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Flüchtiger Automanager: Ghosn attackiert Nissan und Justiz: „Das Werk skrupelloser und rachsüchtiger Einzelpersonen“
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Im ersten Auftritt seit seiner Flucht in den Libanon geht Ghosn in die Offensive․ Das Verfahren in Japan sei „politisch gesteuert und korrupt“․ Nur zu einem Thema sagt er nichts
Justitzsystem: Japan verurteilt Wutrede von geflohenem Ex-Automanager Ghosn
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Die japanische Justizministerin Masako Mori hat das Strafrechtssystem in ihrem Land gegen Kritik von Ex-Nissan-Chef Carlos Ghosn verteidigt․ Ghosns Vorwürfe seien unbegründet
Nach der Flucht: Libanon verhängt Ausreisesperre gegen Ex-Automanager Ghosn
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Der geflohene japanische Automanager Carlos Ghosn darf den Libanon vorerst nicht verlassen․ Denn international wird nach dem Manager gefahndet
Nach der Flucht: Ex-Autoboss Ghosn will für Rente in Frankreich kämpfen
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Nach seiner Festnahme wurde Automanager Carlos Ghosn auch als Renault-Chef abgesetzt․ Nun will er seine Rentenansprüche gerichtlich einklagen
Wörterbuch der Elektromobilität: Sprechen Sie Elektroauto? Diese Begriffe sollte man kennen
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BEV, CCS und PEM – Fachgespräche über Elektromobilität verfallen schnell in Abkürzungen ․ Diese Begriffe sollte man kennen, wenn man mitreden will
Dax-Ausblick: Flut von Zahlen könnte dem Dax neue Impulse verleihen
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Zu Beginn der neuen Börsenwoche kommen wichtige Konjunktur- und Unternehmenszahlen․ Vom Coronavirus erwarten Experten vorerst keine großen Auswirkungen
Autobauer: „Dieses Unternehmen wird sich radikal ändern“ – Daimler-CEO Källenius verspricht Besserung
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Ola Källenius hat erstmals die Daimler-Bilanz vorgelegt: Der Gewinn des Autokonzerns ist noch weiter abgesackt․ Doch der Manager gibt sich kämpferisch
Japanischer Autobauer: Nissan verklagt Ex-Boss Ghosn auf Schadenersatz in Höhe von 83 Millionen Euro
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Nissan hat seinen früheren Chef Carlos Ghosn auf Schadenersatz in Millionenhöhe verklagt․ Ihm wird „betrügerisches“ und „korruptes“ Verhalten vorgeworfen
USA: Mutmaßliche Fluchthelfer von Ex-Autoboss Ghosn festgenommen
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Ein 27-Jähriger und ein 59-Jähriger sind in den USA festgenommen worden․ Sie sollen Ex-Renault-Nissan-Chef Carlos Ghosn zur Flucht verholfen haben
Softwareplattformen: Autos mit Hirn – Wie sich Daimler, VW und BMW neu erfinden
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Verbrennungsmotoren taugen für die Autobauer nicht mehr zur Alleinstellung․ Im Kampf gegen Google und Tesla werden Betriebssysteme zur Überlebensfrage
Autoindustrie: Renaults Interimschefin Clotilde Delbos hat sich in der Krise bewiesen
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Clotilde Delbos wirkte anfangs unscheinbar, hat als Nachfolgerin von Thierry Bolloré aber schnell an Format gewonnen․ Auch in Zukunft wird sie eine wichtige Rolle spielen
Autobauer-Fusion: EU-Kommission will Fiat-PSA-Deal verschärft prüfen
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Fiat und die Opel-Mutter Peugeot wollen sich zum viertgrößten Autobauer zusammenschließen․ Doch die EU-Kommission hat Bedenken
Gebrauchtwagenkauf: Billigheimer mit Mängeln – der Dacia Duster im Gebrauchtwagen-Check
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Der Dacia Duster ist neu ein sehr günstiges SUV und dabei erstaunlich wertstabil․ Bei Gebrauchtwagen sollten Käufer allerdings genau hinsehen
Daimler und Geely: Geheimprojekt „Horus“: Chinesen bauen künftig im großen Stil Mercedes-Motoren
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Daimler und Geely werden in China und Europa ab 2024 gemeinsam Ottomotoren in hohen Stückzahlen fertigen․ Das soll Hunderte Millionen Euro sparen
Autobauer: EU genehmigt Fusion von PSA und Fiat Chrysler – neuer Autoriese entsteht
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Nach monatelanger Prüfung erlaubt die EU-Kommission die geplante Fusion der Autobauer․ Die Unternehmen müssen jedoch Zugeständnisse machen
Börse am 4․ Januar: Sechs Punkte, die für Anleger heute wichtig sind
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Der Leitindex hat in der letzten Handelswoche des vergangenen Börsenjahres eine neue Bestmarke erreicht․ Die Rekordjagd ist aber noch nicht beendet
Stellantis: PSA-Aktionäre billigen Megafusion mit Fiat Chrysler
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In Frankreich entsteht ein neuer Autoriese․ Die Aktionäre des PSA-Konzerns stimmen einer Fusion mit Fiat Chrysler (FCA) zu․ Damit schließen die Franzosen zu VW auf
Renault und PSA: Frankreichs Autoindustrie setzt zum Überholmanöver an
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Renault baut um, PSA steht vor der Fusion mit Fiat-Chrysler (FCA)․ Frankreichs Autoindustrie will mit einer neuen Strategie an Bedeutung gewinnen
Autoindustrie: Verkauft die Autoindustrie weiter nur Autos, macht sie sich selbst überflüssig
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Das gesamte Ökosystem der Mobilität muss neu gedacht werden: Die Autoindustrie muss die Infrastruktur mitplanen․ Ansonsten wird sie von Technologiekonzernen ersetzt