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Geofencing: Plug-in-Hybride von BMW sollen automatisch auf Elektroantrieb schalten
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Künftig soll bei BMW die Technik entscheiden, wann Plug-in-Hybride elektrisch fahren. Damit will der Hersteller Fahrverbote verhindern.
Bentayga Hybrid: Das ist der billigste Bentley – und er fährt elektrisch
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Die Elektrifizierung der Oberklasse schreitet fort. Bentley setzt sein Riesen-SUV unter Strom. Dank Plug-in-Hybrid wird es sparsam – auf dem Papier.
BMW 330e Plug-in-Hybrid: Flott für die Flotte – das kann der halbelektrische BMW 3er
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BMW erweitert das 3er-Angebot und schiebt einen Plug-in-Hybrid nach․ Der dank elektrischer Reichweite vor allem für Dienstwagenfahrer günstig
Reform des Wohnungseigentumsgesetzes: Für Millionen Wohnungseigentümer ändern sich Rechte und Pflichten
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Die Reform des Wohnungseigentumsrechts soll die E-Mobilität fördern und sieht weitere maßgebliche Änderungen vor․ Wo Eigentümer künftig mehr zu sagen haben
Abgasnormen: Autobauern könnten EU-Strafen in Milliardenhöhe drohen
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Die Unternehmensberatung Deloitte warnt die Autoindustrie vor hohen Strafen․ Die C02-Flottengrenzwerte ließen sich nur mit mehr verkauften E-Autos einhalten
Mehr Elektro-Power: BMW 5er – der beliebte Dienstwagen bekommt neue Motoren
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BMW überarbeitet seine Business-Modelle und bietet mehr Motoren an․ Dienstwagenfahrer, die es auf einen Steuervorteil abgesehen haben, können damit sparen
Plug-in-Hybrid-SUV: Der Alles-in-einem-Opel – so schlägt sich der Grandland X Hybrid 4 im Handelsblatt-Autotest
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Der Opel Grandland X Hybrid 4 soll den Firmenauto-Bestsellers Insignia ersetzen․ Im Handelsblatt-Autotest prüfen wir, ob das gelingt
Plug-in-Hybrid-SUV: Opels Dienstwagen-Hoffnung – so schlägt sich der Grandland X Hybrid 4 im Handelsblatt-Autotest
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Der Insignia war lange Opels Firmenauto-Bestseller․ Jetzt soll ihn der Grandland X Hybrid 4 beerben – ein SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb․ Im Handelsblatt-Autotest prüfen wir, ob das gelingt
Autohersteller: Porsche stellt den neuen Panamera vor
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Porsche wollte ursprünglich nur seine neue Sportlimousine Panamera präsentieren․ Der neue Manipulationsverdacht allerdings trübt die Produktvorstellung
Auslieferungsstopp für Kuga: Brandgefahr beim Bestseller: Auch Ford hat Batterieprobleme mit dem Hybrid
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Die Autohersteller setzen in Europa auf eine schnelle Elektrifizierung der Flotte․ Beim Ford-Verkaufsschlager Kuga wird die gut angenommen․ Nun streikt die Technik
Verunreinigte Batteriezellen: Plug-in-Hybride: Auch bei Batterien in BMWs droht Brandgefahr
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In neuen halbelektrischen Modellen des Konzerns sind fehlerhafte Batteriezellen verbaut․ Es gilt ein Auslieferungsstopp, zudem droht ein Rückruf
Elektromobilität: „Staatlich subventionierter Klimabetrug“: Politiker kritisieren Kaufprämie für Hybrid-Fahrzeuge
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Immer mehr Menschen kaufen Plug-in-Hybride․ Grünen-Politiker Cem Özdemir und FDP-Verkehrsexperte Oliver Luksic kritisieren die Kaufprämie für teilelektrisierten Fahrzeuge
Plug-in-Hybride : Batteriebrände werfen einen Schatten auf den Hybrid-Boom
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Mit den Verkaufszahlen der Plug-in-Hybride geht es bislang nur nach oben․ Doch Qualitätsprobleme werden zum Störfaktor – besonders wenn die Batterie brennt
Elektro-Kombi: Nordisch nobel – der Volvo V90 T8 Recharge im Handelsblatt-Autotest
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Die Schweden gelten hierzulande als die zuverlässige Alternative zu den deutschen Premiummarken․ Dabei zeigt der Volvo V90, dass die nordische Zurückhaltung auch ganz schön aufregend sein kann
Faktencheck Elektromobilität: CO2-Wunder oder Klima-Mogelpackung: So grün ist der Hybridantrieb
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Hybridfahrzeuge, gerade Plug-ins, genießen Hochkonjunktur․ Doch taugen die teilelektrischen Autos wirklich fürs gute grüne Gewissen? Der Faktencheck
Elektromobilität : Doppelförderung bei E-Autos: Industrie beklagt Chaos um Kaufprämie
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Weil die Förderprogramme im Bürokratiedschungel festhängen, schlägt der Verband der Automobilindustrie Alarm․ Die Befürchtung: So werden weniger E-Autos verkauft
Plug-in-Hybrid : Brandgefahr beim Kuga: Ford kalkuliert mit Kosten von 400 Millionen Dollar
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Beim Ford Kuga hat die Batterie der Plug-in-Version häufiger gebrannt․ Die Rückrufaktion lässt auf sich warten․ Und Volvo muss helfen
Brennende Hybrid-Batterien: Ford hat den Fehler beim Kuga gefunden
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US-Hersteller Ford plagen seit Wochen Batteriebrände bei einem Plug-in-Hybrid․ Die Probleme kosten den Konzern mindestens 400 Millionen Dollar