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Luxusautobauer: Aston Martin macht noch mehr Verlust – Aktie bricht ein
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Der britische Luxusautohersteller steckt weiter tief in den roten Zahlen․ Schon kursieren Spekulationen über eine erneute Pleite des Unternehmens
Autoindustrie: VW macht mehr Gewinn – doch fürchtet einen Rückschlag durch das Coronavirus
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Volkswagen war im abgelaufenen Geschäftsjahr hochrentabel․ Doch der ungewisse Ausblick in der Coronakrise beschäftigt auch den Autoriesen aus Wolfsburg
Stefan Klebert im Interview: Gea-Chef: „Der Aktionär ist doch nicht der Zigarre rauchende Bentley-Fahrer“
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Nach mehreren Gewinnwarnungen will der Gea-Chef trotz Corona an seinen Zusagen festhalten․ Dazu gehört auch eine persönliche Hauptversammlung
Autodesign: Die Primadonna des italienischen Designs – Pininfarina wird 90
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Mi seinen vollendeten Formen wurde Pininfarina zum Hausdesigner von Ferrari․ Die familiengeführte Carrozzeria schuf etliche Autoikonen․ Ein Rückblick
Betrugsfall: In diesem Luxus lebte der mutmaßliche Wind-Hochstapler Hendrik Holt
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Der Emsländer und seine Familie sollen Energiekonzernen fingierte Projekte verkauft haben․ Laut Polizei hat eine mutmaßliche Mittäterin nun gestanden
Coronavirus – Die Lage am Freitag: „Wirtschaftsweise“ korrigieren Konjunkturprognose nach unten
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Die Experten erwarten einen Rückgang des Bruttoinlandsprodukts zwischen minus 6 und minus 7 Prozent․ Die Reproduktionszahl fällt in Deutschland auf 0,57
Luxusklasse aus Japan: Fahren wie der japanische Kaiser – das ist der Toyota Century
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Auf den ersten Blick wirkt der Toyota Century wie eine schlechte Kopie eines Rolls-Royce․ Doch die Luxusklasse der Japaner hat einiges zu bieten
Bentley, Ferrari und McLaren: Gipfel der Exklusivität – diese Luxusautos gibt es nur in Kleinstserien
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Luxusautos, die in streng limitierter Auflage gebaut werden, sind bei Sammlern begehrt․ Das sind die Exklusivitäten von Aston Martin bis Ferrari
Dubioser Goldhändler: Die Staatsanwaltschaft zweifelt an den Goldreserven der Karatbars-Gruppe
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Der Goldhändler machte einen Ex-Geschäftspartner für den Kurssturz der Kryptowährung KBC verantwortlich und zeigte ihn an․ Die Ermittlungen werden zum Bumerang
Technologiekonzern: Siemens steuert trotz Gewinnrückgangs robust durch die Krise
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Der Technologiekonzern muss zwar in den meisten Geschäftsfeldern Umsatzeinbußen hinnehmen․ Doch die Ertragskraft ist weiterhin recht stabil
Sport-SUV: Wie ein Sportwagen auf Stelzen – das kann der Aston Martin DBX
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Aston Martin war lange auf einen tadellosen Auftritt bedacht․ Doch mit dem DBX wird es jetzt auch beim stilsichersten Sportwagenhersteller schmutzig
Wettstreit in der Elektromobilität: Audi zielt auf die elektrische Oberklasse – Neues Flaggschiff soll Tesla Konkurrenz machen
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Die VW-Premiumtochter will mit dem Projekt „Artemis“ den Rückstand auf Tesla aufholen․ Kern des Vorhabens: ein elektrischer Rivale für das Model S
Nasdaq: Siemens-Beteiligung Bentley vor Börsengang – Bewertung liegt bei 5,7 Milliarden Dollar
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Bentley Systems wird am heutigen Mittwoch sein Debüt an der Nasdaq feiern․ Die Beteiligung an dem Software-Unternehmen hat sich für Siemens gelohnt
Nasdaq: Siemens-Beteiligung Bentley vor Börsengang – Bewertung liegt bei fast sechs Milliarden Dollar
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Bentley Systems wird an diesem Mittwoch sein Debüt an der Nasdaq feiern․ Die Beteiligung an dem Software-Unternehmen hat sich für Siemens gelohnt
Luxus-SUV: Champagner-Kiste – Mercedes macht den GLS zum Maybach
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An Bentley Bentayga und Rolls-Royce Cullinan führt in der SUV-Luxusklasse bislang kein Weg vorbei․ Doch jetzt schickt Mercedes den GLS als noblen Maybach ins Rennen
Windparkprojekte : Mutmaßlicher Millionenbetrüger Hendrik Holt legt umfassendes Geständnis ab
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Hendrik Holt soll Energiekonzernen Windparkprojekte verkauft haben, die nur auf dem Papier existierten․ Nun hat er ein Geständnis abgelegt
Elektromobilität: Projekt „Trinity“: VW nennt neue Details zu geplantem Elektro-Volumenmodell
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Volkswagen will mit dem Projekt „Trinity“ ein neues Volumenmodell in Niedersachsen bauen․ Beim Zeitplan drückt der Autobauer nun aufs Tempo
Lamborghini, Bugatti, Ferrari: Warum sich die Luxusmarken so schwer mit Elektroautos tun
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Die Entwicklung von Elektroautos verschlingt immens viel Geld․ Deshalb stellen kleinere Luxushersteller ihre Flotten nur sehr zögerlich um