Ratgeber: So findet man den richtigen Fahrradhelm
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Fahrradfahrer leben gefährlich. Umso wichtiger ist es, sich zu schützen. Ein Helm gehört unbedingt dazu. Worauf beim Kauf zu achten ist.

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Karriere: Die Dienstwagenfrage – Revolte in der PS-Republik
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Für Manager sind Dienstwagen noch immer Ausweis des Erfolgs. In den Metropolen wollen junge Mitarbeiter aber andere Formen der Mobilität.

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E-Bike: Viel zu schnell für ein Fahrrad – das kann die Skoda-Studie Klement
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Die tschechische VW-Tochter Skoda hat ein elektrisches Zweirad ohne Kette entwickelt. Das ist so schnell, dass es auch Autos ersetzen könnte.

E-Bikes: Mehr Sicherheit für Elektrofahrräder – warum ein ABS sinnvoll ist
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Die Geschwindigkeit von E-Bikes ist meist höher als bei anderen Fahrradfahrern. Neue Antiblockiersysteme sollen nun schwere Unfälle verhindern.

Elektrofahrräder: Allianz warnt vor höherem Todesrisiko auf E-Bike als auf Fahrrad
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Nur gut fünf Prozent aller Fahrräder sind E-Bikes. In tödliche Unfälle sind die Fahrer dieser Räder aber viel häufiger verwickelt. Die Allianz hat das Risiko berechnet.

Specialized Turbo Creo SL: So schön kann schummeln sein – dieses Rennrad fährt fast 200 Kilometer elektrisch
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Das Turbo Crea SL macht es seinem Fahrer nicht nur durch sein Gewicht leicht. Auch die Reichweite des Pedelecs ist überragend. Allerdings hat das seinen Preis.

Sven Erger: Mit Elektrofahrrädern im Abo will sich Rebike1 auf dem Markt behaupten
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Der Gründer von Rebike1 hat sein Geschäftsmodell grundlegend ändern müssen․ Nun setzt er auf Mieträder und will frisches Geld einsammeln․

Tom Ritchey: Die Devise des Offroad-Pioniers: kein Schnickschnack, nur Neuheiten
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Der Miterfinder des Mountainbikes hat sein Unternehmen einst fast verloren, nun profitiert er mit seiner Marke vom Trend bei Stahl- und Gravel-Rädern․

Radbauer: E-Bike-Firma Pexco bekommt einen neuen Eigentümer
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Der Radbauer ist erst zwei Jahre alt․ Nun verkaufen die Gründer Susanne und Felix Puello die Firma an einen finanzstarken Teilhaber․

Pedelec: Endlich auf der Höhe der Zeit – Möve erweitert das E-Bike-Angebot
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Das erste Pedelec von Möve enttäuschte mit altmodischem Design․ Jetzt kommt ein Schwestermodell mit moderner Optik und einigen attraktiven Optionen․

Leichtbau: Dieses E-Bike wiegt nur acht Kilo
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Selbst Pedelecs mit im Rahmen integrierten Antriebskomponenten wiegen mehr als zehn Kilo․ Ein neues E-Bike aus Deutschland ist noch leichter․