Zukunftsforscher und Autor: Jeremy Rifkin im Interview: „Die Wasserstoff-Wirtschaft ist da“
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Der Ökonom Jeremy Rifkin erklärt, warum die Zeit für Wasserstoff gekommen ist, was zu jetzt tun ist – und warum es weniger Kriege geben wird․

Autozulieferer: „Wir glauben an Wasserstoff“: Plastic Omnium will Brennstoffzelle bis 2030 wettbewerbsfähig machen
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Mit Technologien zur Absatzreinigung und Gewichtsminderung wachsen die Franzosen rasant․ Nun investiert der Autozulieferer stark in Wasserstoffantrieb․

Gumpert Nathalie First Edition: Dieser Sportwagen tankt Methanol
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Große Batterien machen Elektrosportwagen schwer․ Gumpert setzt bei einem neuen Sportwagen auf eine Brennstoffzelle, die mit Methanol betrieben wird․

Wasserstoff: Dynamiker mit Brennstoffzelle – das kann der BMW iHydrogen Next
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Brennstoffzellenautos wie der Toyota Mirai sind bislang eher auf möglichst große Reichweite ausgelegt․ BMW kündigt nun ein Performance-Modell an․

Gemeinschaftsunternehmen: Daimler und Volvo paktieren bei Brennstoffzellen für Lkw
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Daimler und Volvo wollen Brennstoffzellen-Antriebe gemeinsam entwickeln․ Das einzige Wasserstoff-SUV von Mercedes wird dagegen eingestellt․

Neue Daimler-Kooperation: Wasserstoff statt Diesel als Notstrom
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Der Notstrom für Krankenhäuser und Rechenzentren soll künftig aus der Brennstoffzelle kommen․ Daimler will die Entwicklung nun vorantreiben․

Autobauer: Daimler Trucks bündelt Brennstoffzellen-Aktivitäten in neuer Firma
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Zusammen mit dem Lastwagenbauer Volvo arbeitet Daimler an der Entwicklung von Brennstoffzellen-Antrieben – zunächst in einem neuen Tochterunternehmen․

Wasserstoff: Conti-Chef Degenhart fordert mehr Förderung für die Brennstoffzelle
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Bislang werden Brennstoffzellen vor allem für den Einsatz in Nutzfahrzeugen gefördert․ Das sei ein großer Fehler, warnt Continental-Chef Degenhart․

Autoindustrie: BMW tastet sich wieder an Wasserstoff heran
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Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier wirbt bei BMW für den Einstieg in die Wasserstoffwirtschaft․ Konzernchef Oliver Zipse bleibt vorsichtig․

Wasserstoff: Die Brennstoffzelle spaltet die Autoindustrie
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Staatliche Förderung gibt der „kalten Verbrennung“ einen neuen Schub․ Doch deutsche Autohersteller bleiben noch vorsichtig – und die Konkurrenz aus Asien eilt davon․

Elektromobilität: Studie: Batteriezug schlägt Wasserstoff-Triebwagen
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Eine Studie des VDE zeigt, dass mit Brennstoffzellen angetriebene Züge auf Nebenstrecken nicht wirtschaftlich sind․ Genau dort sollen sie aber die Dieseltriebwagen ersetzen․

SLRV: Forscher entwickeln ultraleichten Wasserstoff-Stromer
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Elektrischer Vertreter der L7e-Fahrzeugklasse sind die wahren Ökos․ Allerdings fahren sie nicht sonderlich weit․ Es gibt allerdings eine Ausnahme․

Energietechnik: Wasserstoff-Start-up Enapter will in die Massenproduktion einsteigen
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Viele große Unternehmen probieren sich derzeit auf dem Wasserstoff-Markt․ Es ist allerdings ein kleines Start-up, das den Schritt zur Massenfertigung geht․

Mark Russell: Der neue Nikola-Chef verteidigt das Start-up gegen die Betrugsvorwürfe
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Das Lkw-Start-up steht seit Wochen in der Kritik․ Vorstandschef Russell erklärt, warum Nikola keine Luftnummer sei – und wie er in Europa ein Netz von Wasserstoff-Tankstellen aufbauen will․

Elring Klinger, Mahle, Bosch: Neue Wasserstoff-Projekte: Autozulieferer forcieren die Brennstoffzelle wieder
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Es ist eigentlich ein kleiner Auftrag für Elring Klinger․ Doch es geht um Brennstoffzellen – das lässt die Aktie kräftig steigen․ Und es zeigt: Wasserstoff rückt wieder in den Fokus․

Neue Gigafactory: „Mehr Erfahrung als Nikola, Tesla und Hyzon zusammen“ – Batterie-Spezialist Akasol gibt sich selbstbewusst
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Der Chef von Akasol Sven Schulz hat gerade eine neue Gigafactory eingeweiht․ Bei Elektro-Nutzfahrzeugen sieht er das Darmstädter Unternehmen vorn․

Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: Elring-Chef Stefan Wolf: „Brennstoffzelle ist die Antriebsart der Zukunft“
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Wie sieht die Zukunft der Mobilität aus – Rein batteriebetrieben oder mit Wasserstoffantrieb? Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel wurde eifrig diskutiert․

Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: Elring-Klinger-Chef Stefan Wolf: „Brennstoffzelle ist die Antriebsart der Zukunft“
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Wie sieht die Zukunft der Mobilität aus – rein batteriebetrieben oder mit Wasserstoffantrieb? Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel wurde eifrig diskutiert․

Zulieferer: Bosch plant Serienfertigung stationärer Brennstoffzellensysteme
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Das Gerlinger Unternehmen will einen dreistelligen Millionenbetrag investieren – in die Marktreife der sogenannten Festoxid-Brennstoffzelle․

Toray: Japans Leichtbau-Weltmarktführer glaubt an Flugzeuge und Brennstoffzellen
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Toray ist der größte Kohlefaserhersteller der Welt․ Konzernchef Akihiro Nikkaku erwartet spätestens 2023 wieder einen Boom in der Flugzeugindustrie․