Facebook, Google, Amazon: Die unkontrollierte Macht der großen Tech-Konzerne steht vor dem Ende
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Das US-Justizministerium leitet kartellrechtliche Untersuchungen gegen die Technologieriesen ein. Demokraten fordern bereits deren Zerschlagung.
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Das US-Justizministerium leitet kartellrechtliche Untersuchungen gegen die Technologieriesen ein. Demokraten fordern bereits deren Zerschlagung.
Staatskonzern: Monopolkommission empfiehlt Aufspaltung der Deutschen Bahn
#Verstaatlichung #Flixtrain #Investitionen #DBRegio #Infrastruktur #Monopolkommission #Kartellpolitik #Wirtschaftspolitik #Deregulierung #Verkehrspolitik #Strukturpolitik #Privatisierung #DBCargo #AchimWambach #Eisenbahnlinien #Güterverkehr #Eisenbahnverkehr #Güterverkehr
Der Staat soll nach Ansicht der Experten nur die Infrastruktur-Gesellschaft der Bahn behalten. Diese soll für Verspätungen und Qualitätsmängel haften.
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Der Staat soll nach Ansicht der Experten nur die Infrastruktur-Gesellschaft der Bahn behalten. Diese soll für Verspätungen und Qualitätsmängel haften.
Staatskonzern: Bahn-Gewinn sackt um über ein Fünftel ab
#ICE #Fernverkehr #Aktie #Monopolkommission #Eisenbahnverkehr #Nahverkehr
Im ersten Halbjahr fuhren so viele Passagiere im Fernverkehr wie noch nie. Trotzdem sackt der Gewinn des Konzerns ab. Ein Grund ist der Nahverkehr.
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Im ersten Halbjahr fuhren so viele Passagiere im Fernverkehr wie noch nie. Trotzdem sackt der Gewinn des Konzerns ab. Ein Grund ist der Nahverkehr.
Staatskonzern: Bahn-Gewinn sackt ab, der Schuldenberg wächst
#ZahlloseBaustellen #InvestitioneninneueZüge #ICE #Fernverkehr #Arriva #Schenker #CSU #DBCargo #Monopolkommission #RichardLutz #AlexanderDoll #Eisenbahnverkehr
Zahllose Baustellen, Investitionen in neue Züge, aber auch steigende Kosten für Personal und Energie drücken den Gewinn der Bahn. Die Ertragslage ist desolat.
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Zahllose Baustellen, Investitionen in neue Züge, aber auch steigende Kosten für Personal und Energie drücken den Gewinn der Bahn. Die Ertragslage ist desolat.
Staatskonzern: Gewinn der Deutschen Bahn bricht ein – und der Schuldenberg wächst weiter
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Baustellen, Investitionen in neue Züge und steigende Kosten für Personal und Energie drücken den Gewinn der Bahn. Dabei hat Bahnchef Lutz Großes versprochen.
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Baustellen, Investitionen in neue Züge und steigende Kosten für Personal und Energie drücken den Gewinn der Bahn. Dabei hat Bahnchef Lutz Großes versprochen.
Gesundheit: Aufsichtschaos bei den gesetzlichen Krankenkassen
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Jens Spahn plant eine einheitliche Aufsicht der gesetzlichen Krankenversicherungen. Doch der Wettbewerb zwischen den Kassen sorgt für Widerstand.
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Jens Spahn plant eine einheitliche Aufsicht der gesetzlichen Krankenversicherungen. Doch der Wettbewerb zwischen den Kassen sorgt für Widerstand.
Schienenverkehr: Bahn bekommt Wettbewerber im Fernverkehr
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Konkurrenz für die Deutsche Bahn im Schienen-Fernverkehr: Nach Flixtrain wagt sich nun Rheinjet auf den Markt․ Weitere Anbieter könnten bald folgen․
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Konkurrenz für die Deutsche Bahn im Schienen-Fernverkehr: Nach Flixtrain wagt sich nun Rheinjet auf den Markt․ Weitere Anbieter könnten bald folgen․
Börse am 18․ September: Sechs Dinge, die für Anleger heute wichtig sind
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Die Anleger haben sich am Dienstag vom Ölpreis-Schock erholt und schauen nun auf die Zinsentscheidung der US-Notenbank Federal Reserve․
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Die Anleger haben sich am Dienstag vom Ölpreis-Schock erholt und schauen nun auf die Zinsentscheidung der US-Notenbank Federal Reserve․
Kartellrecht: Wirtschaft und Politik planen den Angriff auf Amazon
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Mittelstand und Ökonomen warnen vor der Übermacht des US-Anbieters․ Als Konsequenz bringen sie die Entflechtung des Konzerns ins Gespräch․
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Mittelstand und Ökonomen warnen vor der Übermacht des US-Anbieters․ Als Konsequenz bringen sie die Entflechtung des Konzerns ins Gespräch․
Deutsche Post: Monopolkommission empfiehlt Wegfall der Briefzustellung am Montag
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Die Post könnte Briefe bald nur noch an fünf Tagen in der Woche zustellen․ Laut Monopolkommission würde das die Preise für Verbraucher sinken lassen․
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Die Post könnte Briefe bald nur noch an fünf Tagen in der Woche zustellen․ Laut Monopolkommission würde das die Preise für Verbraucher sinken lassen․
Frank Appel im Interview: Post-Chef fordert höhere Spritpreise
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Frank Appel verlangt Preiserhöhungen für Diesel, Benzin und Kerosin․ Der Post-Chef erwartet, dass Konzerne so verlässlicher ihre Klimaziele planen könnten – und damit auch umsetzen․
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Frank Appel verlangt Preiserhöhungen für Diesel, Benzin und Kerosin․ Der Post-Chef erwartet, dass Konzerne so verlässlicher ihre Klimaziele planen könnten – und damit auch umsetzen․
Frank Appel im Interview: Post-Chef fordert höhere Spritpreise – „Fünf-Tage-Zustellung würde auch Beitrag zur Nachhaltigkeit leisten"
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Appel glaubt, dass Konzerne so verlässlicher ihre Klimaziele planen und damit auch umsetzen könnten․ Zudem spricht er über Kriegsängste und seine Erfahrungen mit DOS-Rechnern․
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Appel glaubt, dass Konzerne so verlässlicher ihre Klimaziele planen und damit auch umsetzen könnten․ Zudem spricht er über Kriegsängste und seine Erfahrungen mit DOS-Rechnern․
Logistik: Beschwerden über die Post nehmen weiter zu
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Innerhalb von zwei Jahren hat sich die Zahl der Beschwerden über die Post fast verdreifacht․ Dabei geht es nicht nur um verspätet zugestellte Briefe․
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Innerhalb von zwei Jahren hat sich die Zahl der Beschwerden über die Post fast verdreifacht․ Dabei geht es nicht nur um verspätet zugestellte Briefe․
Huawei-Debatte: Chef der Monopolkommission fordert strenge Regeln für 5G-Zugang
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Die EU-Kommission empfiehlt, Huawei beim Aufbau europäischer 5G-Netze mit Einschränkungen zu beteiligen․ Für striktere Regeln plädiert auch Achim Wambach․
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Die EU-Kommission empfiehlt, Huawei beim Aufbau europäischer 5G-Netze mit Einschränkungen zu beteiligen․ Für striktere Regeln plädiert auch Achim Wambach․
Wettbewerb: Wie Fusionen im Mittelstand erschwert werden sollen
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Mit der Erneuerung des Wettbewerbsrechts dürften Fusionen für mittelständischen Unternehmen schwerer werden․ Die Hürden für eine Ministererlaubnis werden dadurch höher․
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Mit der Erneuerung des Wettbewerbsrechts dürften Fusionen für mittelständischen Unternehmen schwerer werden․ Die Hürden für eine Ministererlaubnis werden dadurch höher․