Arno Roth: Die Schunk-Gruppe plant vorsichtig für die Zukunft
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Breitaufgestellte Firmen haben üblicherweise eine Basistechnologie. So aber nicht das Familienunternehmen von Arno Roth: Es bedient verschiedene Geschäftsfelder.

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VW-Lkw-Sparte: Warum der Traton-Börsengang wegweisend ist
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VW ringt sich zur Aktien-Neuemission seiner Lastwagentochter Traton durch. Der IPO könnte der größte in diesem Jahr in Deutschland werden.

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Antriebstechnologie: Durchbruch beim Wasserstoff? Alles eine Frage der Geduld
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Seit Jahrzehnten wird gesagt, die Wasserstofftechnologie stehe vor dem Durchbruch. Passiert ist aber nichts. Oder vielleicht doch?

Familienunternehmen: Stephan Gemkow hat seine Mission bei Haniel erfüllt
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Der frühere Lufthansa-Manager führte das Familienunternehmen aus der schwersten Krise. Den Kulturwandel und die Vorwärtsstrategie verfolgt nun sein Nachfolger.

Börsengänge: Neue deutsche Aktien enttäuschen die Anleger
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Nur zögernd wagen sich deutsche Unternehmen an die Börse, nur wenige folgen im Laufe des Jahres. Bislang zeigen die Neulinge eine schwache Entwicklung.

Solidaritätszuschlag: Bundesjustizministerin weist Zweifel an Soli-Teilabschaffung zurück
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Gegen die geplante Soli-Teilabschaffung gibt es verfassungsrechtliche Vorbehalte․ Bundesjustizministerin Lambrecht teilt die Einwände nicht․

Fernbus-Anbieter: Flixbus-CEO Schwämmlein fordert eine geringere Mehrwertsteuer auf Bustickets
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Eine Steuersenkung sollte laut dem Manager nicht nur auf die Bahn beschränkt werden․ Eine einseitige Reduzierung könnte aber auch rechtlich schwierig werden․

André Schwämmlein: Flixbus-Chef: „Steuersenkungen sollten nicht nur auf die Bahn beschränkt werden“
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Andre Schwämmlein fordert eine Mehrwertsteuerreduzierung auf Bustickets․ Eine einseitige Reduzierung könnte aber auch rechtlich schwierig werden․

Geschäftsklima: Die fetten Jahre sind für deutsche Unternehmen in China vorbei
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Nicht nur der anhaltende Handelsstreit setzt deutschen Unternehmen in China zu․ Auch das gesunkene Wirtschaftswachstum belastet die Geschäfte․

Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen: Das sind Deutschlands größte Automobilzulieferer
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Bosch und Continental sind bekannte Größen unter den Automobilzulieferern․ Doch auch kleine, meist unbekannte Familienunternehmen sind sehr erfolgreich․ Wir stellen Ihnen die 15 umsatzstärksten Unternehmen vor․

Mischkonzern: Freudenberg-CEO Sohi setzt auch in der Krise auf Innovationen
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Die Familiengruppe ist stark von der Autobranche abhängig und stellt sich daher auf schwierige Monate ein․ Innovationen sollen aber nach wie vor im Fokus stehen․