Autobauer: Volvo Cars schließt Milliardenvertrag mit zwei Batterielieferanten aus Asien
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Der Autohersteller hat Vereinbarungen mit LG Chem und CATL getroffen. Sie sollen ein Volumen von mehreren Milliarden Dollar haben.

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Handelsblatt Auto-Gipfel: Die vernetzte Mobilität zwingt die Autohersteller zu Kooperationen
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Im Bereich der Konnektivität konkurrieren die deutschen Autobauer mit Firmen, die kompetenter und größer sind als sie․ Sie sind auf Kooperationen angewiesen․

Hybrid im Test: Schöner Schwede mit Volvo-Genen – was der Polestar 1 zu bieten hat
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Volvo will mit der Marke Polestar elektrisch durchstarten․ Das erste Modell ist allerdings ein Plug-in-Hybrid․ So schlägt sich der Polestar 1 im Test․

ABC der Autowelt: So wird das Autojahr 2020 – von Aston Martin bis Volvo
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Elektroautos, SUV und die Neuauflage eines Bestsellers: Das Jahr 2020 bietet zahlreiche Auto-Neuheiten von A wie Aston Martin bis V wie Volvo․

Modellausblick: Die wichtigsten Elektro-Neuheiten des Jahres 2020
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Der Durchbruch des E-Autos ist schon häufiger vorausgesagt worden․ Im kommenden Jahr dürfte es aber so weit sein․ Diese Stromer sollte man kennen․

Ola Källenius Interview: „Windows fürs Auto“: Daimler-Chef sagt Google den Kampf an
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Mit dem Betriebssystem MB․OS will Ola Källenius die Datenhoheit im Auto verteidigen․ Der Daimler-Chef kündigt dabei auch eine neue Gangart gegenüber den Zulieferern an․

Softwareplattformen: Autos mit Hirn – Wie sich Daimler, VW und BMW neu erfinden
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Verbrennungsmotoren taugen für die Autobauer nicht mehr zur Alleinstellung․ Im Kampf gegen Google und Tesla werden Betriebssysteme zur Überlebensfrage․

Autoindustrie: „Alexa, bezahl die Tankfüllung“ – Amazon und Google drängen ins Auto
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Amazon bringt seinen Sprachassistenten Alexa auch in deutsche Autos․ Das Silicon Valley will die Kontrolle über das Hirn des Autos übernehmen․

Elektro-SUV: Stromern auf Schwedisch – eine erste Ausfahrt im Volvo XC40 Recharge P8
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Der XC40 ist das erste Auto von Volvo, das rein elektrisch unterwegs ist․ Technisch ist es allerdings mit einem schon bekannten Fahrzeug eng verwandt․

Mercedes-Hersteller: Daimler plant neue Autoklasse – Mix aus SUV und Limousine
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Der Autokonzern will mit einer neuen Fahrzeugklasse das siechende Segment der Limousinen neu beleben․ Das erste SUL-Modell steht bereits fest․

Autoindustrie : Überlebensstrategien für Autozulieferer: So lassen sich Transformation und Corona meistern
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Die Branche hat tiefgreifendere Probleme als die Coronakrise: Etlichen Unternehmen fehlt ein belastbarer Plan für Digitalisierung und E-Mobilität․ Dazu kommen neue, finanzstarke Wettbewerber․

Neue Software-Einheit: BMW will Tesla und Google mit neuem Betriebssystem Paroli bieten
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In der BMW-Einheit „Digital Car“ arbeiten 4000 Softwareingenieure am neuen Betriebssystem․ Es soll erstmals im Elektro-SUV „iX“ zum Einsatz kommen․

Elektromobilität: Neuer Fixstern am Autohimmel – Polestar 2 im Handelsblatt-Autotest
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Das E-Auto von Volvo und Geely wird mit Lob überschüttet․ Doch kann das SUV in der Elektromobilität neue Standards setzen? Der Polestar 2 im Test․

Elektromobilität: Familienkutsche mit Formel-1-Herz – der Renault Megane Grandtour E-Tech im Handelsblatt-Autotest
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Der Megane Grandtour will den Familienkombi umweltfreundlicher machen․ Im Test trifft der Franzose auf einen hartnäckigen und jungen Kritiker․

Autobranche: Elektromobilität und Fahrräder: Die neue IAA will mehr sein als nur Automesse
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Die neue IAA in München soll das gesamte Mobilitätsspektrum abbilden – und nicht mehr nur Autos․ Corona bleibt allerdings der große Unsicherheitsfaktor․

Vernetztes Fahren: Ford setzt bei Cloud-Services im Auto auf Google
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Der Autobauer und der Internetkonzern kooperieren beim vernetzten Fahren․ Die Cloud-Dienste Googles sollen künftig auch Fords Fabriken optimieren․

SUV als Plug-in-Hybrid: Spaß statt Spießer – der Toyota RAV4 PHEV im Handelsblatt-Autotest
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Der Toyota RAV4 ist das meistverkaufte SUV der Welt – in Deutschland aber Außenseiter․ Dabei überzeugt der halbelektrische Japaner nicht nur durch Vernunft․

Autoindustrie: Volvo kann im zweiten Halbjahr aufholen
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Der schwedische Autohersteller schreibt auch in der Coronakrise Gewinne․ Dafür ist vor allem der gute Absatz im zweiten Halbjahr verantwortlich․