Bilanzcheck: Volkswagen ist trotz Diesel-Ballast auf Rekordkurs
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Trotz schwachen Umfelds konnte VW im vergangen Jahr Absatz und Ergebnis steigern. Doch die Dieselaffäre ist noch nicht abgeschüttelt.
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Trotz schwachen Umfelds konnte VW im vergangen Jahr Absatz und Ergebnis steigern. Doch die Dieselaffäre ist noch nicht abgeschüttelt.
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Chiphersteller: Investoren fürchten um das China-Geschäft von Infineon
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Der Aktienkurs des Chipherstellers ist am Montag schwer unter Druck geraten. Die Münchner könnten mit Huawei einen wichtigen Kunden verlieren.
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Der Aktienkurs des Chipherstellers ist am Montag schwer unter Druck geraten. Die Münchner könnten mit Huawei einen wichtigen Kunden verlieren.
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Handelsstreit: Investoren fürchten um das China-Geschäft von Infineon
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Der Dax-Konzern will den Großkunden Huawei trotz des US-Embargos weiter beliefern. Der Aktienkurs ist am Montag dennoch kräftig unter Druck geraten.
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Der Dax-Konzern will den Großkunden Huawei trotz des US-Embargos weiter beliefern. Der Aktienkurs ist am Montag dennoch kräftig unter Druck geraten.
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Britisch-chinesisches Elektro-SUV: So will MG nach Deutschland zurückkehren
#China #Deutschland #Autohersteller #SUV #Elektroauto #Produktpolitik #Autotechnik #Fahrbericht #Markenpolitik #Messe #BMW #ShanghaiAutomotive #Automobilindustrie #MotorräderundFahrräder #Branchenanalyse
Die britische Traditionsmarke MG war einst berühmt für ihre Roadster. Nun plant die Marke mit chinesischer Hilfe ihr Comeback in Deutschland.
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Die britische Traditionsmarke MG war einst berühmt für ihre Roadster. Nun plant die Marke mit chinesischer Hilfe ihr Comeback in Deutschland.
Singles‘ Day in China: Ein Land im Kauffieber: Warum Chinesen so viel Geld ausgeben wie nie zuvor
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Chinas Wirtschaftswachstum verlangsamt sich, der Autoabsatz stürzt ab․ Doch die Verbraucher scheint das kaum zu kümmern․ Die Konsumlust ist ungebrochen․
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Chinas Wirtschaftswachstum verlangsamt sich, der Autoabsatz stürzt ab․ Doch die Verbraucher scheint das kaum zu kümmern․ Die Konsumlust ist ungebrochen․
Unterdrückung von Minderheiten: VW, BASF und Siemens in Erklärungsnot wegen heiklen China-Geschäften
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Nach neuen Vorwürfen wegen Menschenrechtsverletzungen in China gerät die deutsche Wirtschaft unter Erklärungsdruck․ Die Firmen vermeiden aber direkte Kritik․
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Nach neuen Vorwürfen wegen Menschenrechtsverletzungen in China gerät die deutsche Wirtschaft unter Erklärungsdruck․ Die Firmen vermeiden aber direkte Kritik․
Epidemie: Alltag ohne Normalität: Chinas Wirtschaft im Bann des Coronavirus
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Bald nehmen Unternehmen in China nach Neujahrsfest und Zwangsferien wegen des Virus ihre Arbeit wieder auf – Normalität kehrt damit nicht zurück․
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Bald nehmen Unternehmen in China nach Neujahrsfest und Zwangsferien wegen des Virus ihre Arbeit wieder auf – Normalität kehrt damit nicht zurück․
Epidemie: Wegen Coronavirus: VW verlängert Zwangspause in einem Teil der Werke
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Während VW-Werke im Norden Chinas die Arbeit wieder aufnehmen, bleiben die Fabriken im Süden geschlossen․ Auch andere Autohersteller müssen die Zwangspause verlängern․
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Während VW-Werke im Norden Chinas die Arbeit wieder aufnehmen, bleiben die Fabriken im Süden geschlossen․ Auch andere Autohersteller müssen die Zwangspause verlängern․
Coronavirus: Autoproduktion in China läuft nach Virusausbruch langsam wieder an
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General Motors will die mit chinesischen Partnern betriebenen Fabriken ab Samstag hochfahren․ VW hat die Wiederaufnahme der Produktion teilweise verschoben․
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General Motors will die mit chinesischen Partnern betriebenen Fabriken ab Samstag hochfahren․ VW hat die Wiederaufnahme der Produktion teilweise verschoben․
Epidemie: In Chinas Unternehmen kehrt der Alltag nur langsam ein
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Viele Chinesen sind am Montag wieder zur Arbeit zurückgekehrt․ Doch in Büros und Werken herrscht weiter der Ausnahmezustand, viele Auflagen schränken den Alltag ein․
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Viele Chinesen sind am Montag wieder zur Arbeit zurückgekehrt․ Doch in Büros und Werken herrscht weiter der Ausnahmezustand, viele Auflagen schränken den Alltag ein․
Absatzflaute und Corona-Epidemie: Die schwierige China-Mission von VW-Manager Wöllenstein
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Stephan Wöllenstein ist China-Chef von VW und kämpft ohnehin schon mit schwachen Absatzzahlen – nun verschärft die Coronaepidemie das Dilemma․
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Stephan Wöllenstein ist China-Chef von VW und kämpft ohnehin schon mit schwachen Absatzzahlen – nun verschärft die Coronaepidemie das Dilemma․