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Digitalgipfel der Bundesregierung: BMW und SAP bauen Datenplattform für Autoindustrie auf
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Mehr Nachhaltigkeit, weniger Pannen: BMW will die Lieferkette vollständig digitalisieren․ Dabei sollen SAP und die Politik helfen․ Die Plattform baut auf der Cloudinitiative Gaia-X auf
Digitalgipfel der Bundesregierung: Allianz um BMW und SAP baut gemeinsame Datenplattform für Autoindustrie
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Mehr Nachhaltigkeit, weniger Pannen: BMW will die Lieferkette digitalisieren․ Dabei sollen SAP, Siemens, Bosch und die Politik helfen․ Die Plattform baut auf der Cloud-Initiative Gaia-X auf
Logistiktochter Schenker: Klage gegen Luftfrachtkartell: Bahn kassiert Schadensersatz in Millionenhöhe
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Nach einem jahrelangen Rechtsstreit zahlen British Airways und Air Canada eine große Summe an die Deutsche Bahn․ Andere Fluggesellschaften könnten noch folgen
Corona-Pandemie: Schnelltests aus der Drogerie: Was Verbraucher jetzt wissen müssen
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Kurz vor Weihnachten gibt es Corona-Tests auch für Zuhause․ Doch was taugen die Angebote aus Drogerien wie Rossmann und DM? Die Antworten auf die wichtigsten Fragen
Folgen des Lockdowns: Conti, VW, Bosch: Autoindustrie kämpft mit Engpässen bei Computerchips
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Autobauer und Zulieferer beklagen globale Engpässe bei der Versorgung mit Computerchips․ Schlimmstenfalls drohen dadurch Produktionsunterbrechungen
Industriekonzern: Zölle, Investitionen, Personalsuche: So bereitet sich Bosch auf den Brexit vor
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Der Stiftungskonzern will sich flexibel auf drohende Brexit-Folgen einstellen․ Bosch erwartet Mehrkosten bei Zöllen in mittlerer zweistelliger Millionenhöhe
Corona-Folgen: Autobauern in China gehen die Chips aus – auch deutsche Hersteller sind betroffen
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Die Lieferengpässe könnten die Produktion in der Volksrepublik noch bis ins erste Quartal 2021 hinein beeinträchtigen, warnen Branchenvertreter
Autoindustrie: Bosch sichert sich Milliardenaufträge für Fahrzeugcomputer
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Zulieferer Bosch will Fahrzeugcomputer für alle Bereiche entwickeln, Milliardenaufträge liegen bereits vor․ Schon im Januar startet der neue Geschäftsbereich mit 17․000 Spezialisten
Autozulieferer: Conti-Chef Nikolai Setzer: „Wir wollen jährlich im Schnitt um fünf bis acht Prozent wachsen“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Weitere Jobverluste schließt Setzer aber nicht aus
Autozulieferer: Continental-Chef Nikolai Setzer: „Wir werden alle Investitionen prüfen und gezielter steuern“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Eine weitere Verschärfung des Sparprogramms schließt Setzer aber nicht aus