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Studie: Carsharing offenbar nur für wenige Deutsche Alternative zum eigenen Pkw
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Carsharing kann laut einer Studie nur wenige Privatautos ersetzen․ Dafür gibt es den Autoren zufolge mehrere Gründe
E-Scooter: Tier statt Hive: BMW und Daimler setzen auf fremde Roller
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Die beiden Autobauer betreiben gemeinsam einen eigenen E-Scooter-Verleiher․ Doch dessen Deutschland-Start lässt weiter auf sich warten
Auto-Gipfel: Mobilitätsdienste: Auf große Hoffnung folgt Ernüchterung
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Die Euphorie bei Carsharing, Mitfahrdiensten und Taxivermittlern ist verflogen․ Daimler, BMW und VW investieren nur noch gezügelt in die Verlustbringer
Gigafactory: Neues Tesla-Werk: Warum Berlin-Brandenburg etablierte Auto-Regionen ausgestochen hat
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Tesla-Chef Elon Musk hat Berlin-Brandenburg als Standort für seine deutsche Gigafactory gewählt․ Die Hauptstadt ist keine klassische Auto-Region, hat aber andere Vorzüge
Elektromobilität: Tesla baut Gigafabrik nahe Berlin – Deutschland wird Hotspot des Stromautos
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Elon Musk elektrisiert mit seiner Ankündigung, eine Autofabrik nahe Berlin zu bauen, Politik und Industrie․ Warum Berlin-Brandenburg die etablierten Auto-Regionen ausgestochen hat
Elektromobilität: Tesla-Fabrik nahe Berlin: Deutschland wird Hotspot des Stromautos
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Elon Musk elektrisiert mit seiner Ankündigung, eine Autofabrik nahe Berlin zu bauen, Politik und Industrie․ Berlin-Brandenburg hat die Auto-Regionen ausgestochen – das hat triftige Gründe
Shared Mobility: Der Trend geht zum eigenen Auto – warum das Carsharing in der Krise steckt
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Von Automüdigkeit keine Spur: Die Deutschen wollen ihr Auto trotz neuer Carsharing-Dienste behalten, zeigt eine Studie․ Dafür gibt es gute Gründe
Share Now: BMW und Daimler geben Carsharing-Geschäft in Nordamerika auf
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Share Now zieht sich aus den USA und Kanada zurück․ Daimler und BMW wollen ihren Joint-Venture Carsharing-Dienst Ende Februar dort einstellen
Mobilitätsdienste: Wie es zu dem Carsharing-Flop von Daimler und BMW kam
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Daimler und BMW stutzen ihre Carsharing-Tochter zurück․ Der teure Aufbau von Mietwagenflotten lohnt sich für die Autohersteller nur in wenigen Metropolen
Mobilitätsdienste: Teure Flotte: Der Carsharing-Flop von Daimler und BMW
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Daimler und BMW stutzen ihre Carsharing-Tochter zurück․ Der kostenintensive Aufbau von Mietwagenflotten lohnt sich für die Autohersteller nur in wenigen Metropolen
Handelsblatt Energiegipfel: Ein Elektroauto macht noch keine Verkehrswende
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Immer mehr Autos verstopfen deutsche Städte․ Für eine Verkehrswende muss sich das ändern․ E-Auto-Experte Günther Schuh hat eine eigene Vision von der Mobilität der Zukunft
Mobilität: Carsharing legt in Deutschland zu
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Carsharing gewinnt in Deutschland nicht nur in den Metropolen an Bedeutung․ Die Angebote auf dem Land sind allerdings meist noch überschaubar
Folgen der Epidemie: Das Coronavirus beschleunigt die Auslese der Mobilitätsdienste
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Wegen der Corona-Pandemie bricht das Geschäft weg․ Die Konsolidierung der Branche findet nicht wie erwartet in ein paar Monaten statt – sondern jetzt
Statt Stellenabbau: Daimler-Betriebsratschef will aus Car-Sharing aussteigen
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Angesichts der schwierigen Lage des Autobauers solle kein weiteres Geld verbrannt werden․ Ein Verkauf der Mobilitätsdienstleistungen sei denkbar, so Betriebsratschef Brecht
Autobauer: GFT-Gründer Ulrich Dietz kauft Daimlers Zukunftslabor
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Experten schätzen den Kaufpreis auf 100 Millionen Euro․ Der Autobauer hatte deutlich mehr in das Projekt investiert, als der IT-Unternehmer nun zahlt
Personalumbau: Sixt beruft neuen Vorstand für Autovermietung und Mobilitätsdienste
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Der Autovermieter Sixt baut den Vorstand um․ Der einstige DriveNow-Manager Nico Gabriel soll künftig Autovermietung und Mobilitätsdienste leiten
Carsharing: Share Now auf Partnersuche: Tochter von BMW und Daimler will Franchise-Modell ausweiten
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Der Mobilitätsdienst will nach dem Ende der Corona-Lockdowns wieder europaweit expandieren․ Das Geld soll vor allem über Franchise-Modelle kommen