Elektromobilität: Autozulieferer Magna glaubt nicht den schnellen Durchbruch des Elektroautos
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Günther Apfalter, Europa-Chef eines der größten Autozulieferer der Welt, erwartet von der E-Mobilität keine Revolution. Und er fordert ein Ende der „Dieselhysterie“.
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Günther Apfalter, Europa-Chef eines der größten Autozulieferer der Welt, erwartet von der E-Mobilität keine Revolution. Und er fordert ein Ende der „Dieselhysterie“.
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Elektromobilität: Autozulieferer Magna glaubt nicht an den schnellen Durchbruch des Elektroautos
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Günther Apfalter, Europa-Chef eines der größten Autozulieferers der Welt, erwartet von der E-Mobilität keine Revolution. Und er fordert ein Ende der „Dieselhysterie“.
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Günther Apfalter, Europa-Chef eines der größten Autozulieferers der Welt, erwartet von der E-Mobilität keine Revolution. Und er fordert ein Ende der „Dieselhysterie“.
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Gebrauchtwagen-Check: Landsmann mit Tücken – das kann der Mini Countryman als Gebrauchter
#DerMiniistKult #Countryman #Gebrauchtwagen #Test #Fahrbericht #Produktpolitik #BMW #MagnaSteyr #PSA #JohnSCooper #Automobilindustrie
Der Mini ist Kult, aber nicht unbedingt praktisch․ Der Countryman-Ableger bietet deutlich mehr Platz․ Leider ist er nicht unbedingt der Hellste․
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Der Mini ist Kult, aber nicht unbedingt praktisch․ Der Countryman-Ableger bietet deutlich mehr Platz․ Leider ist er nicht unbedingt der Hellste․
Technik-Messe CES: Sony überrascht mit Prototypen eines Elektroautos
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Sony hat auf der CES überraschend einen Prototypen eines Elektroautos vorgestellt․ Wie ernst es die Japaner meinen, blieb jedoch zunächst unklar․
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Sony hat auf der CES überraschend einen Prototypen eines Elektroautos vorgestellt․ Wie ernst es die Japaner meinen, blieb jedoch zunächst unklar․
CES 2020: Autobranche bekommt neue Konkurrenz – Wer baut das Auto der Zukunft?
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Das IT-System löst den Motor ab: Bosch, Conti und ZF liefern sich bei der Entwicklung ein Wettrennen mit VW und Daimler – aber auch mit Neulingen wie Huawei․
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Das IT-System löst den Motor ab: Bosch, Conti und ZF liefern sich bei der Entwicklung ein Wettrennen mit VW und Daimler – aber auch mit Neulingen wie Huawei․
Autoindustrie: Apple konkretisiert seine Autopläne – und findet einen Partner
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Der Eintritt von Apple ins Autogeschäft rückt näher․ Der Technologiekonzern hofft auf lukrative Geschäfte․ Bauen soll das Auto aber ein koreanischer Autohersteller․
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Der Eintritt von Apple ins Autogeschäft rückt näher․ Der Technologiekonzern hofft auf lukrative Geschäfte․ Bauen soll das Auto aber ein koreanischer Autohersteller․