Elektroauto-Pionier: Höherer Verlust, niedrigerer Umsatz – Tesla hat sich seinen Absatzrekord teuer erkauft
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Tesla enttäuscht auf breiter Front: Der Elektroauto-Pionier verfehlte die Umsatzerwartungen deutlich. Die Aktie brach nachbörslich ein.

Elektroauto-Pionier: Höherer Verlust trotz Absatzrekord für Tesla – Aktie stürzt ab
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Tesla-Chef Elon Musk hat sich den Absatzrekord teuer erkauft. Der Verlust fällt höher aus als erwartet. Die Aktie verliert nachbörslich deutlich.

Autohersteller: VW investiert 1,5 Milliarden Euro in Brasilien
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Mit dem Geld soll erstmals ein Volkswagen-Modell in dem Land entwickelt werden․ Nach schwachen Jahren hat sich der Absatz dort zuletzt stabilisiert․

Thierry Bolloré im Interview: Renault-Chef verspricht Elektroautos für 10․000 Euro
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Der Chef des Autokonzerns glaubt nicht mehr an den Diesel․ Er verspricht stattdessen ein günstiges E-Auto und hofft weiter auf eine Fusion mit Fiat Chrysler․

Konjunkturabschwung: Auto-Absatz in China fällt deutlich
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Im August wurden in China nur noch 1,59 Millionen Autos verkauft․ Gründe sind die sich verlangsamende Konjunktur und der Handelsstreit mit den USA․

Autobauer: Personalchefin Milagros Caina-Andree verabschiedet sich von BMW
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Im Vorstand der Münchner gibt es weitere Veränderungen: Auch die Personalvorständin wird den Autobauer verlassen․

Spitzentreffen: Autogipfel am Montag im Kanzleramt – Ladestationen für E-Autos sollen Thema sein
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Vertreter der Autobranche wollen sich am Montag mit Spitzenpolitikern treffen․ Im Vorfeld spricht sich der VDA-Präsident für eine bessere Ladeinfrastruktur aus․

Motorsport: DTM plant Rennserie mit reinen Elektroautos
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Die Rennserie der deutschen Autohersteller will eine zusätzliche Rennvariante anbieten – inklusive eines Batteriewechsels per Boxenstopp․

Elektromobilität: Elektroauto-Pionier e․Go verpasst eigene Ziele
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Der Aachener Hersteller hat sein Absatzziel für das Jahr 2019 knapp verpasst․ Trotzdem hält Firmengründer Schuh an den Wachstumszielen fest․

Abgasnormen: Autobauern könnten EU-Strafen in Milliardenhöhe drohen
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Die Unternehmensberatung Deloitte warnt die Autoindustrie vor hohen Strafen․ Die C02-Flottengrenzwerte ließen sich nur mit mehr verkauften E-Autos einhalten․