Nach EASA-Hinweis: Sicherheitsbedenken: Lufthansa lässt im A320 Neo die letzte Reihe frei
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Die letzte Reihe in Lufthansa-Maschinen des Typs Airbus A320 Neo bleibt ab sofort frei․ Damit reagiert die Airline auf einen Sicherheitshinweis der europäischen Flugaufsichtsbehörde․
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Die letzte Reihe in Lufthansa-Maschinen des Typs Airbus A320 Neo bleibt ab sofort frei․ Damit reagiert die Airline auf einen Sicherheitshinweis der europäischen Flugaufsichtsbehörde․
Flugzeugbauer: Airbus rechnet mit weiter steigender Flugzeug-Nachfrage in den nächsten 20 Jahren
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Die weltweite Flugzeugflotte dürfte sich laut Prognose bis 2038 mehr als verdoppeln․ Der erwartete Zuwachs kommt vor allem von den Mittelstreckenjets․
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Die weltweite Flugzeugflotte dürfte sich laut Prognose bis 2038 mehr als verdoppeln․ Der erwartete Zuwachs kommt vor allem von den Mittelstreckenjets․