Aktien: Wie Anleger die Trends der Autobranche nutzen können
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Der Wandel zu neuer Mobilität hat auch die klassischen Autokonzerne im Griff. Anleger können den aktuellen Trend nutzen. Doch es gibt viele Risiken.
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Der Wandel zu neuer Mobilität hat auch die klassischen Autokonzerne im Griff. Anleger können den aktuellen Trend nutzen. Doch es gibt viele Risiken.
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Ford, GM, Fiat Chrysler: Tesla lässt die US-Autoriesen alt aussehen
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Der schnelle Erfolg der Elektroautos hat die großen Hersteller überrascht․ Während Tesla auf einmal Gewinne erzielt, legen Ford und GM einen Verlust vor․
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Der schnelle Erfolg der Elektroautos hat die großen Hersteller überrascht․ Während Tesla auf einmal Gewinne erzielt, legen Ford und GM einen Verlust vor․
Autobauer: GM stellt Aktivitäten in Australien und Neuseeland ein – Thailand-Werk wird verkauft
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General Motors will sich aus unprofitablen Märkten zurückziehen․ Das GM-Werk in Thailand geht an den chinesischen Autobauer Great Wall․
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General Motors will sich aus unprofitablen Märkten zurückziehen․ Das GM-Werk in Thailand geht an den chinesischen Autobauer Great Wall․
Industrie: Beatmungsgeräte statt Autos: Corona lässt Autobauer kreativ werden
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GM, Ford und Tesla prüfen, ob sie Medizingeräte produzieren․ So weit sind deutsche Konzerne noch nicht․ Aber es gibt unkonventionelle Corona-Hilfen․
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GM, Ford und Tesla prüfen, ob sie Medizingeräte produzieren․ So weit sind deutsche Konzerne noch nicht․ Aber es gibt unkonventionelle Corona-Hilfen․
Mary Barra: Die GM-Chefin und ihr schwieriges Verhältnis zu US-Präsident Trump
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Mal ist die GM-Chefin Mary Barra für US-Präsident Donald Trump die Retterin, mal die Buhfrau der Nation․ Auch mitten in der Coronakrise․
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Mal ist die GM-Chefin Mary Barra für US-Präsident Donald Trump die Retterin, mal die Buhfrau der Nation․ Auch mitten in der Coronakrise․
US-Automobilindustrie: Warum GM-Chefin Barra für Trump mal Retterin und mal Buhfrau ist
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Mary Barra schafft es, bei Donald Trump innerhalb kürzester Zeit, ein Wechselbad der Gefühle auszulösen․ Das gilt besonders in der Coronakrise․
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Mary Barra schafft es, bei Donald Trump innerhalb kürzester Zeit, ein Wechselbad der Gefühle auszulösen․ Das gilt besonders in der Coronakrise․
Dhivya Suryadevara: Rückschlag für General Motors: Die Finanzchefin geht
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Der Autokonzern verliert eine potenzielle Nachfolgerin von Mary Barra․ Dhivya Suryadevara wechselt ins Silicon Valley zum hochbewerteten Bezahldienstleister Stripe․
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Der Autokonzern verliert eine potenzielle Nachfolgerin von Mary Barra․ Dhivya Suryadevara wechselt ins Silicon Valley zum hochbewerteten Bezahldienstleister Stripe․
Autohersteller: Für GM-Chefin Barra ist die Wahl von Biden zum US-Präsidenten besonders wichtig
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GM-Chefin Mary Barra hatte unter Trump eine besonders schwierige Beziehung zum US-Präsidenten․ Mit Biden trifft sie im Weißen Haus auf einen alten Bekannten․
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GM-Chefin Mary Barra hatte unter Trump eine besonders schwierige Beziehung zum US-Präsidenten․ Mit Biden trifft sie im Weißen Haus auf einen alten Bekannten․
US-Autobauer: General Motors weitet E-Auto-Offensive kräftig aus
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Der US-Autobauer will seine Produktpalette um elektrische Modelle ausbauen․ Bislang hinkt der Konzern in diesem Bereich hinterher․
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Der US-Autobauer will seine Produktpalette um elektrische Modelle ausbauen․ Bislang hinkt der Konzern in diesem Bereich hinterher․
E-Autos: Mit Bidens Sieg wird die Elektro-Auto-Branche in den USA noch schneller wachsen
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Investoren rechnen mit deutlich mehr Neuzulassungen․ Davon profitiert nicht nur Tesla, sondern auch General Motors und Volkswagen․
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Investoren rechnen mit deutlich mehr Neuzulassungen․ Davon profitiert nicht nur Tesla, sondern auch General Motors und Volkswagen․
Elektromobilität: Kampfansage an Tesla und VW: GM ist bei E-Autos weiter als viele denken
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GM setzt auf Elektromobilität und will Tesla herausfordern․ Die Ultium-Batterie-Technologie begeistert Investoren․ Die Aktie erreicht einen Höchststand․
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GM setzt auf Elektromobilität und will Tesla herausfordern․ Die Ultium-Batterie-Technologie begeistert Investoren․ Die Aktie erreicht einen Höchststand․
Klimawende in den USA: General Motors verabschiedet sich bis 2035 vom Verbrennungsmotor
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GM-Chefin Mary Barra kündigt Klimaneutralität bis 2040 an und baut den US-Autokonzern konsequent um․ Ein Trumpf wird die eigene Batteriefabrik․
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GM-Chefin Mary Barra kündigt Klimaneutralität bis 2040 an und baut den US-Autokonzern konsequent um․ Ein Trumpf wird die eigene Batteriefabrik․