هم افزایان بورس تهران
4.57K subscribers
18.4K photos
3.74K videos
346 files
2.12K links
گروه هم افزایان جهت همفکری وهم افزایی درموضوع یک یاچندسهم تشکیل شده که ضمن بررسی نهایی خریدهاانجام شود
مسیولیت خریدوفروش باخوداعضااست

لینک گروه
https://t.me/+rKhDw9mVWjcwZTU0

لینک کانال
@hamafzayan_bursetehran
Download Telegram
مهم برای #خودرو و #خساپا

🔵 بررسی افزایش سرمایه ایران خودرو و سایپا در صورت اصلاح قوانین یا مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی


وحید روشن قلب، مدیر نظارت بر بازار اولیه سازمان بورس درباره آخرین وضعیت افزایش سرمایه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا گفت: در صورت اصلاح قوانین یا مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مساله افزایش سرمایه ایران‌خودرو و سایپا مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
#مهم  برای #خساپا

امروز در مجمع  سایپا عنوان شد
:

توسلی مهر ، مدیرعامل سایپا امروز در مجمع گفت : خوشبختانه دیشب در کمیته خودرو صمت برای عبور از قیمت گذاری دستوری ، قیمت های واقعی برای محصولات جدید گرفتیم
#خساپا تیر خوبی زد و نزدیک به 30 هزار دستگاه فروش داشت و به عدد 92994 میلیارد ریال رسید و 4 ماهه 309568 میلیارد ریال فروش داشت
اردیبهشت ۸۸۷۶۲ میلیارد ریال فروش داشت و رشد کرد. و ۳۰ هزار دستگاه فروخته است. خرداد هم 86708 میلیارد ریال فروخت و 29 هزار دستگاه فروش داشته فروردین  41103 میلیارد ریال فروخت و 14 هزار دستگاه فروش داشت
4ماهه 309568 میلیارد ریال فروش داشت و 20درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل است
🚨مهم برای #خساپا

شرکت خدمات و تجارت بم خودرو که به نظر از شرکتهای زیرمجموعه کرمان موتور است، نزدیک به 2 درصد سایپا را خرید و به جمع سهامداران درصدی خودروسازی سایپا اضافه شد.
#خودرو
با رنج منفی که ازصف خرید زد اکثریت سهمای گروه هم در ادامه رنج زدن
#خزامیا از صف خرید به بازه منفی رسید
#خساپا هم منفی شد
#خگستر چسپید به صف فروش
افزایش نرخ سایپا
#خساپا به استناد نامه شماره 75236/م/ص مورخ 1403/05/22 معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت قیمت فروش پایه (خالص سهم کارخانه) محصول جدید شاهین پلاس اتوماتیک به مبلغ 6,383,141,784 ریال تعیین گردیده است . شايان ذكر است قيمت فوق صرفاً بهاي كارخانه مي باشد و ماليات بر ارزش افزوده ، شماره گذاري ، بيمه شخص ثالث و ساير عوارض و پرداخت هاي قانوني به آن اضافه ميگردد.
#خودرو
#خساپا
🛑 مثل آغاز همه دولت های گذشته در جاده مخصوص خیلی ها منتظر مدیران ارشد جدیدی هستند . دیگر با آمدن و رفتن مدیرعامل ها با هر نام ، نشانی ،اسم و رسمی هیچ مشکلی از صنعت خودرو حل نمی شود . کسی که باید از جاده مخصوص برود دولت است و کسی که باید به جایش بیاید بخش خصوصی است .

🔻اگر وزیر صمت روشن و شفاف همچون سایر وزرا آگاهانه و زمانبندی شده تغییرات مالکیتی صنعت خودرو را اعلام کرد آن وقت باور میکنیم همه چیز در حال تغییر اساسی است اما اگر اتابک چنین نکرد در بر همان پاشنه هست


👌 از همین جا می‌شود فهمید که وزیر دنبال شروع مدیرعامل بازی است یا پایان آن. اولویت خودروسازی اعلام گام های تحویل امور به مردم است بعد انتخاب شخص توانا برای انجام این اولویت.