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Interview mit Daimler-Personalvorstand Wilfried Porth: „Wir können nicht die wirtschaftlichen Regeln außer Kraft setzen“ – warum Mercedes sparen muss
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Daimler-Personalvorstand Porth spricht über die Sparnöte bei Mercedes, teure E-Autos, eine heuchlerische Ökopolitik und utopische Forderungen von Donald Trump.

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Interview mit Daimler-Personalvorstand Wilfried Porth: „Wir können nicht die wirtschaftlichen Regeln außer Kraft setzen“ – warum Mercedes sparen muss
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Daimler-Personalvorstand Porth spricht über die Sparnöte bei Mercedes, teure E-Autos, eine heuchlerische Ökopolitik und utopische Forderungen von Donald Trump.

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Autohersteller: BMW und Daimler müssen sparen – und drosseln Produktionsausbau in Ungarn
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Die schwächere Nachfrage und die E-Mobilität belasten Daimler und BMW. Sie justieren ihre Investitionen nach. Ihre Werke in Ungarn sind die ersten Opfer der Anpassung.

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Handelsstreit: US-Präsident Trump verzichtet vorerst auf Autozölle – und droht der EU dennoch
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Donald Trump erhebt vorerst keine Strafzölle auf Autoimporte aus Europa. Allerdings formuliert der US-Präsident ein neues Ultimatum in Richtung EU.

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Umstieg auf Elektromobilität: Daimler-Vorstand warnt: Baden-Württemberg sollte sich nicht nur auf Autobranche verlassen
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Daimler-Personalvorstand Wilfried Porth hat den Südwesten Deutschlands dazu aufgefordert, nicht allein auf sicheren Wohlstand durch die Autobranche zu hoffen
Nach Corona-Stillstand: Daimler fährt die Produktion ab Montag wieder hoch
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Der Autobauer wirft seine Werke nach und nach wieder an․ Was den Schutz der Beschäftigten angeht, sehen sich Konzern und Betriebsrat als Vorreiter
Nach Corona-Stillstand: Daimler fährt die Produktion ab Montag wieder hoch – Källenius hält an CO2-Zielen fest
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Was den Schutz der Beschäftigten angeht, sehen sich Konzern und Betriebsrat als Vorreiter․ CEO Ola Källenius kündigt nun einen Spurwechsel an
Arbeitsmarkt: Die neue Jobangst: Fast jedes fünfte Unternehmen will Stellen abbauen
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Die Coronakrise trifft den Arbeitsmarkt mit großer Wucht: Jede zweite Firma fährt Kurzarbeit, viele Unternehmen wollen Stellen abbauen․ Die Koalition versucht gegenzusteuern
Autobranche: Daimler will deutlich mehr Stellen streichen als bisher bekannt
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Bisher war von bis zu 15․000 Entlassungen die Rede, nun kündigt die Daimler-Spitze noch mehr Streichungen an․ Doch die genaue Zahl steht noch aus
Autobauer: Streit bei Daimler über Stellenabbau verschärft sich
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Bei dem Autobauer sind mehr als 15․000 Arbeitsplätze in Gefahr․ Der Betriebsrat beklagt einen rauen Ton in den Gesprächen mit der Daimler-Führung
Autobauer: Sanierung mit Hindernissen: Wie Daimler-Chef Källenius den Konzern auf Kurs bringen will
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Rote Zahlen und Kurseinbruch: Daimler ist Deutschlands schwächster Autobauer․ Nun will der Konzernchef das Unternehmen wieder auf Rendite trimmen
Sanierung mit Hindernissen: Daimler will zwei Milliarden beim Personal sparen – Wie der Autokonzern wieder auf Kurs kommen soll
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Rote Zahlen und Kurseinbruch: Daimler ist Deutschlands schwächster Autobauer․ Nun will Konzernchef Ola Källenius das Unternehmen wieder auf Rendite trimmen
Autobauer: Daimler kürzt Arbeitszeit von Zehntausenden Mitarbeitern
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Um Kündigungen zu vermeiden, reduziert Daimler die Arbeitszeit von Verwaltungskräften um zwei Stunden pro Woche ohne Lohnausgleich․ Zudem wird die Prämie gestrichen
Autohersteller: Daimler kürzt Arbeitszeit von Zehntausenden Mitarbeitern
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Um Kündigungen zu vermeiden, reduziert Daimler die Arbeitszeit von Verwaltungskräften um zwei Stunden pro Woche ohne Lohnausgleich․ Prämien werden gestrichen
Pandemie-Folgen : Umbau der Wirtschaft: Dax-Konzerne streichen mehr Jobs als in der Finanzkrise
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Allein in diesem Jahr gehen bei den Großkonzernen 40․000 Stellen verloren․ Corona ist nur der Trendbeschleuniger․ Doch der Fachkräftemangel bleibt