Digitale Revolution: Warum die 3D-Karten von Here für die deutschen Autobauer so wichtig sind
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Autonom fahrende Autos brauchen exakte Karten. Mit der Gemeinschaftsfirma Here will die deutsche Autoindustrie Google den Kampf ansagen.

Digitale Revolution: Autonomes Fahren: So funktionieren maschinenlesbare 3D-Karten
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Maschinenlesbare 3D-Karten sind nach Ansicht der meisten Experten Voraussetzung für sichere selbstfahrende Autos. Diese verarbeiten Milliarden von Informationen in Echtzeit.

Digitale Revolution: Wie Japan den Rückstand auf Google beim autonomen Fahren wettmachen will
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Die Google-Mutter Alphabet ist bei selbstfahrenden Autos der Konkurrenz weit enteilt. So versucht Japan, bei maschinenlesbaren 3D-Karten aufzuholen.

Digitale Revolution: Autonomes Fahren: Der Streit um die Lidar-Technologie spaltet eine ganze Branche
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Elon Musk nennt es Unfug, seine Kritiker nennen ihn „unverantwortlich“. Das Sensorsystem Lidar für selbstfahrende Autos erhitzt die Gemüter.

Handelsblatt Autogipfel 2019: Diese Besonderheiten hält der diesjährige Autogipfel bereit
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Hochkarätige Gäste werden über die Zukunft der deutschen Autoindustrie diskutieren: unter anderem noch-VDA-Chef Bernhard Mattes und Daimler-Chef Ola Källenius․

Ola Källenius und Bernhard Mattes: Handelsblatt Autogipfel: Debatten über Zukunft der Mobilitätsbranche
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Batteriezellfertigung in Europa, autonomes Fahren, die Perspektiven in Asien: Auf dem Handelsblatt-Autogipfel diskutieren die Führungspersönlichkeiten der Branche die wichtigsten Herausforderungen․

Mobiles Bezahlen: So will Wirecard Deutschen die bargeldlose Zukunft schmackhaft machen
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Dax-Konzern Wirecard gewährt einen Einblick in die neuesten Entwicklungen des bargeldlosen Zahlens․ Vieles davon wirkt heute noch wie Science Fiction․

Mobiles Bezahlen: So will Wirecard den Deutschen die bargeldlose Zukunft schmackhaft machen
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Dax-Konzern Wirecard gewährt einen Einblick in die neuesten Entwicklungen des bargeldlosen Zahlens․ Vieles davon wirkt heute noch wie Science-Fiction․

Kartendienst: 15 Jahre Google Maps: Wie ein Konzern die Welt virtualisiert
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Seit mehreren Jahren baut Google mit Maps ein digitales Abbild der Welt․ Menschen gibt der Kartendienst Orientierung․ Unternehmen treibt Google damit in die Abhängigkeit․

Top-Gründerinnen und Gründer: The Spark Digitalpreis und Female Founder Award: Das sind die Finalisten
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In dieser Woche haben zwei hochkarätige Jurys über die diesjährigen Gewinner des The Spark Digitalpreises und des Female Founder Awards entschieden․

Autonomes Fahren: Nach Milliardenverlust für Daimler, BMW und Co․: Kartendienst Here verspricht erstmals Gewinne
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Das defizitäre Unternehmen Here soll den Rückstand der deutschen Autobauer beim autonomen Fahren aufholen․ Nun soll die Wende kommen – mit einem Ansatz, den Tesla-Chef Musk verschmäht․

Autogipfel : Merkel drängt Autokonzerne: BMW, Daimler und VW sollen Datenschatz teilen
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Kanzlerin Merkel will die Autobauer dazu bewegen, einer gemeinsamen Datenplattform beizutreten․ BMW und Co․ zieren sich beim Aufbau der geplanten Gesellschaft․

Deutscher Digitalpreis: Visionen für die Mobilität – das sind die Finalisten von The Spark
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Beim Start-up-Wettbewerb zeigen die Finalisten, wie sich Menschen in Zukunft schneller und klüger fortbewegen könnten – ob im Elektroauto oder zu Fuß․

Autogipfel: Datenschatz Verkehr: VW und Daimler wollen die Pläne der Kanzlerin unterstützen
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Deutschlands große Autokonzerne bereiten den Einstieg in Angela Merkels „Datenraum Mobilität“ vor․ Vor allem Volkswagen sieht großes Potenzial für das gemeinsame Großprojekt․

Wildstyle Network: Dirk Popp: Ein Krisenprofi wird Experte für digitale Transformation
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Der frühere CEO der PR-Agentur Ketchum-Pleon heuert bei der Berliner Digitalberatung Wildstyle Network an․ Die investiert unter anderem in Big Data․

Digitalgipfel der Bundesregierung: BMW und SAP bauen Datenplattform für Autoindustrie auf
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Mehr Nachhaltigkeit, weniger Pannen: BMW will die Lieferkette vollständig digitalisieren․ Dabei sollen SAP und die Politik helfen․ Die Plattform baut auf der Cloudinitiative Gaia-X auf․