicht aus․

Autozulieferer: Continental-Chef Nikolai Setzer: „Wir werden alle Investitionen prüfen und gezielter steuern“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Eine weitere Verschärfung des Sparprogramms schließt Setzer aber nicht aus․