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Mary Barra: Die GM-Chefin und ihr schwieriges Verhältnis zu US-Präsident Trump
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Mal ist die GM-Chefin Mary Barra für US-Präsident Donald Trump die Retterin, mal die Buhfrau der Nation․ Auch mitten in der Coronakrise
US-Automobilindustrie: Warum GM-Chefin Barra für Trump mal Retterin und mal Buhfrau ist
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Mary Barra schafft es, bei Donald Trump innerhalb kürzester Zeit, ein Wechselbad der Gefühle auszulösen․ Das gilt besonders in der Coronakrise
Personalie: Was Ex-Siemens-CEO Löscher als Aufsichtsratschef bei Telefónica erwartet
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Nach einer langen Karriere kommt Peter Löscher als Chefaufseher zum MDAX-Unternehmen Telefónica․ Dort warten viele Aufgaben auf ihn
Personalie: Was Ex-Siemens-CEO Löscher bei Telefónica Deutschland erwartet
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Nach einer langen Karriere kommt Peter Löscher als Chefaufseher zu dem MDax-Unternehmen․ Bei dem Mobilfunkanbieter warten viele Aufgaben auf ihn
Autobauer: Machtkampf um die Opel-Rente: Betriebsrat tobt, Entrüstung bei der Belegschaft
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Der Autobauer will die hochverzinste Altersvorsorge der Mitarbeiter kürzen․ Doch der Betriebsrat lehnt Verhandlungen ab und spricht von einem „Angriff“
Neue Generation: Opel macht den Mokka elektrisch
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Der Opel Mokka ist künftig frei von GM-Technologie․ Die Neuauflage fährt erstmals auch elektrisch und gibt einen Ausblick auf Opels neue Optik
Coronakrise: Absatz von GM bricht in den USA um mehr als ein Drittel ein
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Der Autoabsatz in den USA ist rückläufig: Auf Grund der Coronakrise verkauften GM, Toyota, Hyundai und Fiat Chrysler deutlich weniger Autos als im Vorjahreszeitraum
Automobilindustrie: Milliardengewinn in der Coronakrise: Porsche ist Europas Ertragskönig
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Im ersten Halbjahr 2020 hat kein europäischer Autohersteller so viel Gewinn gemacht wie Porsche․ Nur im weltweiten Vergleich muss sich der Sportwagenbauer geschlagen geben
Aktienmarkt: US-Firmen lassen Dividendenjäger hoffen
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In der Coronakrise müssen viele Unternehmen Ausschüttungen an Aktionäre kappen․ Doch Daten aus den USA verbreiten Zuversicht
Stephen Girsky : Ein GM-Veteran soll bei Nikola die Zweifel ausräumen
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Nach dem Rücktritt des Gründers Trevor Milton übernimmt Stephen Girsky beim E-Lastwagen-Hersteller․ Er fädelte bereits den Deal mit General Motors ein
Autobauer: Defekte Airbags: GM muss 5,9 Millionen Fahrzeuge in den USA zurückrufen
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Die Autos müssen wegen unsicherer Airbags des Herstellers Takata in die Werkstätten․ Der Austausch könnte den Konzern 1,2 Milliarden Dollar kosten
Elektro-Start-up: Neuer Rückschlag für Nikola – Kooperation mit GM fällt deutlich kleiner aus
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General Motors hat lediglich eine Absichtserklärung unterschrieben, dem Start-up Brennstoffzellen zu liefern․ Die Nikola-Aktie bricht erneut ein
Fehlerhafte Zellproduktion: Beim Opel Ampera-E können die Batterien brennen – Rückruf in Deutschland
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Bislang sind Ford, BMW und Hyundai mit möglichen Batteriebränden bei Elektroautos aufgefallen․ Jetzt kommt Opel als vierter Fall in Deutschland dazu
US-Autobauer: General Motors verzeichnet deutliches Absatzplus zum Jahresende
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Der größte US-Autobauer hat im vierten Quartal mehr Fahrzeuge verkauft als im Vorjahreszeitraum․ Im Gesamtjahr ging der Absatz aber deutlich zurück
US-Aktienmarkt: Die blaue Welle kommt: Diese Aktien dürften von Präsident Bidens Politik profitieren
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Am Mittwoch beginnt Joe Bidens Amtszeit als neuer US-Präsident․ Für einige Branchen gibt es deutliche Veränderungen․ Was das für einzelnen Aktien bedeutet
Halbleiter-Mangel: Chip-Engpass: US-Autokonzerne appellieren an Joe Biden
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Auch die US-amerikanischen Hersteller kämpfen mit Lieferproblemen bei Halbleitern․ An der Misere ist die China-Politik von Donald Trump mit schuld
Absatzzahlen: Weltgrößter Autobauer: VW verliert Spitzenplatz an Toyota
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Toyota hat seinen Rivalen Volkswagen erstmals seit fünf Jahren wieder beim globalen Absatz überholt․ Dennoch sind die Verkäufe 2020 deutlich zurückgegangen
Entwicklung: Apple baute 2020 Roboterwagen-Tests aus
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Technologieriese Apple schickt seine Roboterautos für mehr Testfahrten auf die Straße, zeigt die offizielle Statistik․ Doch die Konkurrenz ist deutlich aktiver
Automatisiertes Fahren: Waymo und Cruise vergrößern beim automatisierten Fahren den Abstand zur Konkurrenz
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt