Dow Jones, Nasdaq, S&P 500: US-Börsen bewegen sich am letzten Handelstag des Jahres wenig
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Trotz eines neuen Trump-Tweets zum Handelsabkommen verändern sich die großen US-Indizes kaum․ Die Papiere des Tesla-Rivalen Nio steigen erneut kräftig․

Dow Jones, Nasdaq, S&P 500: US-Börsen beenden das alte Jahr im Plus
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Die Wall Street hat ihren letzten Handelstag 2019 mit Gewinnen beendet․ Auch die Jahresbilanz kann sich sehen lassen: Alle drei US-Indizes sind zweistellig gewachsen․

Reinhard Ploss: Wie der Infineon-Chef seinen Konzern zum Autozulieferer ausbaut
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Infineon-Chef Ploss hat das Roboter-Auto im Blick․ Eine zentrale Rolle spielen dabei Chips für Assistenzsysteme․

Interview mit Karl-Thomas Neumann: „Wir dürfen nicht in alte Denkmuster zurückfallen“
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Der frühere Opel-Chef hat der deutschen Automobilindustrie vor zwei Jahren den Rücken gekehrt․ Nun kommt er nach Deutschland zurück – mit großen Plänen․

Dow Jones, Nasdaq, S&P 500: US-Anleger machen Kasse – Ebay im Aufwind
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Die US-amerikanischen Leitindizes sind mit einem leichten Minus in den Handelstag gestartet․ Die Entlassungswelle in den USA geht derweil weiter․

Dow Jones, Nasdaq, S&P 500: US-Märkte schließen uneinheitlich – Arbeitsmarktdaten schwach, Fluggesellschaften legen zu
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US-Anleger unterbrechen durch Gewinnmitnahmen die Börsen-Rally․ Die Entlassungswelle in den USA geht weiter․ Fluglinien profitieren von Reiselockerungen․

Dow Jones, Nasdaq, S&P 500: Impfstoff-Hoffnung und Jobdaten stützen US-Börsen – Nasdaq auf Rekordhoch
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Im Juni entstanden in den USA 4,8 Millionen Jobs, deutlich mehr als Experten erwartet haben․ Anleger griffen wieder zu Aktien der Tourismusbranche․

Autoindustrie: Premium-Elektromarke Polestar greift in Deutschland an
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Die Elektro-Tochter von Volvo will mit ihrer neuen Limousine den Durchbruch schaffen․ Als erster Autohersteller nutzt Polestar die Software von Google․

Autobauer: Audi will in China mit FAW mehr Elektroautos bauen
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Die beiden Autobauer wollen ein Gemeinschaftsunternehmen für den Bau von Elektroautos in China gründen․ Die Modelle sollen ab 2024 produziert werden․

Autoindustrie: „China first“: Deutsche Autobauer befinden sich in einer tückischen Abhängigkeit
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In Corona-Zeiten klammern sich VW, BMW und Daimler noch stärker an den chinesischen Markt․ Experten warnen vor den Nebeneffekten der engen Bindung․