Autozulieferer: „Das sind keine Aktivisten“ – Schaeffler-Chef Rosenfeld begrüßt neuen US-Investor
#Schaeffler #Autoindustrie #Zulieferer #Anlage #Finanzierung #ManagerFührungskraft #GoldmanSachs #WalMart #KlausRosenfeld #Kraftfahrzeugteile #Investmentgesellschaften
BDT Capital Partners hat ein Viertel der Vorzugsaktien des Autozulieferers erworben․ Bei Schaeffler-CEO Rosenfeld und an der Börse kommt die Nachricht gut an․
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BDT Capital Partners hat ein Viertel der Vorzugsaktien des Autozulieferers erworben․ Bei Schaeffler-CEO Rosenfeld und an der Börse kommt die Nachricht gut an․
Autozulieferer: Schaeffler-Chef Rosenfeld: „Ohne uns fährt kein Tesla“
#KlausRosenfeld #Tesla #Brandenburg #Autozulieferer #Elektroauto #Autotechnik #VorstandundAufsichtsrat #ManagerFührungskraft #Produktpolitik #Industriepolitik #KlausRosenfeld #Kraftfahrzeugteile #Automobilindustrie
Schaeffler begrüßt den Bau einer neuen Tesla-Fabrik in Brandenburg․ Vorstandschef Klaus Rosenfeld glaubt, dass auch sein Unternehmen von einem steigenden Tesla-Absatz profitieren wird․
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Schaeffler begrüßt den Bau einer neuen Tesla-Fabrik in Brandenburg․ Vorstandschef Klaus Rosenfeld glaubt, dass auch sein Unternehmen von einem steigenden Tesla-Absatz profitieren wird․
Insiderbarometer: Mit diesen Aktien verdienten Top-Manager 2019 viel Geld
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Deutschlands Vorstände und Aufsichtsräte haben im vergangenen Jahr für fast 500 Millionen Euro Aktien der eigenen Unternehmen gekauft․ Wer dabei die besten Geschäfte machte․
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Deutschlands Vorstände und Aufsichtsräte haben im vergangenen Jahr für fast 500 Millionen Euro Aktien der eigenen Unternehmen gekauft․ Wer dabei die besten Geschäfte machte․
Automobilindustrie: Schaeffler erreicht die im Sommer gesenkten Ziele – und blickt verhalten auf 2020
#Automobilindustrie #Coronavirus #Zulieferer #China #Continental #KlausRosenfeld #Leoni #Margin #Dax #KlausRosenfeld #Kraftfahrzeugteile
Trotz eines Gewinnrückgangs schlägt sich der Zulieferer in der Autokrise im Vergleich mit anderen Firmen wacker․ Das laufende Jahr hält viele Herausforderungen parat․
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Trotz eines Gewinnrückgangs schlägt sich der Zulieferer in der Autokrise im Vergleich mit anderen Firmen wacker․ Das laufende Jahr hält viele Herausforderungen parat․
Autozulieferer: Schaeffler-Chef Rosenfeld: Ein Seiteneinsteiger im Härtetest
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Der Autozulieferer schlägt sich in der Krise der Branche wacker․ Der Vorstandschef muss demnächst die weiterentwickelte Strategie präsentieren․
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Der Autozulieferer schlägt sich in der Krise der Branche wacker․ Der Vorstandschef muss demnächst die weiterentwickelte Strategie präsentieren․
Stresstest für Unternehmen: Der Corona-Schock – Wie gut sind Deutschlands Konzerne gerüstet?
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Die Ausstattung mit Liquidität wird für viele Unternehmen zum entscheidenden Krisenfaktor․ Welche Firmen bedroht sind – und wie sie überleben können․
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Die Ausstattung mit Liquidität wird für viele Unternehmen zum entscheidenden Krisenfaktor․ Welche Firmen bedroht sind – und wie sie überleben können․
Stresstest für Unternehmen: Der Corona-Schock: Welche Firmen besonders bedroht sind
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Die Ausstattung mit Liquidität wird zum wichtigsten Krisenfaktor․ Das Handelsblatt blickt in die Bilanzen von 120 Unternehmen․ Sind Deutschlands Konzerne gerüstet?
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Die Ausstattung mit Liquidität wird zum wichtigsten Krisenfaktor․ Das Handelsblatt blickt in die Bilanzen von 120 Unternehmen․ Sind Deutschlands Konzerne gerüstet?
Stresstest für Unternehmen: Der Corona-Schock: Wie gut gerüstet sind Deutschlands Konzerne?
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Die Ausstattung mit Liquidität wird zum wichtigsten Krisenfaktor․ Das Handelsblatt blickt in die Bilanzen von 120 Unternehmen․
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Die Ausstattung mit Liquidität wird zum wichtigsten Krisenfaktor․ Das Handelsblatt blickt in die Bilanzen von 120 Unternehmen․
Autozulieferer: Schaeffler-Chef Rosenfeld: „Wir halten lange durch, wenn das notwendig ist“
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Der Zulieferer kassiert seine Prognose․ CEO Rosenfeld sieht den Konzern aber gut gerüstet für die Krise – und will keine Staatshilfe beantragen․
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Der Zulieferer kassiert seine Prognose․ CEO Rosenfeld sieht den Konzern aber gut gerüstet für die Krise – und will keine Staatshilfe beantragen․
Coronakrise: Autohersteller verlieren ihr gutes Rating
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Mit Daimler, BMW und Ford hat es die ersten getroffen: Die Coronakrise sorgt dafür, dass Ratingagenturen die Autokonzerne herabstufen․ Es kann weiter abwärts gehen․
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Mit Daimler, BMW und Ford hat es die ersten getroffen: Die Coronakrise sorgt dafür, dass Ratingagenturen die Autokonzerne herabstufen․ Es kann weiter abwärts gehen․
Autozulieferer: Ein Spitzen-Diplomat soll Schaeffler durch die Krisen helfen
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Der frühere Botschafter in Washington und London wechselt in die Wirtschaft․ In Zeiten von Corona und Protektionismus ist seine Expertise bei Schaeffler gefragt․
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Der frühere Botschafter in Washington und London wechselt in die Wirtschaft․ In Zeiten von Corona und Protektionismus ist seine Expertise bei Schaeffler gefragt․
Autozulieferer: Schaeffler rutscht in die Verlustzone
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Der Umsatz des Autozulieferers sinkt zum Jahresauftakt deutlich․ Eine Prognose für das Gesamtjahr wagt Vorstandschef Rosenfeld nicht mehr․
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Der Umsatz des Autozulieferers sinkt zum Jahresauftakt deutlich․ Eine Prognose für das Gesamtjahr wagt Vorstandschef Rosenfeld nicht mehr․
Autozulieferer: Schaeffler rutscht in Verlustzone und baut weitere Stellen ab
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Der Umsatz des Autozulieferers sinkt zum Jahresauftakt deutlich․ Nun verschärft Vorstandschef Klaus Rosenfeld den Sparkurs bei Schaeffler․
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Der Umsatz des Autozulieferers sinkt zum Jahresauftakt deutlich․ Nun verschärft Vorstandschef Klaus Rosenfeld den Sparkurs bei Schaeffler․
Autozulieferer: Schaeffler sieht nach Quartalsverlust erste Erholungstendenzen
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Der Autozulieferer leidet wie die Konkurrenz unter den Folgen von Corona․ Im zweiten Quartal sinken die Erlöse um mehr als ein Drittel․ Die Zuversicht bleibt aber․
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Der Autozulieferer leidet wie die Konkurrenz unter den Folgen von Corona․ Im zweiten Quartal sinken die Erlöse um mehr als ein Drittel․ Die Zuversicht bleibt aber․