Autoindustrie: Wo die deutschen Autobauer Defizite haben
#Innovationen #Elektromobilität #Tesla #CAM #Porsche #StefanBratzel #Autotechnik #Elektroauto #Innovation #Produktpolitik #AutoInformationstechnik #VW #BMW #BYD #Continental #Ford #GeneralMotors #BAIC #Google #Amazon #Daimler #ShanghaiAutomotive #StefanBratzel #Automobilindustrie #Branchenanalyse
Die Hälfte der Innovationen in der Branche stammt laut einer Studie aus Deutschland․ Auf wichtigen Zukunftsfeldern hinken die Autobauer aber Tesla und Co․ hinterher․
#Innovationen #Elektromobilität #Tesla #CAM #Porsche #StefanBratzel #Autotechnik #Elektroauto #Innovation #Produktpolitik #AutoInformationstechnik #VW #BMW #BYD #Continental #Ford #GeneralMotors #BAIC #Google #Amazon #Daimler #ShanghaiAutomotive #StefanBratzel #Automobilindustrie #Branchenanalyse
Die Hälfte der Innovationen in der Branche stammt laut einer Studie aus Deutschland․ Auf wichtigen Zukunftsfeldern hinken die Autobauer aber Tesla und Co․ hinterher․
Verschärfte EU-Klimapläne: Ford-Deutschland-Chef: „Wir werden deutlich weniger Autos produzieren“
#Auto #Elektroauto #Elektromobilität #Volkswagen #CAM #Arbeitsmarkt #Arbeitsplatzabbau #Autotechnik #Produktpolitik #AutoInformationstechnik #VW #Tesla #GunnarHerrmann #StefanBratzel #Automobilindustrie #Branchenanalyse
Gunnar Herrmann hadert mit den neuen EU-Klimavorgaben․ Um sie einhalten zu können, muss Ford wohl seine Produktion drosseln․ Denn an ausreichend Käufer für E-Autos glaubt er nicht․
#Auto #Elektroauto #Elektromobilität #Volkswagen #CAM #Arbeitsmarkt #Arbeitsplatzabbau #Autotechnik #Produktpolitik #AutoInformationstechnik #VW #Tesla #GunnarHerrmann #StefanBratzel #Automobilindustrie #Branchenanalyse
Gunnar Herrmann hadert mit den neuen EU-Klimavorgaben․ Um sie einhalten zu können, muss Ford wohl seine Produktion drosseln․ Denn an ausreichend Käufer für E-Autos glaubt er nicht․
Verschärfte EU-Klimapläne: Ford-Deutschland-Chef kündigt Drosselung der Produktion an und zweifelt am Markterfolg von Elektroautos
#Auto #Elektroauto #Elektromobilität #Volkswagen #CAM #Arbeitsmarkt #Arbeitsplatzabbau #Autotechnik #Produktpolitik #AutoInformationstechnik #VW #Tesla #GunnarHerrmann #StefanBratzel #Automobilindustrie #Branchenanalyse
Gunnar Herrmann hadert mit den EU-Klimavorgaben․ Um sie einzuhalten, muss Ford wohl weniger Autos produzieren․ Denn an ausreichend Käufer für E-Autos glaubt er nicht․
#Auto #Elektroauto #Elektromobilität #Volkswagen #CAM #Arbeitsmarkt #Arbeitsplatzabbau #Autotechnik #Produktpolitik #AutoInformationstechnik #VW #Tesla #GunnarHerrmann #StefanBratzel #Automobilindustrie #Branchenanalyse
Gunnar Herrmann hadert mit den EU-Klimavorgaben․ Um sie einzuhalten, muss Ford wohl weniger Autos produzieren․ Denn an ausreichend Käufer für E-Autos glaubt er nicht․