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Deutsche Bahn: Bahnchef Lutz hält trotz leerer Züge an Verkehrsangebot fest
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Die wirtschaftlichen Folgen der Pandemie sind für den Staatskonzern derzeit kein Thema․ Im Vordergrund steht laut Bahnchef die „gesellschaftliche Verantwortung“
Alexander Doll: Ex-Finanzchef der Deutschen Bahn wird Aufseher der Investmentbank Lincoln
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Alexander Doll hat sich den neuen Posten sorgfältig ausgesucht․ Bei der Deutschen Bahn kam es Ende 2019 zu einem abrupten Abgang
Coronakrise: Bund will Deutsche Bahn wohl mit milliardenschweren Maßnahmen helfen
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Der Bund plant der Bahn unter anderem mit einer Eigenkapitalerhöhung in der Krise zu helfen․ Auch die Verschuldungsgrenze des Konzerns soll erhöht werden
Coronavirus – Die Lage am Montag: Corona-Regeln in Europa – Viele Länder wagen Lockerungen
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In einigen Ländern öffnet der Einzelhandel, in anderen Regionen bleibt die Ausgangssperre bestehen․ Viele Länder lockern nun ihre Corona-Regeln weiter
Coronavirus – Die Lage am Montag: Viele europäische Länder wagen zum Wochenstart weitere Schritte der Lockerung
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In einigen Ländern öffnet der Einzelhandel, in anderen Regionen bleibt die Ausgangssperre bestehen․ Viele Länder lockern nun ihre Corona-Regeln
Coronakrise: Bis zu 10 Milliarden Euro Coronaschäden – Deutsche Bahn braucht Geld vom Bund
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Der Bahn fehlen in der Coronakrise die Passagiere․ Dem Konzern droht ein milliardenschweres Defizit․ Der Bund soll die Verluste ausgleichen
Bahn, Nahverkehr, Busbranche: Verkehrssektor buhlt um Corona-Hilfen – Haushaltspolitiker sprechen von „Vapiano-Effekt“
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Die Verkehrsbranche erhöht den Druck in Berlin und Brüssel, um mit staatlicher Hilfe aus der Krise zu kommen Wird dadurch nur Missmanagement der Vergangenheit kaschiert?
Staatshilfen: Rechnungshof stellt Milliarden-Hilfen für die Bahn infrage
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Minister Scheuer beschwört die „Solidarität“ bei der Bahn, die Lokführer aber sperren sich․ Wegen der geplanten Corona-Hilfen droht zudem Ärger vom Rechnungshof
Schienenverkehr: Warum die Bahn eine Aktiengesellschaft bleiben soll
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Verkehrspolitiker haben eine neue Gesellschaftsform für die Bahn gefordert․ Das lehnen führende Haushaltsexperten der CDU-Bundestagsfraktion nun ab․ Sie wollen strukturelle Reformen
Bahnpolitik: Beteiligungen der Bahn sorgen für Streit – besonders die im Ausland
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Die Bahn hält mehr als 550 Beteiligungen im In- und Ausland․ Die Grünen üben Kritik, die Bundesregierung verweist dagegen auf die Bahn als ein Wirtschaftsunternehmen