E-Mobilität: Volkswagen eröffnet Pilotanlage zur Produktion von Batteriezellen
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Andere Autohersteller sind auf Distanz zur eigenen Zellfertigung gegangen․ VW hingegen bekennt sich ausdrücklich dazu: In Salzgitter beginnt nun die Produktion․

E-Mobilität: VW eröffnet Pilotanlage zur Produktion von Batteriezellen – Kritiker sehen unnötige Risiken
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Die Konkurrenz ist auf Distanz zur eigenen Zellfertigung gegangen․ Ganz anders VW: In Salzgitter beginnt nun die Produktion․ Das kommt nicht überall gut an․

Batterien: Beim Thema E-Mobilität machen sich deutsche Autobauer von Asien abhängig
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Die Batterien für ihre E-Fahrzeuge beziehen die Automobilkonzerne größtenteils von Produzenten aus China, Korea und Japan․ Damit steigt deren ohnehin schon marktbeherrschende Macht․

Samsung und CATL: BMW erweitert milliardenschwere Batteriezellen-Aufträge
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Mit neuen elektrischen Modellen will BMW den CO2-Ausstoß der Flotte senken․ Langfristige Lieferverträge mit CATL und Samsung sollen dabei helfen․

Elektromobilität: BMW kauft Lithium für eine halbe Milliarde Euro in China
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Der Autobauer will in Europa bis 2025 jedes dritte Auto mit Elektro- oder Hybridantrieb verkaufen․ Nun sichert sich BMW seinen Lithium-Bedarf ab․

Elektromobilität: Lithium-Ionen-Batterien sind ein Milliardengeschäft – mit Schattenseite
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Der Hype stellt die Branche vor neue Probleme․ Angesichts der steigenden Nachfrage von Rohstoffen für die Elektromobilität droht ein schwieriger Balanceakt․

Elektroautos: Audi kämpft bei Produktion von E-Tron offenbar mit Batterie-Lieferschwierigkeiten
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Die Produktion von Audis Elektroauto E-Tron gerät ins Stocken․ Ein Zulieferer für Batteriekomponenten bereitet dem Autobauer offenbar Probleme․

Elektroautos: Audi kämpft beim E-Tron offenbar mit Batterie-Lieferschwierigkeiten
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Die Produktion des Elektroautos E-Tron in Brüssel gerät ins Stocken․ Ein Zulieferer für Batteriekomponenten bereitet Audi offenbar Probleme․

Elektroauto: Audi legt Produktion des e-tron in Brüssel vorübergehend still
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Der Autobauer hat für das Werk in Brüssel Kurzarbeit angemeldet․ Grund für die Probleme sind offenbar Lieferschwierigkeiten bei Batterien․

Milliardenauftrag: BMW holt dritten Lieferanten für Batteriezellen
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Northvolt soll ab 2024 Zellen im Wert von zwei Milliarden Euro an BMW liefern․ Der Strom soll komplett aus Wasser- und Windkraft erzeugt werden․

Auslieferungsstopp für Kuga: Brandgefahr beim Bestseller: Auch Ford hat Batterieprobleme mit dem Hybrid
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Die Autohersteller setzen in Europa auf eine schnelle Elektrifizierung der Flotte․ Beim Ford-Verkaufsschlager Kuga wird die gut angenommen․ Nun streikt die Technik․

Verunreinigte Batteriezellen: Plug-in-Hybride: Auch bei Batterien in BMWs droht Brandgefahr
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In neuen halbelektrischen Modellen des Konzerns sind fehlerhafte Batteriezellen verbaut․ Es gilt ein Auslieferungsstopp, zudem droht ein Rückruf․

Plug-in-Hybride : Batteriebrände werfen einen Schatten auf den Hybrid-Boom
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Mit den Verkaufszahlen der Plug-in-Hybride geht es bislang nur nach oben․ Doch Qualitätsprobleme werden zum Störfaktor – besonders wenn die Batterie brennt․

Brennende Hybrid-Batterien: Ford hat den Fehler beim Kuga gefunden
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US-Hersteller Ford plagen seit Wochen Batteriebrände bei einem Plug-in-Hybrid․ Die Probleme kosten den Konzern mindestens 400 Millionen Dollar․

Handelsblatt Auto-Gipfel: Brennende Hybrid-Autos: Ford droht Samsung SDI mit Regressforderungen
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Ford hat viel Geld durch Batteriebrände beim Kuga verloren․ Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel kündigte Deutschland-Chef Gunnar Herrmann Konsequenzen an․

Elektroauto-Modell: Beim Hyundai Kona können die Batterien brennen – Rückruf in Deutschland
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Bislang sind Ford und BMW mit möglichen Batteriebränden bei Elektroautos aufgefallen․ Jetzt kommt Hyundai als dritter Fall in Deutschland dazu․

Elektromobilität: BMW erhöht den Druck auf die Batteriezulieferer
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Elektroautos sollen günstiger werden․ BMW will seine Zulieferer darum dazu bringen, die Preise und den CO2-Ausstoß bei der Produktion zu senken․

Fehlerhafte Zellproduktion: Beim Opel Ampera-E können die Batterien brennen – Rückruf in Deutschland
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Bislang sind Ford, BMW und Hyundai mit möglichen Batteriebränden bei Elektroautos aufgefallen․ Jetzt kommt Opel als vierter Fall in Deutschland dazu․