Finanzdienstleister: 900-Millionen-Euro-Investment: Was hinter dem Softbank-Deal mit Wirecard steckt
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Softbank soll Wirecard bei der Expansion nach Japan und Südkorea unterstützen. So könnte der Mischkonzern zu einem der größten Wirecard-Aktionäre werden – aber erst in fünf Jahren.

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900 Millionen Euro: Wirecard bekommt Unterstützung aus Fernost
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Die japanische Softbank steigt mit 900 Millionen Euro als strategischer Partner bei Wirecard ein. Der Münchener Zahlungsdienstleister atmet durch.

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900-Millionen-Euro-Investment: Wie Wirecard von Softbanks Unterstützung profitieren kann
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Softbank steigt mit 900 Millionen Euro als strategischer Partner bei Wirecard ein. Aber nicht nur die finanzielle Seite des Deals ist für die Münchener interessant.

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Fahrdienst-Vermittler: Toyota erwägt Investition in Chinas Mitfahrdienst Didi
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Japans Branchenprimus hat bereits in Amerikas Uber und Singapurs Grab investiert. Nun gibt es Gerüchte über einen Millionen-Deal mit Chinas Didi.

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Investitionen: Mit Konfuzius, Kultur – und Kapital: China entwickelt sich zum Lateinamerika-Versteher
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China erobert Lateinamerika zunehmend nicht nur als Handelspartner, sondern auch als Investor. Den wachsenden Einfluss sehen die USA mit Skepsis.

Digitale Revolution: Wie Japan den Rückstand auf Google beim autonomen Fahren wettmachen will
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Die Google-Mutter Alphabet ist bei selbstfahrenden Autos der Konkurrenz weit enteilt. So versucht Japan, bei maschinenlesbaren 3D-Karten aufzuholen.

Exklusive Studie: Wie China die deutschen Autobauer ausbremst
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Bei E-Autos, Roboterwagen und Mobilitätsdiensten bevorzugt Peking verstärkt lokale Anbieter․ Die Folgen für VW, Daimler und BMW sind gravierend․

Ride-Pooling: Angriff aufs deutsche Taxi: Japaner steigen bei Bahn-Tochter Clever Shuttle ein
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Mit einer Mischung aus Linienbus und Taxi rollen die Deutsche Bahn und VW den Beförderungsmarkt auf․ Die Bahn-Tochter Clever Shuttle rüstet sich mit weiterem Kapital․

Handelsblatt Auto-Gipfel: Die vernetzte Mobilität zwingt die Autohersteller zu Kooperationen
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Im Bereich der Konnektivität konkurrieren die deutschen Autobauer mit Firmen, die kompetenter und größer sind als sie․ Sie sind auf Kooperationen angewiesen․

Akio Toyoda: Vom Autobauer zur Plattform: So richtet der Toyota-Chef den Konzern neu aus
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Bei seiner Transformation zum Mobilitätskonzern setzt Toyota auf Allianzen mit Uber & Co․ Der Konzern will seine Datenplattform als Standard setzen․

Carpooling: Sperrstunde für Frauen: Chinesischer Fahrdienst Didi muss zurückrudern
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Der chinesische Uber-Konkurrent wollte Nutzerinnen abends von seinem Carpooling-Dienst ausschließen․ Nach einem Shitstorm entschuldigt Didi sich nun․

Investmentsfonds: WeWork-Desaster hat Konsequenzen für Softbanks neuen Vision Fund
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Die Krise bei WeWork hat Softbank-Chef Masayoshi Son hart getroffen․ Jetzt will er mit kleineren Investitionen das Vertrauen seiner Partner zurückgewinnen․

Luxusbranche: Gucci-Mutter Kering kämpft mit Emma Watson gegen den Umsatzschwund
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Das Wachstum des französischen Luxusriesen Kering wurde jäh ausgebremst․ Neues Personal im Verwaltungsrat soll für eine rasche Wende sorgen․

Free Now: Daimler und BMW sprechen über Verkauf ihres Mitfahrdienstes an Uber
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Die Autobauer sehen ihre verlustbringenden Mobilitätsdienste zunehmend kritisch․ Nun steht ein Exit beim Herzstück der Your Now Holding im Raum․

China: BYD und Didi enthüllen eigenes Elektroauto – und es sieht aus wie der VW ID․3
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Die chinesischen Autohersteller fielen lange mit schamlosen Kopien westlicher Modelle auf․ Mit dem D1 setzen BYD und Didi diese fragwürdige Tradition fort․

Design-Plagiat: BYD und Didi enthüllen eigenes Elektroauto – und es sieht aus wie der VW ID․3
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Chinesische Autohersteller fielen lange mit schamlosen Kopien westlicher Modelle auf․ Mit dem D1 setzen BYD und Didi diese fragwürdige Tradition fort․