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Akku-Hersteller: Weg für Batteriewerk des chinesischen Konzerns CATL in Thüringen frei
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Der chinesische Konzern CATL wird wohl noch im vierten Quartal mit dem Bau einer Batteriezellen-Fabrik für Elektroautos in Thüringen beginnen
Elektromobilität: Experten erwarten dramatische Engpässe bei Batteriezellen
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Die Nachfrage nach Rohstoffen wird dramatisch steigen․ Experten rechnen mit einem weltweiten Investitionsbedarf von 140 Milliarden Dollar bis 2030
Elektromobilität: Chinesische CATL startet Bau von deutscher Batteriezellenfabrik
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Der chinesische Konzern investiert in Thüringen bis zu 1,8 Milliarden Euro․ Das Werk soll eine der größten Batteriezellen-Fabriken in Europa werden
Kritik an Forschungsministerin: Standort von Batteriezellenfabriken: FDP fordert Rücktritt Karliczeks
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Der Forschungspolitiker Thomas Sattelberger dringt auf Konsequenzen aus der chaotischen Suche nach einer deutschen Batteriezellen-Einrichtung
Kritik an Forschungsministerin: Standort von Batteriezellenfabriken: FDP-Politiker fordert Rücktritt Karliczeks
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Forschungspolitiker Thomas Sattelberger dringt auf Konsequenzen aus der chaotischen Suche nach einer deutschen Batteriezellen-Einrichtung
Handelsblatt Auto-Gipfel: Porsche-Chef Oliver Blume: „Nachhaltigkeit ist eine feste Säule“
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Für Porsche-Chef Blume gehört Nachhaltigkeit zu den wichtigsten Zielen der Konzernstrategie․ Die Transformation in der Autobranche sieht er mehr als Chance denn als Risiko
Interview mit dem BMW-Chef: Oliver Zipse: „Wandel stärkt unser Geschäftsmodell“
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Seit dem 16․ August ist Oliver Zipse im Amt und stellt die Weichen․ Den Auto-Gipfel in Stuttgart nutzt der 55-Jährige, um seine Botschaften zu setzen
Handelsblatt Auto-Gipfel : Batteriebetrieb und Brennstoffzelle: Warum es kein ,entweder oder‘ ist
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Derzeit liegt der Fokus bei der Vermeidung von CO2 auf reinen Batterieautos․ Aber Brennstoffzelle und E-Fuels werden langfristig an Bedeutung gewinnen
Gigafactory nahe Berlin: Geheimverhandlungen mit Tesla dauerten rund sechs Monate – „Ein Signal in die ganze Welt“
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Selbst der Bundeswirtschaftsminister wurde von Elon Musks Coup überrascht․ Wann die Gigafabrik fertig wird, steht nicht fest․ Spekuliert wird über einen Start Ende 2021
Elektromobilität: Teslas Ankündigung setzt BMW-Chef Zipse unter Druck
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Oliver Zipse weiht das neue „Kompetenzzentrum Batterie“ ein․ Mit Tesla hat der BMW-Konzern allerdings in der Heimat einen starken Konkurrenten
Elektromobilität: Altmaier erwartet 2024 serienmäßige Batteriezellen-Produktion in Deutschland
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Europa soll unabhängiger von asiatischen Herstellern werden․ Wirtschaftsminister Peter Altmaier stellt konkrete Pläne für Deutschland vor
Batterieproduktion: EU-Kommision erlaubt Zusammenarbeit von PSA und Total
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Aus wettbewerbsrechtlicher Sicht gebe es keine Bedenken gegen ein Gemeinschaftsunternehmens․ Rund zwei Milliarden Euro sollen investiert werden
Milliardenauftrag: BMW holt dritten Lieferanten für Batteriezellen
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Northvolt soll ab 2024 Zellen im Wert von zwei Milliarden Euro an BMW liefern․ Der Strom soll komplett aus Wasser- und Windkraft erzeugt werden
Studie : E-Autos für Hersteller und Käufer weiter teuer
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Laut einer PwC-Studie drücken E-Autos auch künftig die Gewinnmargen der Autobauer․ Um das zu stoppen, sollten die Hersteller in Forschung investieren
Autoindustrie: Studie: E-Mobilität vernichtet keine Auto-Jobs, doch viele Chancen bleiben ungenutzt
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Eine BCG-Untersuchung zeigt, dass in E-Autos ähnlich viel Arbeitsaufwand wie in Verbrennern steckt Hohe Stellenverluste gibt es dennoch – warum?
Verunreinigte Batteriezellen: Plug-in-Hybride: Auch bei Batterien in BMWs droht Brandgefahr
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In neuen halbelektrischen Modellen des Konzerns sind fehlerhafte Batteriezellen verbaut․ Es gilt ein Auslieferungsstopp, zudem droht ein Rückruf