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„Vision 2030“: Katar zwischen den Fronten – Was den Wandel des Wüstensstaats bremst
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Fußball-WM und Wirtschaftsreformen: Der Golfstaat Katar will sich modernisieren․ Doch das Land leidet unter den Spannungen zwischen den USA und dem Iran․ Ein Report
Airline: Italienische Fluggesellschaft Air Italy wird aufgelöst
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Die italienische Fluggesellschaft mit 1400 Angestellten stellt ihren Betrieb ein und wird aufgelöst – trotz eines Angebotes von Qatar Airways
Coronakrise: Golf-Airlines bitten um Staatshilfen
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Corona setzt Emirates und Co․ zu․ Es drohen Insolvenzen, Fusionen und die Streichung von Flugzeug-Bestellungen über 100 Milliarden Dollar
Fluggesellschaft: Lufthansa will im Juni deutlich mehr Flüge anbieten
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Die Lufthansa will im kommenden Monat wieder deutlich mehr Ziele anfliegen․ Ob die Passagiere das Angebot nutzen, hängt von mehreren Faktoren ab
Latam: Lateinamerikas größte Airline meldet Insolvenz an
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Das Coronavirus breitet sich in Lateinamerika weiter aus․ Flugzeuge müssen am Boden bleiben․ Das bringt auch die Airline Latam in Schwierigkeiten
Berlin: Keine temporäre Schließung: Flughafen Tegel bleibt bis November in Betrieb
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Der Flughafen sollte am 15․ Juni den Betrieb einstellen․ Doch aufgrund der Aufhebung der internationalen Reisewarnung werden Kapazitäten gebraucht
Qatar Airways, Emirates, Etihad: Coronakrise verschiebt das Kräfteverhältnis der Luftfahrt-Drehkreuze am Golf
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Dubai und Abu Dhabi wetteifern mit Katar um die Vorherrschaft in der Luftfahrt․ Bisher hatten die Emirate die Nase vorn – das könnte sich nun ändern
Coronakrise: British-Airways-Mutter IAG plant milliardenschwere Kapitalerhöhung
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Airlines brauchen in der Coronakrise dringend Liquidität․ Die British-Airways-Mutter IAG will darum neue Aktien im Wert von 2,75 Milliarden Euro ausgeben
Kommentar: Der Protektionismus über den Wolken muss ein Ende haben
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Die Luftfahrt wurde nur halbherzig liberalisiert․ Das erschwert nun die Erholung․ Die aus der Zeit gefallenen Vorgaben sollten abgeschafft werden
Flughafen Berlin Brandenburg: Vier Milliarden Euro mehr, neun Jahre zu spät: Die wichtigsten Fakten zum Start des BER
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Der Berliner Großflughafen ist zum Synonym für Fehlplanung geworden․ Mit neun Jahren Verspätung soll er nun im Oktober tatsächlich eröffnen
Pandemie: Ergebnis in 15 Minuten: Warum Corona-Schnelltests die Luftfahrt nicht retten werden
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Die Airlines wollen das schwächelnde Geschäft mithilfe von Corona-Schnelltests wieder ankurbeln․ Doch die Politik hat andere Pläne mit diesem Instrument