BMW-Bilanzcheck: Absatz runter, Kosten rauf – Was bei BMW schiefläuft
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Die Rendite des bayerischen Autoherstellers sinkt. Zum ersten Mal nach zehn Jahren gab es sogar eine Gewinnwarnung. BMW braucht eine Kurskorrektur.

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BMW-Bilanzcheck: Umsatz runter, Kosten rauf – Was bei BMW schiefläuft
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Die Rendite des bayerischen Autoherstellers sinkt. Zum ersten Mal nach zehn Jahren gab es sogar eine Gewinnwarnung. BMW braucht eine Kurskorrektur.

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Prognose: BMW will E-Autos bis 2025 so rentabel wie Benziner verkaufen
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Elektroautos sollen für BMW schon in wenigen Jahren zu einem lukrativen Geschäft werden. Eine Modelloffensive soll den Münchenern dabei helfen.

Analyse: Harald Krüger hinterlässt bei BMW ein zwiespältiges Erbe
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Der scheidende Vorstandschef verabschiedet sich mit durchwachsenen Zahlen von BMW. Der drohende Brexit könnte die Jahresprognose noch kippen.

Analyse: Harald Krüger hinterlässt bei BMW ein Erbe mit Schattenseiten
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Der scheidende Vorstandschef Krüger verabschiedet sich mit durchwachsenen Zahlen von BMW. Der drohende Brexit könnte die Jahresprognose noch kippen.

IAA: BMW und Mercedes sind im E-Zeitalter Konkurrenten und Partner zugleich
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Die neuen Vorstandschefs Oliver Zipse und Ola Källenius beschwören auf der IAA das Zeitalter der E-Autos․ Doch beide Autobauer haben ähnliche Probleme․

IAA: Autohersteller kritisieren IAA – und stellen Konzept und Standort in Frage
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Viele Konzerne haben ihr Engagement bei Deutschlands wichtigster Automesse bereits reduziert․ Nun steht die IAA wohl vor radikaleren Umbrüchen․

Ziele im Topsegment: BMW will den Autoabsatz in der Luxusklasse verdoppeln
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BMW hat es sich zum Ziel gesetzt, mindestens acht Prozent Rendite im Autogeschäft zu erwirtschaften․ Das soll mit einem verstärkten Fokus auf das Luxussegment gelingen․

Autobauer: BMW will bald neue Sparpläne präsentieren
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Der Autobauer will die Kosten bis 2022 um mehr als zwölf Milliarden Euro senken․ In der kommenden Woche will BMW dazu Details vorstellen․

Krisenstimmung: Der Corona-Schock: Wie das Virus die Weltwirtschaft infiziert
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Das Coronavirus legt Chinas Wirtschaft lahm․ Auch deutsche Unternehmen stehen dadurch vor großen Schwierigkeiten․ Wie schlimm wird die Krise?

Autoindustrie: BMW-Chef Zipse verteidigt Forderung nach staatlichen Kaufhilfen
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Der Münchner Autokonzern kassiert seine Prognosen․ An Dividende und Bonus hält er fest․ Um in Deutschland den Markt anzukurbeln, hofft BMW auf Hilfe der Politik․

Autobauer: BMW will Stellenabbau beschleunigen – aber ohne Kündigungen
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Der Autobauer will Jobs streichen und auch an anderer Stelle beim Personal sparen․ Der Betriebsrat kündigt Widerstand gegen einzelne Maßnahmen an․

Sparprogramm: BMW beschließt den Abbau von 6000 Stellen
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Management und Betriebsrat haben sich auf einen Personalabbau geeinigt․ Der Konzern rechnet weiter mit schweren Absatzeinbrüchen infolge der Corona-Pandemie․

Autobauer sieht rot: BMW schreibt 666 Millionen Euro operativen Verlust
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BMW erleidet coronabedingt das schlimmste Quartal der Firmengeschichte – schneidet aber trotzdem besser ab als Konkurrenten wie Daimler oder VW․

Coronakrise: BMW sieht Rot: Autohersteller schreibt 666 Millionen Euro operativen Verlust
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Der Autohersteller erleidet coronabedingt das schlimmste Quartal der Firmengeschichte – schneidet aber trotzdem besser ab als Konkurrenten wie Daimler oder VW․

Autoindustrie: BMW schickt Verbrenner schneller in Rente
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Der Absatz von Hybrid- und Stromautos boomt beim Autobauer․ 2020 geht es für den BMW-Konzern aber vor allem darum, Verluste zu vermeiden․

Autoindustrie: China rettet BMW das Jahr
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Der Boom in Fernost hält den Autokonzern in den schwarzen Zahlen․ Konzernchef Oliver Zipse trifft für die Elektromobilität eine wichtige Entscheidung․

Autobauer: BMW droht mit Verlagerung der Mini-Produktion bei No-Deal-Brexit
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Finanzvorstand Nicolas Peter will bei einem britischen EU-Austritt ohne Abkommen reagieren․ Fabriken in Deutschland und China könnten Oxford ersetzen․

Nicolas Peter: BMW-Finanzchef geht in Knorr-Bremse-Aufsichtsrat
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Der Autozulieferer Knorr-Bremse baut seit Aufsehergremium um․ BMW-Finanzvorstand Nicolas Peter soll in den Aufsichtsrat aufgenommen werden․

EU-Austritt der Briten: Wie sich BMW auf den Brexit vorbereitet
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Zwei von drei BMW-Konzernmarken haben ihren Sitz auf der britischen Insel․ Der Autobauer prüft eine Verlagerung auf Standorte in Kontinentaleuropa․