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E-Mobilität: Experte fordert E-Autoquote für Autoverleiher
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Autoverleiher meiden Elektroautos, zeigt eine Untersuchung des Automobilexperten Ferdinand Dudenhöffer. Er fordert deshalb eine E-Autoquote für die Anbieter.
E-Mobilität: Autoverleiher meiden E-Autos – Experte fordert Quote
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Autoverleiher meiden Elektroautos, zeigt eine Untersuchung des Automobilexperten Dudenhöffer. Sixt und Europcar wollen die Elektrifizierung schnell vorantreiben.
E-Scooter: Tier statt Hive: BMW und Daimler setzen auf fremde Roller
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Die beiden Autobauer betreiben gemeinsam einen eigenen E-Scooter-Verleiher․ Doch dessen Deutschland-Start lässt weiter auf sich warten
Auto-Gipfel: Mobilitätsdienste: Auf große Hoffnung folgt Ernüchterung
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Die Euphorie bei Carsharing, Mitfahrdiensten und Taxivermittlern ist verflogen․ Daimler, BMW und VW investieren nur noch gezügelt in die Verlustbringer
Interview Manik Gupta: Uber-Produktchef Gupta: „Autonomes Fahren hat hohe Priorität für uns“
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Manik Gupta ist weltweiter Produkt-Vorstand beim Fahrdienst Uber․ Von San Francisco aus erdenkt der Inder die Zukunft der Mobilität – mit vielen neuen Ideen
Gigafactory: Neues Tesla-Werk: Warum Berlin-Brandenburg etablierte Auto-Regionen ausgestochen hat
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Tesla-Chef Elon Musk hat Berlin-Brandenburg als Standort für seine deutsche Gigafactory gewählt․ Die Hauptstadt ist keine klassische Auto-Region, hat aber andere Vorzüge
Elektromobilität: Tesla baut Gigafabrik nahe Berlin – Deutschland wird Hotspot des Stromautos
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Elon Musk elektrisiert mit seiner Ankündigung, eine Autofabrik nahe Berlin zu bauen, Politik und Industrie․ Warum Berlin-Brandenburg die etablierten Auto-Regionen ausgestochen hat
Elektromobilität: Tesla-Fabrik nahe Berlin: Deutschland wird Hotspot des Stromautos
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Elon Musk elektrisiert mit seiner Ankündigung, eine Autofabrik nahe Berlin zu bauen, Politik und Industrie․ Berlin-Brandenburg hat die Auto-Regionen ausgestochen – das hat triftige Gründe
Ride-Pooling: Rufbusse als Taxischreck auf Abruf
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Der Sammeltaxi-Anbieter Moia soll 300 Millionen Euro in seine Fahrdienste investiert haben․ Die VW-Tochter will damit nicht nur Uber Konkurrenz machen
Ride-Pooling: Minibus-Ruftaxis sind ein Taxischreck auf Abruf
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Die VW-Tochter Moia soll 300 Millionen Euro investiert haben, auch die Wettbewerber haben tief in die Taschen gegriffen․ Doch ihr Betrieb steht auf tönernden Füßen
Shared Mobility: Der Trend geht zum eigenen Auto – warum das Carsharing in der Krise steckt
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Von Automüdigkeit keine Spur: Die Deutschen wollen ihr Auto trotz neuer Carsharing-Dienste behalten, zeigt eine Studie․ Dafür gibt es gute Gründe
Share Now: BMW und Daimler geben Carsharing-Geschäft in Nordamerika auf
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Share Now zieht sich aus den USA und Kanada zurück․ Daimler und BMW wollen ihren Joint-Venture Carsharing-Dienst Ende Februar dort einstellen
Mobilitätsdienste: Wie es zu dem Carsharing-Flop von Daimler und BMW kam
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Daimler und BMW stutzen ihre Carsharing-Tochter zurück․ Der teure Aufbau von Mietwagenflotten lohnt sich für die Autohersteller nur in wenigen Metropolen
Mobilitätsdienste: Teure Flotte: Der Carsharing-Flop von Daimler und BMW
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Daimler und BMW stutzen ihre Carsharing-Tochter zurück․ Der kostenintensive Aufbau von Mietwagenflotten lohnt sich für die Autohersteller nur in wenigen Metropolen
Mobilität: Carsharing legt in Deutschland zu
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Carsharing gewinnt in Deutschland nicht nur in den Metropolen an Bedeutung․ Die Angebote auf dem Land sind allerdings meist noch überschaubar
Folgen der Epidemie: Das Coronavirus beschleunigt die Auslese der Mobilitätsdienste
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Wegen der Corona-Pandemie bricht das Geschäft weg․ Die Konsolidierung der Branche findet nicht wie erwartet in ein paar Monaten statt – sondern jetzt
Autobauer: GFT-Gründer Ulrich Dietz kauft Daimlers Zukunftslabor
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Experten schätzen den Kaufpreis auf 100 Millionen Euro․ Der Autobauer hatte deutlich mehr in das Projekt investiert, als der IT-Unternehmer nun zahlt
DX Ventures: Delivery Hero wird vom Start-up zum Investor
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Der Lieferkonzern gründet einen Investment-Arm für Gründer․ Die Erfahrungen anderer Dax-Konzerne mit diesem Instrument waren nicht immer erfolgreich
Carsharing: Share Now auf Partnersuche: Tochter von BMW und Daimler will Franchise-Modell ausweiten
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Der Mobilitätsdienst will nach dem Ende der Corona-Lockdowns wieder europaweit expandieren․ Das Geld soll vor allem über Franchise-Modelle kommen