E-Scooter: Tier statt Hive: BMW und Daimler setzen auf fremde Roller
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Die beiden Autobauer betreiben gemeinsam einen eigenen E-Scooter-Verleiher․ Doch dessen Deutschland-Start lässt weiter auf sich warten․
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Die beiden Autobauer betreiben gemeinsam einen eigenen E-Scooter-Verleiher․ Doch dessen Deutschland-Start lässt weiter auf sich warten․
Auto-Gipfel: Mobilitätsdienste: Auf große Hoffnung folgt Ernüchterung
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Die Euphorie bei Carsharing, Mitfahrdiensten und Taxivermittlern ist verflogen․ Daimler, BMW und VW investieren nur noch gezügelt in die Verlustbringer․
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Die Euphorie bei Carsharing, Mitfahrdiensten und Taxivermittlern ist verflogen․ Daimler, BMW und VW investieren nur noch gezügelt in die Verlustbringer․
Mobilitätsdienste: Wie es zu dem Carsharing-Flop von Daimler und BMW kam
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Daimler und BMW stutzen ihre Carsharing-Tochter zurück․ Der teure Aufbau von Mietwagenflotten lohnt sich für die Autohersteller nur in wenigen Metropolen․
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Daimler und BMW stutzen ihre Carsharing-Tochter zurück․ Der teure Aufbau von Mietwagenflotten lohnt sich für die Autohersteller nur in wenigen Metropolen․
Mobilitätsdienste: Teure Flotte: Der Carsharing-Flop von Daimler und BMW
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Daimler und BMW stutzen ihre Carsharing-Tochter zurück․ Der kostenintensive Aufbau von Mietwagenflotten lohnt sich für die Autohersteller nur in wenigen Metropolen․
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Daimler und BMW stutzen ihre Carsharing-Tochter zurück․ Der kostenintensive Aufbau von Mietwagenflotten lohnt sich für die Autohersteller nur in wenigen Metropolen․
Folgen der Epidemie: Das Coronavirus beschleunigt die Auslese der Mobilitätsdienste
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Wegen der Corona-Pandemie bricht das Geschäft weg․ Die Konsolidierung der Branche findet nicht wie erwartet in ein paar Monaten statt – sondern jetzt․
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Autobauer: BMW im Bilanzcheck: Freude am Sparen
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Der Autokonzern fährt mit einem großen finanziellen Polster in die Krise․ Doch schon vor Corona hat BMW an Ertragskraft eingebüßt․
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Der Autokonzern fährt mit einem großen finanziellen Polster in die Krise․ Doch schon vor Corona hat BMW an Ertragskraft eingebüßt․
Softwareplattformen: Autos mit Hirn – Wie sich Daimler, VW und BMW neu erfinden
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Verbrennungsmotoren taugen für die Autobauer nicht mehr zur Alleinstellung․ Im Kampf gegen Google und Tesla werden Betriebssysteme zur Überlebensfrage․
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Verbrennungsmotoren taugen für die Autobauer nicht mehr zur Alleinstellung․ Im Kampf gegen Google und Tesla werden Betriebssysteme zur Überlebensfrage․
Autobauer: Investoren loben Daimler-CEO: „Källenius beendet Träumereien seines Vorgängers“
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Trotz Milliardenverlust unterstützen Investoren den neuen Fokus von Daimler auf Luxusautos․ Der Sanierungskurs von Konzernchef Ola Källenius sei richtig․
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Trotz Milliardenverlust unterstützen Investoren den neuen Fokus von Daimler auf Luxusautos․ Der Sanierungskurs von Konzernchef Ola Källenius sei richtig․
Mercedes-Hersteller: Daimler erwartet Gewinn in 2020 – CEO Källenius nennt Fusionsgerüchte „völlig verfehlt“
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Trotz eines hohen Verlusts im zweiten Quartal rechnet der Autobauer Daimler im Gesamtjahr mit schwarzen Zahlen․ Im Pkw-Geschäft ziehen die Verkäufe an․
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Trotz eines hohen Verlusts im zweiten Quartal rechnet der Autobauer Daimler im Gesamtjahr mit schwarzen Zahlen․ Im Pkw-Geschäft ziehen die Verkäufe an․
Free Now: Daimler und BMW sprechen über Verkauf ihres Mitfahrdienstes an Uber
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Die Autobauer sehen ihre verlustbringenden Mobilitätsdienste zunehmend kritisch․ Nun steht ein Exit beim Herzstück der Your Now Holding im Raum․
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Die Autobauer sehen ihre verlustbringenden Mobilitätsdienste zunehmend kritisch․ Nun steht ein Exit beim Herzstück der Your Now Holding im Raum․
Statt Stellenabbau: Daimler-Betriebsratschef will aus Car-Sharing aussteigen
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Angesichts der schwierigen Lage des Autobauers solle kein weiteres Geld verbrannt werden․ Ein Verkauf der Mobilitätsdienstleistungen sei denkbar, so Betriebsratschef Brecht․
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Angesichts der schwierigen Lage des Autobauers solle kein weiteres Geld verbrannt werden․ Ein Verkauf der Mobilitätsdienstleistungen sei denkbar, so Betriebsratschef Brecht․
Autobauer: Daimler und BMW erwägen angeblich Verkauf des Park-Now-App-Geschäfts
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Die beiden Autobauer prüfen offenbar einen Verkauf ihrer Park-App-Geschäfts․ Ein möglicher Deal könnte mehrere Hundert Millionen Euro einbringen․
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Autoindustrie: Daimler setzt voll auf China und die Oberklasse
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Die Nachfrage nach Luxusautos in China hilft dem Daimler-Chef, seinen Umbau zu finanzieren․ Bei den Mobilitätsdiensten ist er offen für Partner․
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Die Nachfrage nach Luxusautos in China hilft dem Daimler-Chef, seinen Umbau zu finanzieren․ Bei den Mobilitätsdiensten ist er offen für Partner․
Automobilbranche: BMW-Chef: Harter Brexit „bringt uns nicht um“
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BMW komme mit jeder Regierung zurecht, so Konzernchef Oliver Zipse in München․ Für die deutsche Kaufprämie für E-Autos findet er lobende Worte․
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BMW komme mit jeder Regierung zurecht, so Konzernchef Oliver Zipse in München․ Für die deutsche Kaufprämie für E-Autos findet er lobende Worte․
Interview mit Frank Weber: Entwicklungsvorstand von BMW: „Das Lenkrad wird noch lange bleiben“
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht ersetzen will․
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht ersetzen will․
Interview mit Frank Weber: BMW-Vorstand zum autonomen Fahren: „Das können wir genauso wie Tesla“
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht durch einen Computer ersetzen will․
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht durch einen Computer ersetzen will․
Shared Mobility: Daimler-Chef Källenius: Carsharing bleibt ein Wachstumsmarkt
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In der Coronakrise kürzen viele Hoffnungsträger der Shared Mobility ihr Angebot․ Daimler-Chef Ola Källenius setzt darauf, dass der Markt zurückkommt․
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In der Coronakrise kürzen viele Hoffnungsträger der Shared Mobility ihr Angebot․ Daimler-Chef Ola Källenius setzt darauf, dass der Markt zurückkommt․