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Aiways U5 : Chinesisches Start-up bringt Elektro-SUV nach Europa
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Erneut planen die Chinesen, mit einer Automarke in Europa Fuß zu fassen․ Aiways beginnt bewusst mit einem Elektro-Modell, das hier noch ohne Konkurrenz ist
Elektrifizierung: Der Hybrid-Hype – für wen sich ein halbelektrisches Auto lohnt
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Viele Hersteller setzen auf halbelektrische Plug-in-Hybride, um den Flottenschnitt zu senken․ Was die Hersteller planen und welche Förderung es gibt
Autoindustrie: „Alexa, bezahl die Tankfüllung“ – Amazon und Google drängen ins Auto
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Amazon bringt seinen Sprachassistenten Alexa auch in deutsche Autos․ Das Silicon Valley will die Kontrolle über das Hirn des Autos übernehmen
Autonomes Fahren: Wie Amazon zum neuen Angstgegner der deutschen Autoindustrie werden könnte
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Mit zwei Milliardeninvestments drängt Amazon ins Rennen um das Auto der Zukunft Wird der Technologiekonzern zur Bedrohung für die deutsche Industrie?
Neues Softwarehaus: Bosch will das Auto der Zukunft programmieren
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Der Zulieferkonzern baut ein Softwarehaus für Autos mit 17․000 Beschäftigten Auch Continental und ZF investieren Milliarden in ihre Softwarekompetenz
Neuer Geschäftsbereich: Bosch will das Auto der Zukunft programmieren
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Der Zulieferkonzern baut ein Softwarehaus für Autos mit 17․000 Beschäftigten․ Auch Continental und ZF investieren Milliarden in ihre Softwarekompetenz
Fahrzeugindustrie: Bosch will das Auto der Zukunft programmieren
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Der weltgrößte Zulieferkonzern gründet ein Softwarehaus für Autos mit 17․000 Beschäftigten․ Auch Continental und ZF investieren Milliarden in ihre Softwarekompetenz
Automatisiertes Fahren: Waymo und Cruise vergrößern beim automatisierten Fahren den Abstand zur Konkurrenz
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt