Hauptversammlung: „Mit dem Abschneiden nicht zufrieden“: Conti-Chef Degenhart erwartet lange Durststrecke
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Conti-CEO rechnet damit, dass sich die weltweite Pkw-Produktion frühestens 2025 erholt․ Der Konzern muss Kosten und Überkapazitäten senken․ 2000 Stellen wurden bereits abgebaut․

Autozulieferindustrie: ZF gründet neue Division für Elektromobilität
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ZF erklärt Elektroantriebe zum Kerngeschäft: Die neue Division wird von Stephan von Schuckmann geführt․ Er steigt damit in den Konzernvorstand auf․

Autozulieferer: Betriebsergebnis von Continental stürzt tief in den roten Bereich
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Die Zahlen für das zweite Quartal zeigen die Verwüstungskraft der Coronavirus-Pandemie für die Autoindustrie․ Die Löcher in der Conti-Bilanz sind groß․

Zulieferer: Vitesco erhält Großauftrag für Elektroautos von VW
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Für die ID-Reihe von VW und deren Konzernmarken liefert Vitesco das Antriebssteuergerät․ Solche Aufträge sind gerade jetzt besonders wichtig․

Autoindustrie: Studie: E-Mobilität vernichtet keine Auto-Jobs, doch viele Chancen bleiben ungenutzt
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Eine BCG-Untersuchung zeigt, dass in E-Autos ähnlich viel Arbeitsaufwand wie in Verbrennern steckt․ Hohe Stellenverluste gibt es dennoch – warum?

Autozulieferer: Conti-Aufsichtsrat beschließt verschärftes Sparprogramm – Gewerkschaften kündigen massiven Widerstand an
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Die Aufseher haben die stark umstrittenen Sparpläne von Continental abgesegnet․ IG Metall und IG BCE stemmen sich gegen betriebsbedingte Kündigungen․

Autozulieferer: Continental konkretisiert Pläne zu Teilverkäufen
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Konzernchef Degenhart äußert sich zu den Verkaufsabsichten․ Die Antriebs- und die Industriesparte könnten betroffen sein․ Erste Gespräche wurden bereits geführt․

M&A: Private Equity boomt – auf diese Unternehmen haben es die Firmenjäger abgesehen
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Finanzinvestoren sind nach einer Pandemie-Pause wieder auf der Suche nach Übernahmekandidaten․ Sie wollen rund 1,5 Billionen Dollar anlegen․ Dafür wollen sie auch neue Wege gehen․

Umsatzrückgang und Verlust: 800 Millionen Euro unter Vorjahr: Conti-Zahlen trotz Milliardenbelastung besser als befürchtet
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Continental verliert bei der Gesamterholung der Automobilbranche im dritten Quartal den Anschluss an die Konkurrenz․ Die Kennzahlen schlagen aber die Markterwartungen․

Autozulieferer: Continental-Chef Elmar Degenhart tritt zurück
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Der Chef des Autozulieferers Conti legt sein Amt vorzeitig nieder․ Gesundheitliche Gründe zwingen ihn zum Rücktritt, lässt Elmar Degenhart mitteilen․

Chefwechsel beim Autozulieferer: Conti-Aufsichtratschef Reitzle: „Wir haben eine langfristige Nachfolgeplanung“
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Der Nachfolger von Vorstandschef Degenhart soll bald berufen werden․ Ein Favorit auf den Posten wird bereits gehandelt․ Chefaufseher Reitzle will auch die Konzernstrategie neu justieren․

Rücktritt von Degenhart: Diese vier Baustellen warten auf den künftigen Conti-Chef
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Elmar Degenhart kann den großen Umbau des Autozulieferers nicht zu Ende bringen․ Auf seinen Nachfolger warten gleich mehrere schwierige Aufgaben․

Konzernumbau: Conti vor dem Führungswechsel – So will sich der Zulieferer neu aufstellen
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen․

Konzernumbau: Der künftige Conti-Chef muss den Zulieferer neu positionieren
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Nikolai Setzer gilt als Favorit für die Nachfolge an der Conti-Spitze․ Der 49-Jährige muss nicht nur einen der größten Restrukturierungsprozesse in der Konzerngeschichte zu Ende bringen, sondern auch den Weg in eine erfolgreiche Zukunft finden․

Autoindustrie : Überlebensstrategien für Autozulieferer: So lassen sich Transformation und Corona meistern
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Die Branche hat tiefgreifendere Probleme als die Coronakrise: Etlichen Unternehmen fehlt ein belastbarer Plan für Digitalisierung und E-Mobilität․ Dazu kommen neue, finanzstarke Wettbewerber․

Autozulieferer : Konfrontationskurs bei Continental: IG Metall bricht Gespräche ab
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Die Gespräche zwischen der Gewerkschaft und dem Autozulieferer sind vorerst beendet․ Die IG Metall wirft Conti vor, „jedes Maß verloren“ zu haben․

Standorte: Werksschließungen: Der Rotstift kreist nicht nur im Osten
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Setzen westdeutsche Konzernzentralen bei Sparplänen am liebsten im Osten an – so wie im Fall Haribo? So einfach ist es nicht, sagt der Ostbeauftragte der Bundesregierung․

Autozulieferer: Conti will sich stärker auf Vernetzung und Software von Fahrzeugen konzentrieren
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Continental will sich stärker auf Zukunftstechnologien fokussieren․ Der neue Konzernchef Nikolai Setzer stellte am Mittwoch seine Strategie vor․

Börsengänge: „Spekulationsblase könnte platzen“: Gefährliche Euphorie bei neuen US-Aktien
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Kurz vor Weihnachten sammelten Firmen in New York Anlegermilliarden ein․ Snowflake, Doordash, Airbnb und Abcellera: Erinnerungen an den Neuen Markt werden wach․