SUV-Test: Der bessere Polo – warum der VW T-Cross im Test überzeugt
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Kleine Geländewagen für die Stadt sind gefragt. Darum versucht auch Platzhirsch VW, das Segment zu besetzen. So schlägt sich der T-Cross.

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SUV-Test: Der bessere Polo – warum der VW T-Cross im Test überzeugt
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Kleine Geländewagen für die Stadt sind gefragt. Darum versucht auch Platzhirsch VW, das Segment zu besetzen. So schlägt sich der T-Cross.

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SUV-Test: Der bessere Polo – warum der VW T-Cross im Test überzeugt
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Kleine Geländewagen für die Stadt sind gefragt. Darum versucht auch Platzhirsch VW, das Segment zu besetzen. So schlägt sich der T-Cross.

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Autoindustrie: Warum BMW seine Elektroantriebe mit der Konkurrenz teilt
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Trotz erheblicher Bedenken arbeitet BMW bei der E-Mobilität mit Jaguar und Land Rover zusammen. Aus Sicht von Experten war der Schritt überfällig.

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Geländewagen: Land Rover bringt den Defender runderneuert zurück
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Auf der IAA feiert die Wiedergeburt des Geländewagen-Klassikers ihre Weltpremiere․ Mit einer Fortsetzung der Erfolgsgeschichte hatte zunächst niemand gerechnet․

KBA-Zahlen: Erstmals mehr als eine Million SUVs und Geländewagen neu zugelassen
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SUVs und Geländewagen machen inzwischen fast ein Drittel der Pkw-Neuzulassungen in Deutschland aus․ Erstmals wurde die Millionenmarke geknackt․

Automobilindustrie: Trotz sinkender sozialer Akzeptanz: SUV-Anteil wird weiter steigen
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Nach einer Studie könnten SUVs im kommenden Jahr 34 Prozent aller Neuwagen darstellen․ Vor allem die geringen Preisunterschiede zu anderen Modelle sind attraktiv․

Autobauer: Volkswagen verkauft 2019 fast elf Millionen Fahrzeuge
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Allein im Dezember lieferte VW gut eine Million Fahrzeuge aus․ Der Konzern profitierte vor allem von der gestiegenen Nachfrage nach einem Produkt․

Autotest: Die Gelände-Legende ist zurück – eine Testfahrt im neuen Land Rover Defender
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Land Rover den Defender revolutioniert und ihn so fit für eine neue Ära gemacht․ Der Neue hat mehr Elektronik als ein Jumbo-Jet, aber weiterhin Charakter․

Allrad-Geländewagen: Aus dem Matsch – warum Geländelegenden längst Lifestyle-Fahrzeuge sind
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Ob Land Rover Defender oder Mercedes G-Klasse - die Hardcore-Allradler werden vom Werkzeug zum Spielzeug für die Stadt․ Und Alternativen gibt es kaum․