Autobauer: Daimler schließt seine Fabriken für zwei weitere Wochen
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Der Konzern stoppt die Produktion für mindestens vier Wochen․ Der Mercedes-Hersteller schickt wie VW und Opel Zehntausende Mitarbeiter in Kurzarbeit․

Corona-Folgen: Kurzarbeit im Autoland: Daimler, Opel und VW schicken Zehntausende in Zwangsurlaub
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Die deutschen Fahrzeugfabriken stehen länger still als zunächst geplant: Der Mercedes-Hersteller verlängert den Shutdown bis nach Ostern․ Opel geht noch deutlich weiter․

Kursverfall: Deutsche Konzerne werden in der Coronakrise zu Schnäppchen
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Viele börsennotierte Unternehmen in Deutschland sind nach dem Kursverfall der vergangenen Wochen zu günstig zu haben․ Das alarmiert die Politik․

Autoindustrie: Diese China-Schnäppchen gibt es auch in Deutschland
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Viele chinesische Autohersteller sind in Europa gescheitert․ Doch die neue Generation will es auch qualitativ mit der heimischen Konkurrenz aufnehmen․

Coronakrise: April-Verkäufe fast wie im Vorjahr: China lässt deutsche Autobauer hoffen
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Der Absatz in der Volksrepublik zieht an, vor allem Erstkäufer und reiche Chinesen kaufen wieder․ Eine Blaupause für Europa ist das aber nicht․

Autobauer im Aufwind: Rätsel um rasanten Kursanstieg bei Daimler
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Aktiengewinne bei den Stuttgartern befeuerten Gerüchte über eine Aufstockung der Anteile des chinesischen Investors Geely․ Doch der dementiert․

Autobauer: Rätsel um rasanten Kursanstieg bei Daimler
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Aktiengewinne bei den Stuttgartern befeuerten die Gerüchte, dass der chinesische Investor Geely seine Anteile aufstockt․ Der jedoch dementiert․

Autoindustrie: Wo die deutschen Autobauer Defizite haben
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Die Hälfte der Innovationen in der Branche stammt laut einer Studie aus Deutschland․ Auf wichtigen Zukunftsfeldern hinken die Autobauer aber Tesla und Co․ hinterher․

Interview mit Ola Källenius: Daimler-Chef fokussiert Mercedes wieder auf Luxusautos
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Der Vorstandschef von Daimler verteidigt den verschärften Sparkurs und erklärt, was seine neue Konzernstrategie mit dem Luxuskonzern LVMH zu tun hat․

Autobauer: Sanierung mit Hindernissen: Wie Daimler-Chef Källenius den Konzern auf Kurs bringen will
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Rote Zahlen und Kurseinbruch: Daimler ist Deutschlands schwächster Autobauer․ Nun will der Konzernchef das Unternehmen wieder auf Rendite trimmen․

Sanierung mit Hindernissen: Daimler will zwei Milliarden beim Personal sparen – Wie der Autokonzern wieder auf Kurs kommen soll
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Rote Zahlen und Kurseinbruch: Daimler ist Deutschlands schwächster Autobauer․ Nun will Konzernchef Ola Källenius das Unternehmen wieder auf Rendite trimmen․

Auto China 2020: Peking startet erste internationale Automesse seit Monaten
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Die deutschen Autohersteller präsentieren bei der ersten Automesse in China in diesem Jahr begeistert ihre Modelle․ Die strengen Corona-Maßnahmen scheinen fast vergessen․

Mercedes-Hersteller: Daimler macht 2,2 Milliarden Gewinn – und hebt die Prognose an
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Ergebnis und Cashflow von Daimler steigen im dritten Quartal kräftig․ Nun hebt der Autobauer erstmals seit Ende 2017 seine Prognose an - und hakt Covid weitgehend ab․

Mercedes-Hersteller: Daimler macht 2,2 Milliarden Euro Gewinn – und hebt die Prognose an
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Ergebnis und Cashflow von Daimler steigen im dritten Quartal kräftig․ Nun hebt der Autobauer erstmals seit Ende 2017 seine Prognose an – und hakt Covid-19 weitgehend ab․

Handelsblatt Auto-Gipfel: „Ich sehe Potenzial für mehr“: Daimler-Chef will Kooperation mit Geely ausweiten
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Beim Smart arbeitet der Konzern mit dem Großaktionär bereits eng zusammen․ Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel stellt Ola Källenius weitere Projekte in Aussicht․

Autoindustrie: Chinesischer BMW-Partner kämpft um die Existenz
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Dem Hauptaktionär von Brilliance droht die Insolvenz․ Im Heimatmarkt verliert der Autobauer bereits länger an Boden․ Bei BMW müht man sich um Gelassenheit․

Daimler und Geely: Geheimprojekt „Horus“: Chinesen bauen künftig im großen Stil Mercedes-Motoren
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Daimler und Geely werden in China und Europa ab 2024 gemeinsam Ottomotoren in hohen Stückzahlen fertigen․ Das soll Hunderte Millionen Euro sparen․

Autoindustrie: „China first“: Deutsche Autobauer befinden sich in einer tückischen Abhängigkeit
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In Corona-Zeiten klammern sich VW, BMW und Daimler noch stärker an den chinesischen Markt․ Experten warnen vor den Nebeneffekten der engen Bindung․