Industrie: Stahlhändler Klöckner & Co baut 1000 Stellen ab
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15 Prozent der Jobs sollen bei dem Stahlhändler KlöCo künftig wegfallen․ Trotz der Coronakrise will das Unternehmen die Digitalisierung ausbauen․
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15 Prozent der Jobs sollen bei dem Stahlhändler KlöCo künftig wegfallen․ Trotz der Coronakrise will das Unternehmen die Digitalisierung ausbauen․
Martina Merz: Schicksalstage für die Chefin von Thyssen-Krupp
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Die Vorstandschefin von Thyssen-Krupp trat ihr Amt an, um den Konzern zu sanieren․ Nun kämpft sie auch wegen der Coronakrise um dessen Überleben․
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Die Vorstandschefin von Thyssen-Krupp trat ihr Amt an, um den Konzern zu sanieren․ Nun kämpft sie auch wegen der Coronakrise um dessen Überleben․
Industrie: Stahlproduktion in Deutschland bricht um fast ein Viertel ein
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Im April haben die Konzerne deutlich weniger Stahl hergestellt․ Ihnen macht vor allem der Einbruch der Nachfrage der Automobilindustrie zu schaffen․
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Im April haben die Konzerne deutlich weniger Stahl hergestellt․ Ihnen macht vor allem der Einbruch der Nachfrage der Automobilindustrie zu schaffen․
Stahlindustrie: SHS-Chef Hartmann: „Klimaneutraler Stahl ist eine Wette mit ungewissem Ausgang“
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Der saarländische Stahlmanager fordert von der Politik einen Masterplan für seine Branche – und spricht sich gegen eine Verschärfung der Klimaziele aus․
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Der saarländische Stahlmanager fordert von der Politik einen Masterplan für seine Branche – und spricht sich gegen eine Verschärfung der Klimaziele aus․
Stahlbranche: Arcelor-Finanzchef Aditya Mittal: „Wir wissen, dass unsere Kunden grünen Stahl wollen“
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Der Finanzvorstand des weltgrößten Stahlherstellers Arcelor-Mittal fordert finanzielle Unterstützung aus Brüssel – und lobt Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier․
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Der Finanzvorstand des weltgrößten Stahlherstellers Arcelor-Mittal fordert finanzielle Unterstützung aus Brüssel – und lobt Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier․
Nachfrageeinbruch durch Corona: Thyssen-Krupp-Stahlvorstand spricht von „existenzbedrohender“ Lage
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Die Lage bei Thyssen-Krupp spitzt sich zu: Der Stahl-Absatz liegt wegen Corona zwei Millionen Tonnen unter Plan․ Das kostet den Konzern Milliarden․
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Die Lage bei Thyssen-Krupp spitzt sich zu: Der Stahl-Absatz liegt wegen Corona zwei Millionen Tonnen unter Plan․ Das kostet den Konzern Milliarden․
Korruptionsprozess: Skandal um die Dillinger Hütte: Angeklagte sollen Millionen-Aufträge verschoben haben
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Ein Unternehmer soll Manager des Stahlwerks bestochen haben, was er bestreitet․ Der Prozess wirft ein Schlaglicht auf mutmaßliche Korruption in der Stahlindustrie․
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Ein Unternehmer soll Manager des Stahlwerks bestochen haben, was er bestreitet․ Der Prozess wirft ein Schlaglicht auf mutmaßliche Korruption in der Stahlindustrie․
Energiepolitik: Bund will Unternehmen von neuer CO2-Abgabe entlasten
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Aufatmen in energieintensiven Branchen: Das Bundeskabinett beschließt am Mittwoch Entlastungen beim CO2-Preis․
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Aufatmen in energieintensiven Branchen: Das Bundeskabinett beschließt am Mittwoch Entlastungen beim CO2-Preis․
Interview: Altmaier zu Nord Stream 2: „Wir dürfen nicht erpressbar sein“
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Der Bundeswirtschaftsminister spricht sich nach dem Giftanschlag auf Kremlkritiker Nawalny gegen ein Ende des umstrittenen Pipelineprojekts aus․
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Der Bundeswirtschaftsminister spricht sich nach dem Giftanschlag auf Kremlkritiker Nawalny gegen ein Ende des umstrittenen Pipelineprojekts aus․
Stahlsparte: Maschinenbauer lehnen Staatsbeteiligung bei Thyssen-Krupp ab
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Die deutschen Maschinenbauer denken nicht, dass der Staat bei Thyssen-Krupp einsteigen sollte․ Das Wirtschaftssystem dürfe nicht ausgehebelt werden․
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Die deutschen Maschinenbauer denken nicht, dass der Staat bei Thyssen-Krupp einsteigen sollte․ Das Wirtschaftssystem dürfe nicht ausgehebelt werden․
Verkauf der Stahlsparte: Liberty, Tata, SSAB oder der Staat: Das sind die vier Optionen für Thyssen-Krupp
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Das Angebot von Liberty erhöht den Druck auf die übrigen Interessenten für die Stahlsparte von Thyssen-Krupp․ Doch Tata und SSAB zögern․
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Das Angebot von Liberty erhöht den Druck auf die übrigen Interessenten für die Stahlsparte von Thyssen-Krupp․ Doch Tata und SSAB zögern․