Verkaufsstart 2022: Togg: Türkisches Elektro-SUV soll direkt in Deutschland erhältlich sein
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2022 soll das erste Elektroauto aus der Türkei vom Band rollen․ Erster Exportmarkt soll die Bundesrepublik sein – direkt ab Start․

Sport-SUV: Wie ein Sportwagen auf Stelzen – das kann der Aston Martin DBX
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Aston Martin war lange auf einen tadellosen Auftritt bedacht․ Doch mit dem DBX wird es jetzt auch beim stilsichersten Sportwagenhersteller schmutzig․

Motor, Ausstattung, Qualität: Kilometer-König mit Kehrseite – der BMW X5 im Gebrauchtwagen-Check
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Der BMW X5 schneidet als Gebrauchter beim Tüv schlechter ab als andere Modelle der Münchener․ Dafür gibt es allerdings nachvollziehbare Gründe․

Elektromobilität: Das amerikanischste E-Auto der Welt – der Ford Explorer im Handelsblatt-Autotest
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Der Ford Explorer ist groß, schwer und halbelektrisch․ Kann der amerikanische Traum damit auch auf deutschen Straßen wahr werden? So schlägt sich der stärkste Hybrid von Ford im Test․

Facelift: Update für den SUV-Bestseller – so fährt sich der neue VW Tiguan
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VW bringt sein erfolgreichstes Modell auf die Höhe der Zeit․ Der SUV-Bestseller Tiguan kommt mit einer optischen Auffrischung und auch mit einer Plug-In-Version․

Elektro-SUV: Stromern auf Schwedisch – eine erste Ausfahrt im Volvo XC40 Recharge P8
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Der XC40 ist das erste Auto von Volvo, das rein elektrisch unterwegs ist․ Technisch ist es allerdings mit einem schon bekannten Fahrzeug eng verwandt․

Mercedes-Hersteller: Daimler plant neue Autoklasse – Mix aus SUV und Limousine
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Der Autokonzern will mit einer neuen Fahrzeugklasse das siechende Segment der Limousinen neu beleben․ Das erste SUL-Modell steht bereits fest․

Daten zur Elektromobilität: Warum das Brokerhaus Mainfirst mit Satelliten VWs ID․3 hinterherspürt
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Gegen diese findige Art der Überwachung kann sich Volkswagen nicht wehren: Aus dem All erhebt ein Börsenspezialist eigene Daten zu neuen Modellen․

Elektro-SUV: Mercedes schickt den EQC in den Matsch
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Der Autobauer will beweisen, dass der EQC auch als Elektroauto zum Geländewagen taug․ Selbst wenn der nicht für die Serie gedacht ist, hat das Projekt einen tieferen Sinn․

Verunreinigte Batteriezellen: Plug-in-Hybride: Auch bei Batterien in BMWs droht Brandgefahr
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In neuen halbelektrischen Modellen des Konzerns sind fehlerhafte Batteriezellen verbaut․ Es gilt ein Auslieferungsstopp, zudem droht ein Rückruf․

Autotest: Raumriese mit Selbstbewusstsein – das kann der Skoda Kodiaq Scout
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Neben der Schwestermarke VW hat sich Skoda eine lukrative Nische erobert․ Der Kodiaq zeigt, warum diese Strategie auch in der oberen Mittelklasse aufgeht․

Elektromobilität: Der elektrische Seelentröster – der Kia E-Soul im Handelsblatt-Autotest
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Als Verbrenner hat der Kia Soul unseren Autotester enttäuscht – nun steigt er auf die elektrische Version um․ Hat das Modell eine zweite Chance verdient?

Handelsblatt Auto-Gipfel: „Wir machen BMW nachhaltig“ – Oliver Zipse will bessere Voraussetzungen in der Infrastruktur
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Der BMW-Chef spricht über die Notwendigkeit der Transformation, das Versprechen der Nachhaltigkeit – und den Wunsch der Kunden nach großen Autos․

Hybrid für den Großstadtdschungel: Die Funktionsjacke unter den Autos – der Jeep Renegade im Handelsblatt-Autotest
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Ein Halbstromer, der den Allradantrieb zwischen beiden Motoren aufteilt: Das klingt spannend․ Doch kann der Jeep für die Stadt auch Parkplatzsafari?

Fahrbericht: Neues Gesicht und straffere Dämpfer – das kann der Opel Crossland 1․2 GS-Line
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Opel hat den Crossland herausgeputzt und das Fahrwerk straffer gestellt․ Damit rückt er nicht nur optisch näher an den Mutterkonzern PSA․

Luxus-SUV: Champagner-Kiste – Mercedes macht den GLS zum Maybach
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An Bentley Bentayga und Rolls-Royce Cullinan führt in der SUV-Luxusklasse bislang kein Weg vorbei․ Doch jetzt schickt Mercedes den GLS als noblen Maybach ins Rennen․

US-Markt: Volkswagen erhöht Absatz im vierten Quartal – BMW zeigt sich schwach
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Der Wolfsburger Autokonzern hat seinen Absatz zwar zum Jahresende gesteigert, doch die Gesamtzahlen leiden unter der Coronakrise․ Beliebt sind vor allem SUVs․

Elektromobilität: Elektro-Trend treibt PS-Zahlen bei Neuwagen in die Höhe
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Die Autos auf den deutschen Straßen werden im Schnitt immer stärker und schneller․ Das liegt an den Vorlieben der Kunden - und an einem staatlich geförderten Trend․